本发明涉及阀门,特别涉及一种流量控制阀。
背景技术:
1、随着时代发展,流量控制阀被越来越多的应用在蒸汽发电、油气开采、石油开采和炼油等领域,但是目前的流量控制阀,工艺结构不能满足深层的油气开采需求,且内部管道及密封组件容易在使用过程中被腐蚀,寿命非常短,而在深层环境下对阀门进行更换维修,维护成本过大,经济效益低。
技术实现思路
1、因此,针对上述的问题,本发明提出一种耐腐蚀、耐冲击、使用寿命长的流量控制阀。
2、为实现上述目的,本发明的技术方案是提供了一种流量控制阀,包括:阀体、设置于阀体上的上阀盖、贯穿开设于阀体内的流体通道、通过驱动装置可上下滑移设置于上阀盖上且一端位于阀体内一端位于阀体外的阀杆,所述阀杆上设置有用于密封流体通道的阀芯,所述阀芯上开设有用于连通流体通道的连接通道,所述流体通道两端分别设置有用于防止流体通道被腐蚀的流道衬管,所述阀芯与流道衬管之间还设置有用于减少阀芯受到的冲击的导向降压装置,所述阀芯为陶瓷阀芯,所述流道衬管为陶瓷流道衬管。
3、进一步改进的是:所述导向降压装置包括:开设在阀体底部且位于阀芯与流体通道之间的安装孔、通过安装装置设置于安装孔内的阀笼、设置于阀笼上与阀芯相匹配的阀座,所述流道衬管、阀芯与阀笼上还设置有降压装置,所述阀笼为陶瓷阀笼。
4、进一步改进的是:所述安装装置包括:设置于安装孔内用于防止阀笼向阀杆端移动的限位台、开设于阀笼上与流道衬管外径相匹配的卡合孔、锁设于安装孔上用于将阀笼固定的下阀盖。
5、进一步改进的是:所述下阀盖与阀笼之间还设置有用于防止运输的油气接触到下阀盖从而腐蚀下阀盖的止动衬板,所述止动衬板为陶瓷止动衬板。
6、进一步改进的是:所述降压装置包括:开设于阀笼上与流道衬管的内径相匹配的衬管连接口、开设阀笼上与连接通道内径相匹配的阀芯连接口,所述连接通道的内径小于流道衬管的内径用于增强阀芯的强度,所述衬管连接口通过过渡装置与阀芯连接口相连通。
7、进一步改进的是:所述过渡装置包括:开设于衬管连接口与阀芯连接口之间的过渡通道、设置于过渡通道内用于承受油气冲击的倾斜块。
8、进一步改进的是:所述阀杆与上阀盖之间还设置有用于在驱动装置失效时紧急控制阀杆上下移动且不影响气缸工作的手轮机构。
9、进一步改进的是:所述手轮机构包括:设置于上阀盖上的支架、设置于支架上的安装架、可转动设置于安装架上的螺杆、一端铰接于安装架一端与通过卡合装置与阀杆相卡合的至少一块卡板、通过离合导向装置可上下滑移设置于螺杆上用于控制卡板移动的压力螺母。
10、进一步改进的是:所述卡合装置包括:对称设置于阀杆端部的两块夹紧板、设置于夹紧板两侧的延长板、开设于卡板上用于和延长板相卡合的卡槽。
11、进一步改进的是:所述支架两侧均设置有导向板,所述延长板上开设有与导向板相匹配的导向槽。
12、进一步改进的是:所述导向板上还设置有刻度线,所述延长板上设置有便于对齐刻度线的指针。
13、进一步改进的是:所述离合导向装置包括:开设于安装架上的至少一道止转槽、设置于压力螺母上与止转槽相匹配的至少一根压力柱,所述压力柱与卡板之间设置有离合装置。
14、进一步改进的是:所述离合装置包括:开设于卡板上用于和压力柱相抵制的压力槽,所述压力槽两侧向远离压力柱的方向延伸用于对压力柱的进行避让,从而使得阀杆随气缸移动时可以带动卡板移动。
15、进一步改进的是:所述螺杆上还设置有便于转动螺杆的手轮,所述手轮与安装架之间还设置用于防止意外转动手轮的保护装置。
16、进一步改进的是:所述保护装置包括:设置于安装架上的固定座、铰接设置于固定座上的翻转板、开设于固定座上的第一固定孔、开设于翻转板上用于和第一固定孔相对应的第二固定孔。
17、进一步改进的是:所述驱动装置包括:设置于支架上的伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩杆与夹紧板相连接。
18、本发明的优点和有益效果在于:
