本发明涉及新能源汽车冷却系统连接领域,尤其涉及一种连接接头。
背景技术:
1、新能源汽车市场占有率逐年增加,该类车的电池包需要配备冷却系统,并且快充站的储能柜内也需配备冷却系统。冷却系统由很多的冷却管路组成,管路与管路之间的连接以及管路与冷水机之间的连接都需要用到连接接头。配合接头和连接接头之间的装配要求具有自锁功能,以防止受到振动等影响而发生脱开的情况。
2、目前,现有的连接接头通常插装有锁簧,利用锁簧的第一限位块与接头主体上的挡台第一端面配合限位使得锁簧处于预安装位置,待配合接头插入后,第一限位块脱离第一端面运动至第二端面,最终实现锁簧对配合接头的锁定功能。然而,现有的连接接头为了实现自锁功能,需使得接头主体上的挡台具备第一端面和第二端面,这不可避免的使得接头主体上开设多个孔,致使接头主体封闭性差、不美观,并且可能会有异物进入接头主体内部,配合接头无法得到很好的保护。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对上述问题,提供一种连接接头,用于连接配合接头,所述连接接头包括:接头主体、锁簧和固定圈,所述接头主体上开设有插孔;所述锁簧包括弹性条板、第一限位块和抵推块,所述第一限位块和所述抵推块设置于所述弹性条板上;所述固定圈设在所述接头主体内,所述固定圈周向上设有避让所述锁簧插入的避让孔,并在远离所述插孔的位置设有挡台;其中,所述锁簧能够带动所述第一限位块通过所述插孔和所述避让孔插入所述接头主体和固定圈内,直至抵靠于所述挡台,所述配合接头能够通过推顶所述抵推块使所述弹性条板发生弹性形变驱使所述第一限位块运动脱离所述挡台沿插入方向近端的限位,进而所述锁簧进一步插入所述接头主体和固定圈内,对所述配合接头进行锁定。
2、如此设置,锁簧上的第一限位块与固定圈上的挡台配合限位使得锁簧处于预安装位置,配合接头插入后,锁簧脱离限位到达锁定位置对插入的配合接头进行锁定,因此无需在接头主体的相对插入端的一端开设多个孔,只需在插入端开设插孔即可,使得接头主体更易于封闭,更美观,降低了异物进入接头主体内部的概率,配合接头也可以得到更好的保护。
3、在本发明的一个实施例中,所述抵推块上设有抵推斜面,所述配合接头能通过所述抵推斜面推顶抵推块使得所述弹性条板发生径向弹性形变。
4、如此设置,抵推斜面可使配合接头顶推弹性条板发生径向弹性形变更加轻松,施加在配合接头上的插入力更小。
5、在本发明的一个实施例中,所述第一限位块沿插入方向近端设有第一导向斜面,远端设有第二导向斜面,所述挡台沿插入方向近端设有第三导向斜面,远端设有第四导向斜面,所述第一导向斜面和所述第二导向斜面之间设有第一过度弧面,所述第三导向斜面和所述第四导向斜面之间设有第二过度弧面。
6、如此设置,第二导向斜面与第三导向斜面抵接配合使得插入配合接头过程中弹性条板发生径向弹性形变后,第一限位块更易脱离挡台沿插入方向近端的限位,第一导向斜面与第四导向斜面抵接配合使得取出锁簧过程中弹性条板发生径向弹性形变后,第一限位块更易脱离挡台沿插入方向远端的限位,第一过度弧面和第二过度弧面配合使得锁簧在预安装位置和锁定位置之间切换更加顺滑。通过这些斜面和弧面的配合设置,使得连接接头在锁定和非锁定状态之间的切换更加轻松。
7、在本发明的一个实施例中,所述锁簧还包括限位挡板,所述限位挡板和所述第一限位块分别设置于所述弹性条板的两侧;且当所述第一限位块脱离所述挡台沿插入方向近端的限位时,所述限位挡板能够抵接所述接头主体。
8、如此设置,限位挡板能防止锁簧过度插入接头主体内,并且能够对接头主体上的插孔进行遮蔽,使得接头主体封闭性更佳,更美观,降低了异物进入接头主体内部的概率,配合接头也可以得到更好的保护。
9、在本发明的一个实施例中,所述锁簧还包括第二限位块,当所述第一限位块抵靠于所述挡台时,所述第二限位块能在所述固定圈的周向上抵靠于所述挡台。
10、如此设置,第二限位块可防止锁簧的第一限位块滑到固定圈的内侧壁。
11、在本发明的一个实施例中,所述锁簧还包括锁定板,所述配合接头周向设有环形槽,且所述锁簧能够通过所述锁定板卡接于所述配合接头的环形槽,以将所述配合接头锁定至所述接头主体;其中,所述接头主体上开设有用以匹配所述锁定板的第一滑槽,以所述锁定板与所述第一滑槽之间的配合为导向,引导所述锁簧插入至所述接头主体的插孔。
12、如此设置,通过锁定板和环形槽的配合实现锁定功能,防止配合接头发生径向位移,第一滑槽可为锁簧插入时提供导向的作用,也可防止配合接头插入时,锁定板发生沿接头主体轴向的位移。
13、在本发明的一个实施例中,所述接头主体上还开设有用以匹配所述弹性条板的第二滑槽,以所述弹性条板与所述第二滑槽之间的配合为导向,引导所述锁簧插入至所述接头主体的插孔。
