一种传动轴组件的制作方法

本发明涉及一种轴类件，具体涉及一种传动轴组件。

背景技术：

1、传动轴，作为机械装置中的关键部件，发挥着至关重要的作用，它主要负责将动力从一个部件传递到另一个部件，从而确保机械系统的顺畅运行，传动轴在众多领域都有广泛的应用，尤其是在汽车、工程机械和农业机械等行业中，以汽车为例，传动轴负责将发动机产生的动力传递给车轮，从而驱动汽车行驶，而在工程机械和农业机械中，传动轴则负责将动力传递给各种工作装置，如挖掘机、拖拉机等。

2、在重卡进行运输作业时，会经过很多的没有汽车维修的地方，且目前的载货汽车传动轴，其安装时，对安装尺寸要求比较严格，导致备用的传动轴尺寸局限性太大，因此亟需一种传动轴组件来改善上述问题。

技术实现思路

1、本发明通过限位轴与限位孔的配合使用，起到在滑动时限位的作用，通过螺纹杆与螺纹筒的配合使用，起到调节传动轴长度的作用，通过卡接轴与水滴孔的配合使用，起到便于定位的作用，使用螺纹杆转动来调节传动的尺寸，增加了传动轴的适配性，避免了传动轴不匹配无法维修的问题。

2、本发明是由以下技术方案实现的：

3、一种传动轴组件，包括安装筒1、限位槽2、限位轴3、挡板4、水滴孔5、第一支撑板6、卡接轴7、螺纹筒8、螺纹杆9、传动齿轮10、内齿轮环11、转轴12、第二支撑板13、转筒14和连接板15，

4、带有外花键的限位轴3固定在连接板15的上端面，安装筒1、挡板4、第一支撑板6、第二支撑板13均设有与限位轴3外花键滑动配合的内花键限位槽2，第二支撑板13、内齿轮环11、第一支撑板6、挡板4、安装筒1通过依次套装在限位轴3上，其中，挡板4与安装筒1固连，第二支撑板13与连接板15固连，

5、第一支撑板6上端面固连有卡接轴7，与挡板4下端面开有的水滴孔5配合，

6、第一支撑板6下端面固连有螺纹筒8，与传动齿轮10上端面固连的螺纹杆9螺纹连接，传动齿轮10下端面固连有转轴12，与第二支撑板13上端面固连的转筒14转动连接，

7、内齿轮环11的内齿轮与传动齿轮10配合。

8、本发明通过限位轴与限位孔的配合使用，起到在滑动时限位的作用，通过螺纹杆与螺纹筒的配合使用，起到调节传动轴长度的作用，通过第一支撑板与第二支撑板的配合使用，起到支撑与连接的作用，通过卡接轴与水滴孔的配合使用，起到便于定位的作用，通过把传动轴设置为两部，利用传动齿轮与内齿轮换的配合使用，使螺纹杆转动来调节传动的尺寸，增加了传动轴的适配性，避免了传动轴不匹配无法维修的问题。

技术特征：

1.一种传动轴组件，其特征是：包括安装筒、限位槽、限位轴、挡板、水滴孔、第一支撑板、卡接轴、螺纹筒、螺纹杆、传动齿轮、内齿轮环、转轴、第二支撑板、转筒和连接板，带有外花键的限位轴固定在连接板的上端面，安装筒、挡板、第一支撑板、第二支撑板均设有与限位轴外花键滑动配合的内花键限位槽，第二支撑板、内齿轮环、第一支撑板、挡板、安装筒通过依次套装在限位轴上，其中，挡板与安装筒固连，第二支撑板与连接板固连，第一支撑板上端面固连有卡接轴，与挡板下端面开有的水滴孔配合，第一支撑板下端面固连有螺纹筒，与传动齿轮上端面固连的螺纹杆螺纹连接，传动齿轮下端面固连有转轴，与第二支撑板上端面固连的转筒转动连接，内齿轮环的内齿轮与传动齿轮配合。

技术总结
本发明涉及一种传动轴组件，带有外花键的限位轴固定在连接板的上端面，安装筒、挡板、第一支撑板、第二支撑板均设有与限位轴外花键滑动配合的内花键限位槽，第二支撑板、内齿轮环、第一支撑板、挡板、安装筒通过依次套装在限位轴上，其中，挡板与安装筒固连，第二支撑板与连接板固连，第一支撑板上端面固连有卡接轴，与挡板下端面开有的水滴孔配合，第一支撑板下端面固连有螺纹筒，与传动齿轮上端面固连的螺纹杆螺纹连接，传动齿轮下端面固连有转轴，与第二支撑板上端面固连的转筒转动连接，内齿轮环的内齿轮与传动齿轮配合。本发明增加了传动轴的适配性，避免了传动轴不匹配无法维修的问题。

技术研发人员：柳志伟,吕彪,王水莲,冀斌,张子俊,贺树刚
受保护的技术使用者：北奔重型汽车集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/2/20