水泥磨主减速机润滑油冷却装置的制作方法

文档序号:38623607发布日期:2024-07-12 11:26阅读:20来源:国知局
水泥磨主减速机润滑油冷却装置的制作方法

本技术涉及水泥生产设备,尤其涉及水泥磨主减速机润滑油冷却装置。


背景技术:

1、水泥磨是物料被破碎之后,再进行粉碎的关键设备。广泛应用于水泥,硅酸盐制品,新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑色与有色金属选矿以及玻璃陶瓷等生产行业,对各种矿石和其他可磨性物料进行干式或湿式粉磨。目前的水泥磨通常都是长筒形旋转装置,而长筒的转动通常是在长筒的外圆周上设置大齿轮,通过控制面板及减速机驱动大齿轮转动,实现长筒的滚动,而长筒体积及重量较大,传动比较大,在运行中减速机会产生大量的热能,造成减速机内润滑油温度升高较快,从而使润滑油的润滑、冷却效果较差,在常温下润滑油的回油温度高达70度左右,而到了夏季高温天气,减速机和润滑油的温度会更高,减速机及润滑油的温度过高,严重影响减速机的使用寿命,影响水泥磨的安全稳定运行。

2、目前大多数的冷却装置冷却效果偏差,同时在冷却时使用设备偏多,以及浪费资源,虽然对其进行了冷却,但也造成较多的资源浪费,较为麻烦,并且冷却速率较慢,无法快速进行冷却。因此,本领域技术人员提供了水泥磨主减速机润滑油冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,该用于水泥磨主减速机润滑油冷却装置具有高效的水冷以及循环利用的功效,解决了现有的水泥磨主减速机润滑油冷却装置冷却效果偏低且资源浪费的问题,同时其还具有过滤冷却水的功能。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

3、水泥磨主减速机润滑油冷却装置,包括油箱,所述油箱一侧壁固定设置有冷却箱,所述冷却箱的外侧壁一侧固定连接有外壳,所述外壳的外侧壁一侧固定设置有控制面板,所述冷却箱上端一侧固定设置有水箱,所述水箱外壁靠下端一侧固定连接有输料管,所述输料管远离水箱的一端固定连接有分水管,所述分水管的下端面固定连接有多个喷头,所述冷却箱上端一侧固定设置有水泵,所述水泵的输出端固定连接有传输管并伸入水箱内部,所述水泵的输入端固定连接有回水管;

4、所述冷却箱一侧壁固定设置有两个固定板,两个所述固定板一侧壁均开设有限位槽,两个所述限位槽内部共同活动设置有防护板,所述防护板一侧壁固定设置有把手。

5、通过上述技术方案,通过设置水泵、集水盒、回水管、传输管和水箱,使得喷头喷出的冷却水,通过水泵和回水管抽取,通过传输管运输,得以进行循环利用,使得装置得以更加节省资源。

6、进一步地,所述冷却箱的内侧壁一侧固定连接有进料口,所述进料口远离冷却箱的一端固定连接有盘管,所述盘管远离进料口的一端固定连接有出料口,所述盘管的外侧壁一侧固定设置有温度检测器,所述温度检测器的一侧通过传输线电性连接温度显示器;

7、通过上述技术方案,通过设置盘管、分水管和喷头,使得装置得以通过进料口向盘管内灌注润滑油,盘管的润滑油通过喷头喷洒的冷却水进行快速冷却,使得装置得以对润滑油进行快速水冷。

8、进一步地,所述冷却箱的内侧壁固定连接过滤板,所述冷却箱的内侧壁一侧远离过滤板的一端固定设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端固定连接有推动板;

9、通过上述技术方案,通过设置过滤板、电动伸缩杆、推动板和集水盒,使得喷头喷出的水,对润滑油进行冷却后,通过过滤板进行过滤,防止石子杂物进入集水盒,堵塞管道,过滤板上残留的杂物,通过电动伸缩杆带动推动板推动排出到冷却箱外。

10、进一步地,所述冷却箱的内底端面固定设置有集水盒,所述集水盒的一侧固定连接有回水管;

11、通过上述技术方案,通过回水管,使得装置得以收集使用过的冷却水。

12、进一步地,所述电动伸缩杆位于过滤板的上方;

13、通过上述技术方案,通过设置电动伸缩杆位于过滤板的上方,使得电动伸缩杆得以带动推动板对过滤板进行清理。

14、进一步地,所述喷头位于盘管的上方;

15、通过上述技术方案,通过喷头位于盘管的上方,使得喷头喷出的冷却水得以对盘管进行冷却。

16、进一步地,所述输料管外壁一侧固定套设有控制阀门;

