一种新型安装机构的制作方法

文档序号:38440707发布日期:2024-06-24 14:28阅读:7来源:国知局
一种新型安装机构的制作方法

本技术涉及安装机构领域,具体涉及一种新型安装机构。


背景技术:

1、现有技术中,安装机构主要分为三种形式,挂扣形式、螺丝转轴开口销固定形式、滑轨或万向球紧固形式。上述三种形式存在结构稍显复杂,安装不灵活,可承受力差、调整不便等问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决以上缺陷,提供一种新型安装机构。

2、本实用新型的目的是通过以下方式实现的:一种新型安装机构,包括安装底座和滑动安装在底座上的安装组件,安装组件从左到右依次由第一支撑块、连接件和第二支撑块构成,第二支撑块靠近第一支撑块的一侧向外延伸有螺杆,且螺杆贯穿连接件与第一支撑块进行配合,安装底座上设有两条用于第一支撑块和第二支撑块进行滑动的调节滑槽,调节滑槽上安装有用于对第一支撑块和第二支撑块进行限位安装的调节组件,调节组件由第一挡块、第二挡块和第三挡块构成,第一挡块安装于第一支撑块远离第二支撑块的一端,第二挡块安装于第一支撑块和与第二支撑块之间,第三挡块安装于第二支撑块远离第一支撑块的一端。

3、进一步的,所述第一挡块、第二挡块和第三挡块的两端均设有阶梯孔,通过设置阶梯孔便于安装螺栓。

4、进一步的,所述安装底座上设有若干个与阶梯孔相对的螺纹调节孔,通过在安装底座上设置螺纹调节孔,第一挡块、第二挡块和第三挡块可安装在调节滑槽的不同位置上。

5、进一步的,所述安装底座和连接件均设有若干个螺纹安装孔。

6、进一步的,所述第一挡块、第二挡块和第三挡块的两侧均设有防滑部。

7、进一步的,所述连接件的两侧均设有若干个卡块,第一支撑块和第二支撑块靠近连接件的一侧均设有若干个与卡块进行配合的卡槽。

8、进一步的,所述调节滑槽及与调节滑槽相配合的第一支撑块和第二支撑块均呈倒t形。

9、进一步的,所述第一支撑块上设有与螺杆进行配合的通孔,螺杆靠近第一支撑块的一端安装有螺母。

10、进一步的,所述安装底座上设有若干个用于与第一挡块、第二挡块和第三挡块进行配合的卡接槽,且卡接槽均与调节滑槽连通。

11、本实用新型所产生的有益效果如下:由于采用上述的结构设计,第一支撑块和第二支撑块可选择性的安装在调节滑槽上的多个位置,通过设置的第一挡块、第二挡块和第三挡块可选择性的与卡接槽配合,从而通过第一挡块、第二挡块和第三挡块对第一支撑块和第二支撑块进行限位因此解决了结构复杂,安装不灵活,可承受力差、调整不便等问题。



技术特征:

1.一种新型安装机构,包括安装底座和滑动安装在底座上的安装组件,安装组件从左到右依次由第一支撑块、连接件和第二支撑块构成,第二支撑块靠近第一支撑块的一侧向外延伸有螺杆,且螺杆贯穿连接件与第一支撑块进行配合,其特征在于,所述安装底座上设有两条用于第一支撑块和第二支撑块进行滑动的调节滑槽,调节滑槽上安装有用于对第一支撑块和第二支撑块进行限位安装的调节组件,调节组件由第一挡块、第二挡块和第三挡块构成,第一挡块安装于第一支撑块远离第二支撑块的一端,第二挡块安装于第一支撑块和与第二支撑块之间,第三挡块安装于第二支撑块远离第一支撑块的一端。

2.根据权利要求1所述一种新型安装机构,其特征在于:所述第一挡块、第二挡块和第三挡块的两端均设有阶梯孔。

3.根据权利要求2所述一种新型安装机构,其特征在于:所述安装底座上设有若干个与阶梯孔相对的螺纹调节孔。

4.根据权利要求1所述一种新型安装机构,其特征在于:所述安装底座和连接件均设有若干个螺纹安装孔。

5.根据权利要求2所述一种新型安装机构,其特征在于:所述第一挡块、第二挡块和第三挡块的两侧均设有防滑部。

6.根据权利要求1-5任意一项所述一种新型安装机构,其特征在于:所述连接件的两侧均设有若干个卡块,第一支撑块和第二支撑块靠近连接件的一侧均设有若干个与卡块进行配合的卡槽。

7.根据权利要求1-5任意一项所述一种新型安装机构,其特征在于:所述调节滑槽及与调节滑槽相配合的第一支撑块和第二支撑块均呈倒t形。

8.根据权利要求1-5任意一项所述一种新型安装机构,其特征在于:所述第一支撑块上设有与螺杆进行配合的通孔,螺杆靠近第一支撑块的一端安装有螺母。

9.根据权利要求1-5任意一项所述一种新型安装机构,其特征在于:所述安装底座上设有若干个用于与第一挡块、第二挡块和第三挡块进行配合的卡接槽,且卡接槽均与调节滑槽连通。


技术总结
本技术涉及安装机构技术领域的一种新型安装机构,包括安装底座和滑动安装在底座上的安装组件,安装组件从左到右依次由第一支撑块、连接件和第二支撑块构成,第二支撑块靠近第一支撑块的一侧向外延伸有螺杆,安装底座上设有两条用于第一支撑块和第二支撑块进行滑动的调节滑槽,调节滑槽上安装有用于对第一支撑块和第二支撑块进行限位安装的调节组件,调节组件由第一挡块、第二挡块和第三挡块构成,由于采用上述的结构设计,第一支撑块和第二支撑块可选择性的安装在调节滑槽上的多个位置,从而通过第一挡块、第二挡块和第三挡块对第一支撑块和第二支撑块进行限位,因此解决了结构复杂,安装不灵活,可承受力差、调整不便等问题。

技术研发人员:陈荣,谢祥娃
受保护的技术使用者:祥鑫科技(广州)有限公司
技术研发日:20231130
技术公布日:2024/6/23
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