本发明属于轴承密封领域,具体涉及一种新型双唇密封圈结构。
背景技术:
1、近年来,随着技术的不断进步和政策的推动,风力发电作为主要的清洁能源来源之一,风电新能源得到了快速发展,而在风力发电中,轴承的稳定运行是保证机组正常运行的重要条件之一。密封圈作为轴承的重要组成部分,密封圈的密封性能是维持轴承稳定运行的关键因素。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种新型双唇密封圈结构,该密封结构能够有效的起到轴承所需的密封效果和防尘效果,且还能延长密封圈使用寿命。
2、为实现上述目的,本发明采取的技术方案是:一种新型双唇密封圈结构,其包括双唇密封圈、密封座和密封压板,所述密封座上设有密封安装槽,所述双唇密封圈安装在密封安装槽内,所述密封压板安装在密封座一侧,用于对双唇密封圈进行挤压固定,所述双唇密封圈包括主密封唇口和副密封唇口,所述主密封唇口和副密封唇口在装配后与唇口接触轴接触配合,所述唇口接触轴为旋转部件,其与主密封唇口及副密封唇口之间过盈装配,且三者之间装配后形成润滑空间。
3、进一步的,所述双唇密封圈包括橡胶部分和金属弹片,所述橡胶部分包括支撑骨架、橡胶腰部、主密封唇口和副密封唇口;所述金属弹片通过粘合剂与橡胶部分粘接在一起。
4、更进一步的,所述支撑骨架在装配到密封安装槽后,其位于外侧的支撑骨架平面凸出于密封安装槽。
5、更进一步的,所述密封压板通过螺钉固定在密封座上,锁紧后的密封压板对支撑骨架进行挤压,防止密封圈跟转跑圈。
6、更进一步的,所述橡胶腰部端部的橡胶腰部平面低于支撑骨架平面,用于避免安装密封压板对密封产生的影响。
7、更进一步的,所述主密封唇口和副密封唇口通过橡胶腰部连接,三者结合形如“人”字型结构。
8、更进一步的,所述主密封唇口的橡胶厚度大于副密封唇口的橡胶厚度,主密封唇口顶端尖锐,其用于密封油脂或密封油,副密封唇口细长较薄,其用于防止外界空气中的杂质、水分进入到轴承内部。
9、更进一步的,所述副密封唇口位于橡胶腰部中间,副密封唇口根部与橡胶腰部连接之处设置有一凹槽。
10、本发明的有益效果是:本密封为双唇密封结构,在主唇起到密封油脂或油的同时,副唇起到防尘的作用,从而减小主唇口因外界杂质造成主唇口的磨损,延长主唇口的使用寿命;同时,在副唇根部设置有一凹槽,以减小副唇抱紧力,从而减小副唇的摩擦生热。
11、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
1.一种新型双唇密封圈结构,其特征在于,包括双唇密封圈、密封座和密封压板,所述密封座上设有密封安装槽,所述双唇密封圈安装在密封安装槽内,所述密封压板安装在密封座一侧,用于对双唇密封圈进行挤压固定,所述双唇密封圈包括主密封唇口和副密封唇口,所述主密封唇口和副密封唇口在装配后与唇口接触轴接触配合,所述唇口接触轴为旋转部件,其与主密封唇口及副密封唇口之间过盈装配,且三者之间装配后形成润滑空间。
2.根据权利要求1所述的一种新型双唇密封圈结构,其特征在于,所述双唇密封圈包括橡胶部分和金属弹片,所述橡胶部分包括支撑骨架、橡胶腰部、主密封唇口和副密封唇口;所述金属弹片通过粘合剂与橡胶部分粘接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种新型双唇密封圈结构,其特征在于,所述支撑骨架在装配到密封安装槽后,其位于外侧的支撑骨架平面凸出于密封安装槽。
4.根据权利要求3所述的一种新型双唇密封圈结构,其特征在于,所述密封压板通过螺钉固定在密封座上,锁紧后的密封压板对支撑骨架进行挤压,防止密封圈跟转跑圈。
5.根据权利要求3所述的一种新型双唇密封圈结构,其特征在于,所述橡胶腰部端部的橡胶腰部平面低于支撑骨架平面,用于避免安装密封压板对密封产生的影响。
6.根据权利要求2所述的一种新型双唇密封圈结构,其特征在于,所述主密封唇口和副密封唇口通过橡胶腰部连接,三者结合形如“人”字型结构。
7.根据权利要求2所述的一种新型双唇密封圈结构,其特征在于,所述主密封唇口的橡胶厚度大于副密封唇口的橡胶厚度,主密封唇口用于密封油脂或密封油,副密封唇口用于防止外界空气中的杂质、水分进入到轴承内部。
8.根据权利要求2所述的一种新型双唇密封圈结构,其特征在于,所述副密封唇口位于橡胶腰部中间,副密封唇口根部与橡胶腰部连接之处设置有一凹槽。