一种燃气管道跨河安装结构及方法与流程

本发明涉及管道安装领域，尤其涉及一种燃气管道跨河安装结构及方法。

背景技术：

1、在燃气管道安装过程中，有时需要跨越河流，目前常用的跨河安装的方法为在河流上架设支架，例如申请号201721896960.6的专利公开了一种燃气管道跨河安装结构，包括燃气管道和导向支架，所述燃气管道通过导向支架跨设在河流两边的水泥墩上，在燃气管道外套有钢套管，所述导向支架通过预埋件锚固在水泥墩上，由相互焊接的工字钢与槽钢组成，其中工字钢焊接在预埋件上，燃气管道通过u型螺栓固定在槽钢上。本实用新型结构简单，安装时，先用导向支架将燃气管道架设在河两边的水泥墩上，再用u型螺栓将燃气管道固定在导向支架上即可完成安装，施工方便，周期短、成本低，便于检查和维修。

2、然而上述结构及类似的安装结构，架设于水面之上，会影响船舶的通行，而如果将燃气管道安装在河底，则会导致检修不方便，需要做出改进。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种燃气管道跨河安装结构及方法，以解决上述技术问题。

2、本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

3、一种燃气管道跨河安装结构，包括：三棱柱形状的燃气管，所述燃气管左右两端皆通过第二控制阀与波纹管一端连接，所述第二控制阀与第二控制器无线连接，所述燃气管顶部与两个第一燃气支管下端固接且连通，两个所述第一燃气支管上端通过第一控制阀分别与第二燃气支管左右两端连接，所述第二燃气支管上固定套设有气囊，所述第二燃气支管中部开设有出气口，所述出气口位于气囊内部，所述第一控制阀与第一控制器无线连接。

4、优选的，所述第二燃气支管左右两端皆与多个第一连接管下端固接且连通，所述第一连接管上端贯穿气囊并延伸至气囊外侧，所述第一连接管上端与l形的出气管下端固接且连通，位于第二燃气支管左端的出气管与位于第二燃气支管右端的出气管对称；所述出气管一侧设置有密封杆，所述密封杆通过第一连接杆与支架固接，所述支架上滑动套设有导向管，所述导向管与第二连接杆上端固接，所述第二连接杆下端贯穿气囊与第二燃气支管固接。

5、优选的，所述导向管上螺纹连接有固定螺丝。

6、优选的，所述气囊左右两侧皆设置有两个立柱，所述燃气管位于同侧的两个立柱之间。

7、优选的，同侧的两个立柱中的任意一个表面开设有燕尾槽，所述燕尾槽内滑动连接有燕尾形滑块，所述燕尾形滑块与l形限位板固接，所述l形限位板上安装有轴承，所述轴承套设在转轴上，所述转轴上固定套设有第一锥齿轮和驱动齿轮，所述立柱表面固设有与驱动齿轮啮合的齿条，所述第一锥齿轮下方斜向设置有螺纹管,所述螺纹管与l形限位板转动连接，所述螺纹管与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆远离l形限位板的一端与l形档杆固接，所述螺纹管上固定套设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。

8、优选的，所述转轴与连接绳下端固接。

9、优选的，所述连接绳上端与浮球固接。

10、优选的，所述第一连接管内安装有第三控制阀，所述第三控制阀与第三控制器无线连接。

11、本发明的有益效果是：

12、1、本发明通过设计一种铺设在河底的燃气管道安装结构，在需要对燃气管道检修时，利用燃气对气囊充气使气囊膨胀，利用气囊的浮力将燃气管浮出水面，进行检修。本发明平时将燃气管置于河底，不会影响船舶通行，在需要检修时，可以方便快捷的将燃气管浮出水面。

13、2、在气囊上浮带动燃气管同步上升的过程中，燃气管带动l形限位板同步上移，通过一系列传动，可驱动螺纹杆移动至燃气管下方，使螺纹杆与l形限位板配合将燃气管围合，当气囊上浮至水面时，通过上拉连接绳即可将燃气管翻出水面，将连接绳绑扎在船上，利用气囊的浮力将燃气管支撑在水面以上，即可进行检修。