14、如此设置,第二滑槽可为锁簧插入时提供导向的作用,防止配合接头插入时,弹性条板发生沿接头主体轴向的位移,使其只可发生径向弹性形变。
15、在本发明的一个实施例中,所述锁定板设有第五导向斜面,所述配合接头能通过所述第五导向斜面的引导与所述锁定板相抵接。
16、如此设置,第五导向斜面使得配合接头与锁定板的抵接配合更加顺滑,锁定板在与环形槽配合前,由于配合接头与锁定板相抵接,锁簧始终无法达到锁定位置。
17、在本发明的一个实施例中,所述第一滑槽和所述第二滑槽之间设有导向凸筋,所述导向凸筋沿插入方向近端设有第六导向斜面,所述锁定板靠近所述弹性条板一侧设有导向凸块,所述第六导向斜面引导所述导向凸块配合抵接在所述导向凸筋上。
18、如此设置,导向凸块和第六导向斜面的配合可使得插入锁簧时,更易找到正确的插入位置,并且在插入后,导向凸块也始终抵接在导向凸筋上,使得锁簧能始终保持在正确的位置上。
19、在本发明的一个实施例中,所述连接接头还包括第一密封圈、间隔环及第二密封圈,所述第一密封圈、所述间隔环及所述第二密封圈依次嵌装于所述接头主体内,且所述配合接头能够与所述接头主体配合,并同时挤压所述第一密封圈及所述第二密封圈发生形变。
20、如此设置,通过上述第一密封圈、间隔环及第二密封圈的结构设置,使得该连接接头与配合接头插接配合时,能够起到双重密封的作用,以满足连接接头与配合接头之间装配密封的使用需求。
1.一种连接接头,用于连接配合接头(200);其特征在于,所述连接接头包括:
2.根据权利要求1所述的连接接头,其特征在于,所述抵推块(23)上设有抵推斜面(231),所述配合接头(200)能通过所述抵推斜面(231)推顶抵推块(23)使得所述弹性条板(21)发生径向弹性形变。
3.根据权利要求1所述的连接接头,其特征在于,所述第一限位块(22)沿插入方向近端设有第一导向斜面(221),远端设有第二导向斜面(222),所述挡台(32)沿插入方向近端设有第三导向斜面(321),远端设有第四导向斜面(322),所述第一导向斜面(221)和所述第二导向斜面(222)之间设有第一过度弧面223,所述第三导向斜面(321)和所述第四导向斜面(322)之间设有第二过度弧面(323)。
4.根据权利要求1所述的连接接头,其特征在于,所述锁簧(20)还包括限位挡板(26),所述限位挡板(26)和所述第一限位块(22)分别设置于所述弹性条板(21)的两侧;且当所述第一限位块(22)脱离所述挡台(32)沿插入方向近端的限位时,所述限位挡板(26)能够抵接所述接头主体(10)。
5.根据权利要求1所述的连接接头,其特征在于,所述锁簧(20)还包括第二限位块(24),当所述第一限位块(22)抵靠于所述挡台(32)时,所述第二限位块(24)能在所述固定圈(30)的周向上抵靠于所述挡台(32)。
6.根据权利要求1所述的连接接头,其特征在于,所述锁簧(20)还包括锁定板(25),所述配合接头(200)周向设有环形槽(201),且所述锁簧(20)能够通过所述锁定板(25)卡接于所述配合接头(200)的环形槽(201),以将所述配合接头(200)锁定至所述接头主体(10);其中,所述接头主体(10)上开设有用以匹配所述锁定板(25)的第一滑槽(13),以所述锁定板(25)与所述第一滑槽(13)之间的配合为导向,引导所述锁簧(20)插入至所述接头主体(10)的插孔(11)。
7.根据权利要求6所述的连接接头,其特征在于,所述接头主体(10)上还开设有用以匹配所述弹性条板(21)的第二滑槽(14),以所述弹性条板(21)与所述第二滑槽(14)之间的配合为导向,引导所述锁簧(20)插入至所述接头主体(10)的插孔(11)。
8.根据权利要求6所述的连接接头,其特征在于,所述锁定板(25)设有第五导向斜面(252),所述配合接头(200)能通过所述第五导向斜面(252)的引导与所述锁定板(25)相抵接。
9.根据权利要求7所述的连接接头,其特征在于,所述第一滑槽(13)和所述第二滑槽(14)之间设有导向凸筋(19),所述导向凸筋(19)沿插入方向近端设有第六导向斜面(191),所述锁定板(25)靠近所述弹性条板(21)一侧设有导向凸块(251),所述第六导向斜面(191)引导所述导向凸块(251)配合抵接在所述导向凸筋(19)上。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的连接接头,其特征在于,所述连接接头(100)还包括第一密封圈(40)、间隔环(50)及第二密封圈(60),所述第一密封圈(40)、所述间隔环(50)及所述第二密封圈(60)依次嵌装于所述接头主体(10)内,且所述配合接头(200)能够与所述接头主体(10)配合,并同时挤压所述第一密封圈(40)及所述第二密封圈(60)发生形变。