一种耐磨齿轮轴的制作方法

本技术涉及齿轮轴领域，尤其涉及一种耐磨齿轮轴。

背景技术：

1、齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中做回转运动的零件就装在轴上。根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。

2、但目前使用的齿轮轴容易受到磨损，不能长时间的使用，需要及时的更换，使用起来极其不便。

3、有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种耐磨齿轮轴，具有结构设计合理，耐磨表层的设置可以增加齿轮轴主体的耐磨性能，延长其使用寿命，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨齿轮轴。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种耐磨齿轮轴，包括齿轮轴主体，所述齿轮轴主体的一端连接有凸起块，所述齿轮轴主体顶部的内部设置有齿轮轴凹槽，所述齿轮轴主体的外壁上连接有t型连接块，所述t型连接块的两侧安装有筋板，所述t型连接块的一端连接有延伸块，所述齿轮轴主体的表层设置有耐磨表层。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述凸起块一体化连接在齿轮轴主体的一端，所述凸起块的尺寸小于齿轮轴主体的尺寸，所述凸起块的形状为圆形。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述齿轮轴凹槽开设在齿轮轴主体的顶部，所述齿轮轴凹槽的形状为棱柱形。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述t型连接块一体化连接在齿轮轴主体的外壁上，所述筋板固定连接在t型连接块的内部，所述延伸块一体化连接在t型连接块的顶部。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述耐磨表层固定连接在齿轮轴主体的外侧，所述耐磨表层的表面设置有镀锌层。

11、本实用新型具有如下有益效果：

12、本实用新型中，凸起块的设计可以增加齿轮轴主体的强度，防止齿轮轴主体在工作中发生变形。同时，凸起块的圆形设计可以减少与周围部件的摩擦，有利于齿轮轴主体的旋转。齿轮轴凹槽的设置可以方便齿轮的安装和拆卸，同时也可以增加齿轮轴主体的强度。棱柱形的齿轮轴凹槽可以更好地适应齿轮的形状，减少齿轮与齿轮轴主体之间的摩擦。

13、t型连接块的设计可以方便与外部部件的连接和固定，同时也可以增加齿轮轴主体的强度。筋板的设置可以增加t型连接块的强度，防止其在工作中发生变形。延伸块的设计可以方便对t形连接块进行调整和固定。耐磨表层的设置可以增加齿轮轴主体的耐磨性能，延长其使用寿命。镀锌层的设置可以进一步增加耐磨表层的耐磨性能，同时也可以防止齿轮轴主体在工作中发生腐蚀。

技术特征：

1.一种耐磨齿轮轴，包括齿轮轴主体(1)，其特征在于：所述齿轮轴主体(1)的一端连接有凸起块(6)，所述齿轮轴主体(1)顶部的内部设置有齿轮轴凹槽(2)，所述齿轮轴主体(1)的外壁上连接有t型连接块(3)，所述t型连接块(3)的两侧安装有筋板(4)，所述t型连接块(3)的一端连接有延伸块(5)，所述齿轮轴主体(1)的表层设置有耐磨表层(7)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨齿轮轴，其特征在于：所述凸起块(6)一体化连接在齿轮轴主体(1)的一端，所述凸起块(6)的尺寸小于齿轮轴主体(1)的尺寸，所述凸起块(6)的形状为圆形。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨齿轮轴，其特征在于：所述齿轮轴凹槽(2)开设在齿轮轴主体(1)的顶部，所述齿轮轴凹槽(2)的形状为棱柱形。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨齿轮轴，其特征在于：所述t型连接块(3)一体化连接在齿轮轴主体(1)的外壁上，所述筋板(4)固定连接在t型连接块(3)的内部，所述延伸块(5)一体化连接在t型连接块(3)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨齿轮轴，其特征在于：所述耐磨表层(7)固定连接在齿轮轴主体(1)的外侧，所述耐磨表层(7)的表面设置有镀锌层。

技术总结
本技术公开了一种耐磨齿轮轴，包括齿轮轴主体，所述齿轮轴主体的一端连接有凸起块，所述齿轮轴主体顶部的内部设置有齿轮轴凹槽，所述齿轮轴主体的外壁上连接有T型连接块，所述T型连接块的两侧安装有筋板，所述T型连接块的一端连接有延伸块，所述齿轮轴主体的表层设置有耐磨表层，本技术中，凸起块的设计可以增加齿轮轴主体的强度，防止齿轮轴主体在工作中发生变形。同时，凸起块的圆形设计可以减少与周围部件的摩擦，有利于齿轮轴主体的旋转。齿轮轴凹槽的设置可以方便齿轮的安装和拆卸，同时也可以增加齿轮轴主体的强度，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

技术研发人员：吴思伟
受保护的技术使用者：綦江奔力齿轮有限公司
技术研发日：20231208
技术公布日：2024/6/13