17、通过上述技术方案,通过控制阀门可以管控输料管的开合。

18、进一步地,所述盘管的外侧壁固定连接有固定架;

19、通过上述技术方案,通过设置固定架,使得盘管固定更加稳固。

20、本实用新型具有如下有益效果:

21、1、本实用新型提出的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,相比现有装置,在该装置投入使用时,首先通过设置盘管、分水管和喷头,使得装置得以通过进料口向盘管内灌注润滑油,盘管的润滑油通过喷头喷洒的冷却水进行快速冷却,使得装置得以对润滑油进行快速水冷。

22、2、本实用新型提出的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,相比现有装置,在该装置投入使用时,通过设置水泵、集水盒、回水管、传输管和水箱,使得喷头喷出的冷却水,通过水泵和回水管抽取,通过传输管运输,得以进行循环利用,使得装置得以更加节省资源。

23、3、本实用新型提出的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,相比现有装置,在该装置投入使用时,首先通过设置过滤板、电动伸缩杆、推动板和集水盒,使得喷头喷出的水,对润滑油进行冷却后,通过过滤板进行过滤,防止石子杂物进入集水盒,堵塞管道,过滤板上残留的杂物,通过电动伸缩杆带动推动板推动排出到冷却箱外。



技术特征:

1.水泥磨主减速机润滑油冷却装置,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)一侧壁固定设置有冷却箱(2),所述冷却箱(2)的外侧壁一侧固定连接有外壳(14),所述外壳(14)的外侧壁一侧固定设置有控制面板(15),所述冷却箱(2)上端一侧固定设置有水箱(3),所述水箱(3)外壁靠下端一侧固定连接有输料管(4),所述输料管(4)远离水箱(3)的一端固定连接有分水管(8),所述分水管(8)的下端面固定连接有多个喷头(9),所述冷却箱(2)上端一侧固定设置有水泵(6),所述水泵(6)的输出端固定连接有传输管(7)并伸入水箱(3)内部,所述水泵(6)的输入端固定连接有回水管(24);

2.根据权利要求1所述的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,其特征在于:所述冷却箱(2)的内侧壁一侧固定连接有进料口(10),所述进料口(10)远离冷却箱(2)的一端固定连接有盘管(12),所述盘管(12)远离进料口(10)的一端固定连接有出料口(11),所述盘管(12)的外侧壁一侧固定设置有温度检测器(27),所述温度检测器(27)的一侧通过传输线(25)电性连接温度显示器(26)。

3.根据权利要求1所述的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,其特征在于:所述冷却箱(2)的内侧壁固定连接过滤板(20),所述冷却箱(2)的内侧壁一侧远离过滤板(20)的一端固定设置有电动伸缩杆(21),所述电动伸缩杆(21)的一端固定连接有推动板(22)。

4.根据权利要求1所述的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,其特征在于:所述冷却箱(2)的内底端面固定设置有集水盒(23),所述集水盒(23)的一侧固定连接有回水管(24)。

5.根据权利要求3所述的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(21)位于过滤板(20)的上方。

6.根据权利要求1所述的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,其特征在于:所述喷头(9)位于盘管(12)的上方。

7.根据权利要求1所述的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,其特征在于:所述输料管(4)外壁一侧固定套设有控制阀门(5)。

8.根据权利要求2所述的水泥磨主减速机润滑油冷却装置,其特征在于:所述盘管(12)的外侧壁固定连接有固定架(13)。


技术总结
本技术涉及水泥生产设备技术领域,公开了水泥磨主减速机润滑油冷却装置,包括油箱,所述油箱一侧壁固定设置有冷却箱,所述冷却箱的外侧壁一侧固定连接有外壳,所述外壳的外侧壁一侧固定设置有控制面板,所述冷却箱上端一侧固定设置有水箱,所述水箱外壁靠下端一侧固定连接有输料管,所述输料管远离水箱的一端固定连接有分水管,所述分水管的下端面固定连接有多个喷头,所述冷却箱上端一侧固定设置有水泵,所述水泵的输出端固定连接有传输管并伸入水箱内部。本技术中,该用于水泥磨主减速机润滑油冷却装置具有高效的水冷以及循环利用的功效,同时该用于水泥磨主减速机润滑油冷却装置同时其还具有过滤冷却水的功能。

技术研发人员:胡新红,汤小芳
受保护的技术使用者:江苏新传重工有限公司
技术研发日:20231220
技术公布日:2024/7/11
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