多通阀的制作方法

文档序号:37674060发布日期:2024-04-18 20:47阅读:10来源:国知局
多通阀的制作方法

本发明涉及阀门,尤其是涉及一种多通阀。


背景技术:

1、相关技术中,市场上为解决多通水阀需求,会使用两个阀芯实现多通水路,现有的多通水阀使用两个执行器控制驱动时,多通阀成本较高,空间利用率低,或者现有的多通阀仅控制驱动其中一个阀芯,另一个阀芯从动开关控制,控制精度低,且容易失效。


技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种多通阀,所述多通阀控制精度高且空间利用率高。

2、根据本发明实施例的多通阀,包括:阀体,所述阀体内具有安装腔,所述阀体上具有多个第一流道口和多个第二流道口;阀芯,所述阀芯可转动地设于所述安装腔内,沿所述阀芯的轴向方向,所述阀芯包括第一芯段和第二芯段,所述第一芯段上设有多个互不连通的第一通道,每个所述第一通道连通至少两个所述第一流道口,所述第二芯段上设有多个互不连通的第二通道,每个所述第二通道连通至少两个所述第二流道口,所述第二芯段背离所述第一芯段的一侧设有第二转动轴,所述第二转动轴伸出所述安装腔,所述第一芯段朝向所述第二芯段的一侧设有第一转动轴,所述第一转动轴可转动地穿设于所述第二芯段和所述第二转动轴内。

3、根据本发明实施例的多通阀,通过在第二芯段背离第一芯段的一侧设有第二转动轴,第二转动轴伸出安装腔,在第一芯段朝向第二芯段的一侧设有第一转动轴,第一转动轴可转动地穿设于第二芯段和第二转动轴内,可以通过执行器驱动第一转动轴和第二转动轴转动,从而分别驱动第一芯段和第二芯段转动。其中,第一芯段和第二芯段均为主动驱动,可以提高对第一芯段和第二芯段的转动角度的控制精度,同时,第一芯段和第二芯段集成在一个安装腔内,且第一转动轴和第二转动轴均朝向所述阀体的一个轴向延伸,可以提高空间利用率,降低成本。

4、根据本发明的一些实施例,所述第一转动轴远离所述第一芯段的一端穿出所述第二转动轴。

5、根据本发明的一些实施例,还包括:第三转动轴,所述第三转动轴位于所述安装腔外,且可转动地设于所述阀体的远离所述第一芯段的轴向端面上,所述第三转动轴与所述第二转动轴传动连接且所述第三转动轴的轴线与所述第一转动轴的轴线间隔设置。

6、在本发明的一些实施例中,所述第三转动轴的轴线与所述第二转动轴的轴线平行,所述第二转动轴外套设固定有第一齿轮,所述第三转动轴外套设固定有第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合。

7、在本发明的一些实施例中,所述第一齿轮和所述第二齿轮的传动比为1:1。

8、在本发明的一些实施例中,所述第一齿轮和所述第二转动轴为分体件;和/或,所述第二齿轮和所述第三转动轴为一体件。

9、根据本发明的一些实施例,所述第一转动轴和所述第一芯段为一体件;和/或,所述第二转动轴和所述第二芯段为一体件。

10、根据本发明的一些实施例,所述阀体内还设有多个流道腔,多个所述流道腔位于所述安装腔的径向外侧且沿所述安装腔的周向方向间隔排布,所述第一流道口和所述第二流道口设于所述阀体的背离所述第一转动轴穿出的轴向端面上,多个所述第二流道口分别与多个所述流道腔连通,所述安装腔的内壁上具有分别与多个所述流道腔连通的多个第三流道口,每个所述第二通道连通至少两个所述第三流道口。

11、在本发明的一些实施例中,多个所述第三流道口设于所述安装腔的周壁上且沿所述安装腔的周向方向间隔排布,每个所述第二通道的两端开口均位于所述第二芯段的外周壁上。

12、在本发明的一些实施例中,所述第二通道的开口位于所述第二芯段的背离所述第一芯段的轴向端面上,所述阀体的远离所述第一芯段的轴向一端设有多个连通通道,多个所述连通通道的一端分别与多个所述流道腔连通,多个所述连通通道的另一端具有与所述安装腔连通的所述第三流道口。

13、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。



技术特征:

1.一种多通阀,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,所述第一转动轴(212)远离所述第一芯段(21)的一端穿出所述第二转动轴(222)。

3.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求3所述的多通阀,其特征在于,所述第三转动轴(3)的轴线与所述第二转动轴(222)的轴线平行,所述第二转动轴(222)外套设固定有第一齿轮(223),所述第三转动轴(3)外套设固定有第二齿轮(31),所述第一齿轮(223)和所述第二齿轮(31)啮合。

5.根据权利要求4所述的多通阀,其特征在于,所述第一齿轮(223)和所述第二齿轮(31)的传动比为1:1。

6.根据权利要求4所述的多通阀,其特征在于,所述第一齿轮(223)和所述第二转动轴(222)为一体件;

7.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,所述第一转动轴(212)和所述第一芯段(21)为一体件;

8.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,所述阀体(1)内还设有多个流道腔(12),多个所述流道腔(12)位于所述安装腔(11)的径向外侧且沿所述安装腔(11)的周向方向间隔排布,所述第一流道口(13)和所述第二流道口(14)设于所述阀体(1)的背离所述第一转动轴(212)穿出的轴向端面上,多个所述第二流道口(14)分别与多个所述流道腔(12)连通,所述安装腔(11)的内壁上具有分别与多个所述流道腔(12)连通的多个第三流道口(15),每个所述第二通道(221)连通至少两个所述第三流道口(15)。

9.根据权利要求8所述的多通阀,其特征在于,多个所述第三流道口(15)设于所述安装腔(11)的周壁上且沿所述安装腔(11)的周向方向间隔排布,每个所述第二通道(221)的两端开口均位于所述第二芯段(22)的外周壁上。

10.根据权利要求8所述的多通阀,其特征在于,所述第二通道(221)的开口位于所述第二芯段(22)的背离所述第一芯段(21)的轴向端面上,所述阀体(1)的远离所述第一芯段(21)的轴向一端设有多个连通通道(18),多个所述连通通道(18)的一端分别与多个所述流道腔(12)连通,多个所述连通通道(18)的另一端具有与所述安装腔(11)连通的所述第三流道口(15)。


技术总结
本发明公开了一种多通阀,包括:阀体,阀体内具有安装腔,阀体上具有多个第一流道口和多个第二流道口;阀芯,阀芯可转动地设于安装腔内,沿阀芯的轴向方向,阀芯包括第一芯段和第二芯段,第一芯段上设有多个互不连通的第一通道,每个第一通道连通至少两个第一流道口,第二芯段上设有多个互不连通的第二通道,每个第二通道连通至少两个第二流道口,第二芯段背离第一芯段的一侧设有第二转动轴,第二转动轴伸出安装腔,第一芯段朝向第二芯段的一侧设有第一转动轴,第一转动轴可转动地穿设于第二芯段和第二转动轴内。根据本发明的多通阀,可以提高对第一芯段和第二芯段的转动角度的控制精度,同时可以提高空间利用率,降低成本。

技术研发人员:曹清
受保护的技术使用者:海力达汽车科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/4/17
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1