19、1、结构简单,在阀体内部设置有耐腐蚀、耐冲击的陶瓷组件,用于和油气直接接触,避免油气冲击腐蚀阀体内部,延长阀门的使用寿命,还设置有用于减轻阀芯受到的冲击的阀笼,可以替阀芯吸收来自管道以及油气的冲击以及压缩力量,从而延长阀芯的使用寿命,进而延长阀门整体的使用寿命,且阀笼开设有与阀芯相配合的阀座,可以进一步增强阀杆运动的垂直度,以及灵敏性。
20、2、功能多样,安全性强,设置有手轮机构,可以在伸缩气缸失效时对调节阀进行紧急控制,避免了由于气缸失效而导致资源浪费,在手轮机构在气缸正常工作状态时,不会对气缸驱动产生影响,不影响调节阀的正常使用,且不需要改变阀杆与伸缩气缸的伸缩杆之间连接形式,阀杆与伸缩气缸的伸缩杆之间为刚性连接,连接强度稳定,使用寿命长。
1.一种流量控制阀,包括:阀体、设置于阀体上的上阀盖、贯穿开设于阀体内的流体通道、通过驱动装置可上下滑移设置于上阀盖上且一端位于阀体内一端位于阀体外的阀杆,其特征在于:所述阀杆上设置有用于密封流体通道的阀芯,所述阀芯上开设有用于连通流体通道的连接通道,所述流体通道两端分别设置有用于防止流体通道被腐蚀的流道衬管,所述阀芯与流道衬管之间还设置有用于减少阀芯受到的冲击的导向降压装置,所述阀芯为陶瓷阀芯,所述流道衬管为陶瓷流道衬管。
2.根据权利要求1所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述导向降压装置包括:开设在阀体底部且位于阀芯与流体通道之间的安装孔、通过安装装置设置于安装孔内的阀笼、设置于阀笼上与阀芯相匹配的阀座,所述流道衬管、阀芯与阀笼上还设置有降压装置,所述阀笼为陶瓷阀笼。
3.根据权利要求2所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述安装装置包括:设置于安装孔内用于防止阀笼向阀杆端移动的限位台、开设于阀笼上与流道衬管外径相匹配的卡合孔、锁设于安装孔上用于将阀笼固定的下阀盖。
4.根据权利要求3所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述下阀盖与阀笼之间还设置有用于防止运输的油气接触到下阀盖从而腐蚀下阀盖的止动衬板,所述止动衬板为陶瓷止动衬板。
5.根据权利要求2所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述降压装置包括:开设于阀笼上与流道衬管的内径相匹配的衬管连接口、开设阀笼上与连接通道内径相匹配的阀芯连接口,所述连接通道的内径小于流道衬管的内径用于增强阀芯的强度,所述衬管连接口通过过渡装置与阀芯连接口相连通。
6.根据权利要求5所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述过渡装置包括:开设于衬管连接口与阀芯连接口之间的过渡通道、设置于过渡通道内用于承受油气冲击的倾斜块。
7.根据权利要求1所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述阀杆与上阀盖之间还设置有用于在驱动装置失效时紧急控制阀杆上下移动且不影响气缸工作的手轮机构。
8.根据权利要求7所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述手轮机构包括:设置于上阀盖上的支架、设置于支架上的安装架、可转动设置于安装架上的螺杆、一端铰接于安装架一端与通过卡合装置与阀杆相卡合的至少一块卡板、通过离合导向装置可上下滑移设置于螺杆上用于控制卡板移动的压力螺母。
9.根据权利要求8所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述卡合装置包括:对称设置于阀杆端部的两块夹紧板、设置于夹紧板两侧的延长板、开设于卡板上用于和延长板相卡合的卡槽。
10.根据权利要求9所述的一种流量控制阀,其特征在于:所述支架两侧均设置有导向板,所述延长板上开设有与导向板相匹配的导向槽。