本发明涉及盾构施工,特别涉及一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法
背景技术:
1、随着盾构施工技术的不断发展,越江越河隧道工程建设屡见不鲜,泥水盾构能够适用于各种复杂地层,已经广泛应用穿江越河隧道中。泥水环路是盾构机中的一个循环系统,主要包括泥浆搅拌装置、切削机构、脱水器和泥浆输送管道等组成部分。在盾构机施工过程中泥浆通过泥浆搅拌装置搅拌均匀后,经过切削机构对土层进行切割并通过脱水器将泥浆中的固体颗粒和水份分离,最后通过泥浆输送管道将泥浆排出隧道。泥浆输送管道起着向开挖仓输送优质泥浆、携带搅拌均匀后渣土与泥浆,通过管道输送至地面筛分设备的作用。
2、泥水盾构一般用于越江越河复杂地质工况环境中,盾构掘进中不可避免会遇到卵石层、破碎状岩层、软硬不均段及硬塑状地层,掌子面土体等虽经刀盘刀具切削,经过排浆口及采石箱格栅(采石箱内石块/硬塑土块可通过采石箱清理),但仍会有部分细长型石块/硬塑土块穿过格栅、穿过排浆泵叶轮,堵塞排浆管等处。随着盾构掘进线路的延长,排浆管跟随盾构机延长,可长达几公里,一旦排浆管堵塞,排浆流量低将无法输送渣土继续推进,由于排浆管路长,只能分段拆解分段查找、耗费大量的人力物力财力。
技术实现思路
1、本发明提出了一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法,主要原理为:通过在泥浆输送管道上易堵塞处安装压力表,计算相邻压力表之间的理论压差和实际压差的差值,将差值与理论压差限值进行对比以确定堵塞位置,确定堵塞段后针对堵塞段拆除/割除管路疏通,可大大缩短排堵时间、节约人力物力财力、提高施工工效。
2、为了实现上述目的,本发明提供了一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法,包括以下步骤:
3、s1、在泥浆输送管道上所有易堵塞位置均至少安装一个压力表;
4、s2、基于泥浆输送管道的实际安装路径和各所述压力表的布设位置确定出各所述压力表所在位置相对地面的高程,基于各所述压力表所在位置相对地面的高程分别计算出每相邻两个压力表因高度产生的理论压差;
5、s3、在进行盾构掘进时,实时监测所述泥浆输送管道出口处的流量并判断所述流量是否低于标准流量限值:
6、s31、若是,则获取各个所述压力表的实际压力值,并计算每相邻两个所述压力表的实际压差;计算每个实际压差与相应的理论压差的差值,并找到超出标准压差值限值的差值,基于找到的差值所对应的两个相邻压力表的安装位置确定出堵塞区段;
7、s32、若否,则返回步骤s3。
8、本发明的进一步改进在于,所述易堵塞位置包括泥浆输送管道出口处、泥浆池顶处、始发井洞门处、中继泵处。
9、本发明的进一步改进在于,在泥浆输送管道上所有易堵塞位置安装压力表的同时,在泥浆输送管道上位于隧道内的直管段处每隔200-500米设置一所述压力表。
10、本发明的进一步改进在于,所述理论压差的计算公式包括:
11、p=ρgh
12、h=nl
13、其中:ρ为泥浆密度;g=9.8n/kg;h为相邻两个压力表所在位置相对地面的高程差;n为隧道坡度;l为相邻两压力表间的距离。
14、本发明的进一步改进在于,所述压力表为隔膜式压力表。
15、本发明的进一步改进在于,在所述泥浆输送管道上安装所述压力表时,先于待安装的位置处开孔,再在所述开孔处安装球阀,然后在球阀的另一端安装所述压力表。
16、本发明通过计算管道堵塞时相邻压力表的实际压差与理论压差的差值,排查堵塞的具体管段,找到堵塞段之后可进行针对性的排堵,整个排堵过程高效省力,提高了排堵效率。
1.一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法,其特征在于,所述易堵塞位置包括泥浆输送管道出口处、泥浆池顶处、始发井洞门处、中继泵处。
3.如权利要求2所述的一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法,其特征在于,在泥浆输送管道上所有易堵塞位置安装压力表的同时,在泥浆输送管道上位于隧道内的直管段处每隔200-500米设置一所述压力表。
4.如权利要求1所述的一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法,其特征在于,所述理论压差的计算公式包括:
5.如权利要求1所述的一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法,其特征在于,所述压力表为隔膜式压力表。
6.如权利要求1所述的一种泥水盾构泥浆输送管道堵塞处压差定位方法,其特征在于,在所述泥浆输送管道上安装所述压力表时,先于待安装的位置处开孔,再在所述开孔处安装球阀,然后在球阀的另一端安装所述压力表。