一种ZJ17卷烟机集中润滑油温冷却装置的制作方法

文档序号:37969909发布日期:2024-05-13 12:17阅读:8来源:国知局
一种ZJ17卷烟机集中润滑油温冷却装置的制作方法

本发明涉及卷烟机组润滑油冷却,更具体地,涉及一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置。


背景技术:

1、zj17型卷烟机组是引进德国虹霓(haun i)公司设计制造的世界著名卷接机组protos70技术后,由国内烟机厂制作的,集机、电、气、液、核、光于一体,具有高生产率、高可靠性的滤嘴卷烟自动生产线是大中型卷烟厂的主要生产设备。

2、目前设备中的润滑油没有专用的冷却装置,不能快速降低润滑油的温度,而润滑油过热又会带来以下危害:

3、(1)加速润滑油的氧化变质。

4、润滑油温度过高,超温使用的直接危害是加速氧化变质,并生成酸性物质和一些不溶物及沉淀物,如油泥和漆膜等,油泥是一种黑灰色的胶状软沉淀物,会加速润滑油的变质,漆膜为灰黄色至棕黑色的硬膜,附着在金属表面,坚硬有粘性,不易去除,不仅影响润滑,还会划伤零件,甚至影响零件的正常运转。

5、(2)降低润滑油的使用寿命。

6、如果润滑油温度过高,润滑油的使用寿命会缩短,当温度超过60℃时,每增加10℃,润滑油的使用寿命将减半。因此,高温下使用的润滑油换油周期比正常情况下短,因为高温会加速润滑油的氧化变质,使油膜变薄。

7、(3)不能提供良好的保护。

8、如果润滑油温度过高,润滑油的粘度会降低(油会变薄),从而导致润滑油膜变薄,如果油膜厚度太薄,不足以提供润滑保护,或者很难在金属表面形成完整的润滑油膜,不会提供良好的保护,因此,零件更容易磨损和划伤。

9、(4)增加发动机的燃油消耗。

10、当润滑油温度过高时,起动润滑油的温度也会升高,不仅会增加油耗(泄漏、蒸发和燃烧),还会影响润滑油的质量,使零件摩擦表面的油膜难以形成和维持,导致主油路中油压无法建立,从而加重零件的磨损。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置的新技术方案,解决了润滑油变质,寿命变短,设备磨损和消耗增大的技术问题。

2、本发明的技术方案:

3、一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置,该装置包括:制冷压缩机、油热交换器、气缸、冷凝器、蒸发器和水热交换器;所述制冷压缩机将油热交换器内的低压低温制冷气体吸及气缸,经过压缩机对所述低压低温制冷气体做功,提高制冷气体的压力和温度后,进入冷凝器内,高温高压的制冷剂气体与冷却介质风进行热交换,把热量传给冷却介质风,而制冷剂气体凝结为高压液体;高压液体经节流降压后进入蒸发器;在所述蒸发器内,低压液体制冷剂汽化,吸收周围的介质的热量,从而使冷媒润滑油降温冷却;水热交换器中汽化后的低温制冷剂气体又被压缩机吸入压缩,这样形成循环,实现连续制取冷油。

4、优选的,所述冷却装置的长、宽和高分别为500mm、500mm和600mm。

5、优选的,还包括:散热风机;所述高温高压的制冷剂气体与冷却介质风进行热交换,通过所述散热风机把热量传给冷却介质风。

6、优选的,还包括:压力控制器;所述压力控制器控制所述压缩机做功的压力,进而调节高温高压的制冷剂气体的压力。

7、优选的,还包括:低压表;所述低压表采集油热交换器内的低压低温制冷气体的压力。

8、优选的,还包括:高压表;所述高压表采集做功后的高压高温制冷气体的压力。

9、优选的,所述高压范围为1.4-1.6mpa,低压范围为0.3-0.5mpa,高温范围为40-60℃,低温范围为30-40℃。

10、有益效果:在zj17卷烟机中集中润滑油冷却、油温控制,可实现油温恒定,安装维护简便。



技术特征:

1.一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置,其特征在于,该装置包括:制冷压缩机、油热交换器、气缸、冷凝器、蒸发器和水热交换器;所述制冷压缩机将油热交换器内的低压低温制冷气体吸及气缸,经过压缩机对所述低压低温制冷气体做功,提高制冷气体的压力和温度后,进入冷凝器内,高温高压的制冷剂气体与冷却介质风进行热交换,把热量传给冷却介质风,而制冷剂气体凝结为高压液体;高压液体经节流降压后进入蒸发器;在所述蒸发器内,低压液体制冷剂汽化,吸收周围的介质的热量,从而使冷媒润滑油降温冷却;水热交换器中汽化后的低温制冷剂气体又被压缩机吸入压缩,这样形成循环,实现连续制取冷油。

2.根据权利要求1所述的一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置,其特征在于,所述冷却装置的长、宽和高分别为500mm、500mm和600mm。

3.根据权利要求1所述的一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置,其特征在于,还包括:散热风机;所述高温高压的制冷剂气体与冷却介质风进行热交换,通过所述散热风机把热量传给冷却介质风。

4.根据权利要求1所述的一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置,其特征在于,还包括:压力控制器;所述压力控制器控制所述制冷压缩机做功的压力,进而调节高温高压的制冷剂气体的压力。

5.根据权利要求1所述的一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置,其特征在于,还包括:低压表;所述低压表采集油热交换器内的低压低温制冷气体的压力。

6.根据权利要求1所述的一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置,其特征在于,还包括:高压表;所述高压表采集做功后的高压高温制冷气体的压力。

7.根据权利要求1所述的一种zj17卷烟机集中润滑油温冷却装置,其特征在于,所述高压范围为1.4-1.6mpa,低压范围为0.3-0.5mpa,高温范围为40-60℃,低温范围为30-40℃。


技术总结
一种ZJ17卷烟机集中润滑油温冷却装置涉及卷烟机组润滑油冷却技术领域,解决了润滑油变质,设备磨损和消耗增大的技术问题。该装置包括:制冷压缩机、油热交换器、气缸、冷凝器、蒸发器和水热交换器;制冷压缩机将油热交换器内的低压低温制冷气体吸及气缸,经过压缩机对低压低温制冷气体做功,提高制冷气体的压力和温度后,进入冷凝器内,高温高压的制冷剂气体与冷却介质风进行热交换,把热量传给冷却介质风,而制冷剂气体凝结为高压液体;高压液体经节流降压后进入蒸发器;在蒸发器内,低压液体制冷剂汽化,吸收周围的介质的热量,从而使冷媒润滑油降温冷却;水热交换器中汽化后的低温制冷剂气体又被压缩机吸入压缩,实现连续制取冷油。

技术研发人员:李本强,牛晨炜,梁蕴琦,李东亮,刘斌,郑珂,王明刚,李朝晖,秦振凯,王永峰,晋建伟,张永豪,王旭梁,王杭,贾廉泽,殷启元,李威徵
受保护的技术使用者:河南中烟工业有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/12
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