技术特征：

1.一种燃气管道跨河安装结构，其特征在于：包括：三棱柱形状的燃气管(7)，所述燃气管(7)左右两端皆通过第二控制阀(9)与波纹管(8)一端连接，所述第二控制阀(9)与第二控制器无线连接，所述燃气管(7)顶部与两个第一燃气支管(6)下端固接且连通，两个所述第一燃气支管(6)上端通过第一控制阀(25)分别与第二燃气支管(24)左右两端连接，所述第二燃气支管(24)上固定套设有气囊(5)，所述第二燃气支管(24)中部开设有出气口，所述出气口位于气囊(5)内部，所述第一控制阀(25)与第一控制器无线连接。

2.根据权利要求1所述的一种燃气管道跨河安装结构，其特征在于：所述第二燃气支管(24)左右两端皆与多个第一连接管(23)下端固接且连通，所述第一连接管(23)上端贯穿气囊(5)并延伸至气囊(5)外侧，所述第一连接管(23)上端与l形的出气管(21)下端固接且连通，位于第二燃气支管(24)左端的出气管(21)与位于第二燃气支管(24)右端的出气管(21)对称；

3.根据权利要求2所述的一种燃气管道跨河安装结构，其特征在于：所述导向管(29)上螺纹连接有固定螺丝(28)。

4.根据权利要求3所述的一种燃气管道跨河安装结构，其特征在于：所述气囊(5)左右两侧皆设置有两个立柱(3)，所述燃气管(7)位于同侧的两个立柱(3)之间。

5.根据权利要求4所述的一种燃气管道跨河安装结构，其特征在于：同侧的两个立柱(3)中的任意一个表面开设有燕尾槽(12)，所述燕尾槽(12)内滑动连接有燕尾形滑块(10)，所述燕尾形滑块(10)与l形限位板(11)固接，所述l形限位板(11)上安装有轴承(18)，所述轴承(18)套设在转轴(19)上，所述转轴(19)上固定套设有第一锥齿轮(20)和驱动齿轮(14)，所述立柱(3)表面固设有与驱动齿轮(14)啮合的齿条(13)，所述第一锥齿轮(20)下方斜向设置有螺纹管(31),所述螺纹管(31)与l形限位板(11)转动连接，所述螺纹管(31)与螺纹杆(15)螺纹连接，所述螺纹杆(15)远离l形限位板(11)的一端与l形档杆(16)固接，所述螺纹管(31)上固定套设有第二锥齿轮(17)，所述第二锥齿轮(17)与第一锥齿轮(20)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种燃气管道跨河安装结构，其特征在于：所述转轴(19)与连接绳(2)下端固接。

7.根据权利要求6所述的一种燃气管道跨河安装结构，其特征在于：所述连接绳(2)上端与浮球(1)固接。

8.根据权利要求7所述的一种燃气管道跨河安装结构，其特征在于：所述第一连接管(23)内安装有第三控制阀，所述第三控制阀与第三控制器无线连接。

9.一种燃气管道跨河安装结构的安装方法，其特征在于：包括将燃气管(7)置于河底，燃气管(7)左右两端通过波纹管(8)与河岸上的燃气主管道连接，当需要使燃气管(7)浮出水面检修时，通过第二控制器控制燃气管(7)内燃气流通末端的第二控制阀(9)关闭，然后通过第一控制器控制第一控制阀(25)开启，通过第三控制器控制第三控制阀关闭，使流通至燃气管(7)内的燃气依次通过第一燃气支管(6)、第二燃气支管(24)、第二燃气支管(24)上的出气口进入气囊(5)内，使气囊(5)逐渐膨胀，然后带动燃气管(7)上浮至水面。

技术总结
本发明公开了一种燃气管道跨河安装结构，包括：三棱柱形状的燃气管，所述燃气管左右两端皆通过第二控制阀与波纹管一端连接，所述第二控制阀与第二控制器无线连接，所述燃气管顶部与两个第一燃气支管下端固接且连通，两个所述第一燃气支管上端通过第一控制阀分别与第二燃气支管左右两端连接。本发明通过设计一种铺设在河底的燃气管道安装结构，在需要对燃气管道检修时，利用燃气对气囊充气使气囊膨胀，利用气囊的浮力将燃气管浮出水面，进行检修。本发明平时将燃气管置于河底，不会影响船舶通行，在需要检修时，可以方便快捷的将燃气管浮出水面。

技术研发人员：杨心想,黄金涛,赵刚,吴丽清,董耀武,高鹏,姜松建
受保护的技术使用者：中交一公局集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/2