机动车转向杆防尘罩的制作方法

本技术涉及机动车转向杆防尘，特别是涉及一种机动车转向杆防尘罩。

背景技术：

1、在机动车的传动轴顶部安装一个防尘罩，可以防止灰尘、砂粒等异物进入转向轴间隙中，避免其产生异常摩擦，从而导致传动轴功能异常甚至失效问题。目前，申请号为2022220501578的实用新型专利公开了一种高密封性的拖动式防尘罩，一种高密封性的拖动式防尘罩，其包括防护罩主体，所述防护罩主体顶端固定连接有固定环，所述固定环内部设有第二密封圈，且所述第二密封圈与防护罩主体相接触，所述固定环内部设有固定组件；所述防护罩主体外周面固定套设有连接板，所述连接板底端开设有通槽，所述通槽内部设有第一密封圈，所述连接板底部设有安装板，所述安装板外周面开设有四个安装孔，所述安装板顶部设有连接组件。这种通过四个固定栓使得安装板与换挡器的底座相固定，并通过四个螺栓使得四个边板与安装板相固定，不仅安装操作繁琐，效率低下，成本较高，而且在机动车转向杆长时间使用时，安装孔受转向拉力，容易变形而导致灰尘、砂粒等异物进入转向轴间隙中，影响传动轴功能。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种机动车转向杆防尘罩，以达到安装操作简单，提高安装效率，节约成本，同时提高密封性的目的。

2、本实用新型所提供的机动车转向杆防尘罩，包括防尘罩主体，所述防尘罩主体为一侧高一侧低的非轴对称结构，防尘罩主体的上端设置有固定口，防尘罩主体的中间设置有缓冲腔，防尘罩主体的底部设置有固定环垫；所述固定环垫的上端设置有安装环垫，固定环垫和安装环垫之间预留制动防抱死系统安装支架安装槽。

3、进一步，所述固定口的内径与机动车转向杆的外径相适配，固定口的外周设置有鼓式突起加强筋。

4、进一步，所述固定口的内壁设置有密封唇。

5、进一步，所述防尘罩主体和安装环垫之间设置有减震缓冲橡胶层。

6、进一步，所述防尘罩主体的上表面设置有安装指示标识。

7、进一步，所述防尘罩主体、固定口、固定环垫、安装环垫和减震缓冲橡胶层由橡胶硫化一体成型。

8、本实用新型所提供的机动车转向杆防尘罩，具有以下有益效果：

9、1、本实用新型的防尘罩主体的底部设置有固定环垫，固定环垫的上端设置有安装环垫，固定环垫和安装环垫之间预留制动防抱死系统安装支架安装槽，将固定环垫安装在机动车制动防抱死系统安装支架的底部，安装环垫安装在机动车制动防抱死系统安装支架的上端，即将防尘罩主体安装在制动防抱死系统安装支架上，无需使用螺栓固定防尘罩主体，安装操作简单，提高安装效率，节约成本。

10、2、固定环垫位于制动防抱死系统安装支架底部，密封严实，不会使灰尘、砂粒等异物进入转向轴间隙中。

11、因此，本实用新型具有安装操作简单，提高安装效率，节约成本，同时提高密封性的积极效果。

技术特征：

1.机动车转向杆防尘罩，包括防尘罩主体（1），其特征是，所述防尘罩主体（1）为一侧高一侧低的非轴对称结构，防尘罩主体（1）的上端设置有固定口（2），防尘罩主体（1）的中间设置有缓冲腔（3），防尘罩主体（1）的底部设置有固定环垫（4）；所述固定环垫（4）的上端设置有安装环垫（5），固定环垫（4）和安装环垫（5）之间预留制动防抱死系统安装支架安装槽（6）。

2.根据权利要求1所述的机动车转向杆防尘罩，其特征是，所述固定口（2）的内径与机动车转向杆的外径相适配，固定口（2）的外周设置有鼓式突起加强筋（21）。

3.根据权利要求2所述的机动车转向杆防尘罩，其特征是，所述固定口（2）的内壁设置有密封唇（22）。

4.根据权利要求1所述的机动车转向杆防尘罩，其特征是，所述防尘罩主体（1）和安装环垫（5）之间设置有减震缓冲橡胶层（7）。

5.根据权利要求1所述的机动车转向杆防尘罩，其特征是，所述防尘罩主体（1）的上表面设置有安装指示标识（11）。

6.根据权利要求1所述的机动车转向杆防尘罩，其特征是，所述防尘罩主体（1）、固定口（2）、固定环垫（4）、安装环垫（5）和减震缓冲橡胶层（7）由橡胶硫化一体成型。

技术总结
机动车转向杆防尘罩，涉及机动车转向杆防尘技术领域，特别是涉及一种机动车转向杆防尘罩。包括防尘罩主体，所述防尘罩主体为一侧高一侧低的非轴对称结构，防尘罩主体的上端设置有固定口，防尘罩主体的中间设置有缓冲腔，防尘罩主体的底部设置有固定环垫；所述固定环垫的上端设置有安装环垫，固定环垫和安装环垫之间预留制动防抱死系统安装支架安装槽。本技术具有安装操作简单，提高安装效率，节约成本，同时提高密封性的积极效果。

技术研发人员：吴中增,户国栋
受保护的技术使用者：山东驼风汽车科技股份有限公司
技术研发日：20240117
技术公布日：2024/7/25