一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件的制作方法

本技术涉及水泵轴承，具体的说是一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件。

背景技术：

1、轴承的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。推力轴承中支撑轴承的部分称为轴瓦，在滑动摩擦下工作的轴承与轴瓦之间充满润滑液。

2、在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，寿命长,常用于高速、重载荷部件中，油膜还具有一定的吸振能力,因此滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。

3、但由于启动时润滑液难以快速形成油膜，导致启动时轴承与轴瓦的摩擦阻力较大，容易引起推力瓦的干摩擦，从而容易出现启动困难的情况。并且轴承与轴瓦的表面刮花与磨损程度上升，容易发生烧瓦事故或瓦面严重磨损，为后续的维护与检修工作带来不便。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对现有轴承启动时润滑液难以快速形成油膜的问题，提供一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件。

2、为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

3、本实用新型所述的一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件，包括由聚四氟乙烯材料制成的环形滑动轴承，滑动轴承的内壁开设有四个等距分布的螺旋槽，螺旋槽由滑动轴承的顶部螺纹延伸至底部；滑动轴承内壁沿其轴向开设有与螺旋槽数量相同的直槽；直槽由滑动轴承顶部纵向延伸至底部，且直槽与螺旋槽相连通；钢套，其套接在滑动轴承的外周；钢套的外周至少开设有一个固定孔，固定孔端部沿其轴向延伸至滑动轴承的外壁上；固定孔内螺纹连接有用于限定钢套与滑动轴承相对位置的固定栓。

4、进一步的，滑动轴承顶部的外周呈环形凸起状，且凸起的外周面与钢套的外周面齐平；滑动轴承顶部开设有与螺旋槽数量相同的注油口，注油口沿滑动轴承径向水平设置，且注油口与螺旋槽的起始端相连通。

5、进一步的，钢套的外周开设有多个连接孔，多个连接孔呈等距间隔分布，且均处于同一高度。

6、进一步的，钢套的外周至少开设一组夹持槽，每组夹持槽的数量为两个，每组夹持槽沿钢套外周对称设置，多组夹持槽呈等距间隔分布。

7、进一步的，钢套的内壁面开设有内螺纹，滑动轴承的外周开设有与内螺纹相适配的外螺纹。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：

9、1、本实用新型通过在滑动轴承的内壁开设多个等距分布的螺旋槽，并设置直槽与螺旋槽相连通的结构设计，实现了润滑液沿螺旋槽和直槽快速填充间隙形成油膜的功能，解决了现有滑动轴承启动时润滑液难以快速形成油膜的问题，加快了油膜形成的速度，提高了轴承的润滑度；

10、2、本实用新型通过在滑动轴承外部套接钢套的结构设计，实现了为滑动轴承提供稳定支撑的功能，起到使滑动轴承在高温高压环境中形状不变的作用，避免了长期处于高温环境中的滑动轴承发生形变的情况。

技术特征：

1.一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件，其特征在于：所述滑动轴承(12)顶部的外周呈环形凸起状，且凸起的外周面与所述钢套(11)的外周面齐平；所述滑动轴承(12)顶部开设有与所述螺旋槽(23)数量相同的注油口(21)，所述注油口(21)沿所述滑动轴承(12)径向水平设置，且所述注油口(21)与所述螺旋槽(23)的起始端相连通。

3.根据权利要求2所述的一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件，其特征在于：所述钢套(11)的外周开设有多个连接孔(32)，多个所述连接孔(32)呈等距间隔分布，且均处于同一高度。

4.根据权利要求3所述的一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件，其特征在于：所述钢套(11)的外周至少开设一组夹持槽(33)，每组夹持槽(33)的数量为两个，每组所述夹持槽(33)沿所述钢套(11)外周对称设置，多组所述夹持槽(33)呈等距间隔分布。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件，其特征在于：所述钢套(11)的内壁面开设有内螺纹，所述滑动轴承(12)的外周开设有与所述内螺纹相适配的外螺纹。

技术总结
本技术属于轴承技术领域，具体的说是一种改性聚四氟乙烯制品复合轴套组件，包括由聚四氟乙烯材料制成的环形滑动轴承，滑动轴承的内壁开设有四个等距分布的螺旋槽和直槽，螺旋槽和直槽由滑动轴承的顶部延伸至底部，且直槽与螺旋槽相互交叉连通；钢套，其套接在滑动轴承的外周。本技术通过在轴套的内壁开设螺旋槽和直槽，并在轴套外部套接钢套的结构设计，实现了润滑液沿螺旋槽和直槽快速填充间隙形成油膜的功能，解决了现有轴承启动时润滑液难以快速形成油膜的问题，加快了油膜形成的速度，提高了轴承的润滑度。

技术研发人员：王健,乔忠强
受保护的技术使用者：江苏祥健新材料科技有限公司
技术研发日：20231226
技术公布日：2024/9/12