便于安装的汽车空调离合器皮带轮的制作方法

本技术涉及汽车空调电磁离合器领域，更具体的说是涉及一种便于安装的汽车空调离合器皮带轮。

背景技术：

1、汽车空调的电磁离合器其实就是车辆发动机与车辆空调压缩机之间的一个动力传递装置，而且汽车的空调压缩机就是由发动机经过电磁离合器来进行驱动的。普通的汽车的空调电磁离合器是由线圈总成、吸盘总成以及皮带轮总成这几部分所组成的。

2、现有的线圈总成、皮带轮通过卡簧与压缩机连接，安装拆卸时需要特殊的工具，操作不便。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车空调离合器皮带轮。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：便于安装的汽车空调离合器皮带轮，包括有皮带轮以及设置在皮带轮上的轴承，所述皮带轮的一端设有摩擦面，另一端设有容纳槽，所述皮带轮的侧边设有凹槽，所述皮带轮在设置摩擦面的一端设有安装槽，所述安装槽内设有锁定组件，所述锁定组件包括有：

3、活动环，可旋转的设置在安装槽内；

4、簧片，设置在活动环的内侧，具有若干个，圆周分布；

5、锁定条，与簧片的内端固定连接，所述锁定条呈弧形。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述簧片与安装槽的槽底之间具有间隙。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述活动环与安装槽的槽底之间具有间隙。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述安装槽的侧边设有锁定槽，所述锁定槽的截断面呈弧形，所述活动环的外侧设有旋转槽，所述旋转槽的截断面呈弧形，所述旋转槽的位置与锁定槽的位置对应，所述旋转槽与锁定槽之间设有若干滚珠。

9、作为本实用新型的进一步改进，所述簧片上设有加强筋，所述加强筋连接簧片与活动环。

10、作为本实用新型的进一步改进，所述活动环由若干弧形的活动杆组成，相邻活动杆之间设有连接组件。

11、作为本实用新型的进一步改进，所述连接组件包括有：

12、上连接块，所述上连接块上设有上连接孔；

13、下连接块，所述下连接块上设有下连接孔；

14、所述上连接块与下连接块分别设置在活动杆的两端，所述上连接孔、下连接孔内设有连接螺杆。

15、本实用新型的有益效果，可徒手拆卸安装，无需特殊的工具，便于使用。

技术特征：

1.便于安装的汽车空调离合器皮带轮(1)，包括有皮带轮(1)以及设置在皮带轮(1)上的轴承(2)，所述皮带轮(1)的一端设有摩擦面(3)，另一端设有容纳槽(4)，所述皮带轮(1)的侧边设有凹槽(11)，所述皮带轮(1)在设置摩擦面(3)的一端设有安装槽(5)，其特征在于：所述安装槽(5)内设有锁定组件(6)，所述锁定组件(6)包括有：活动环(61)，可旋转的设置在安装槽(5)内；

2.根据权利要求1所述的便于安装的汽车空调离合器皮带轮(1)，其特征在于：所述簧片(62)与安装槽(5)的槽底之间具有间隙。

3.根据权利要求1所述的便于安装的汽车空调离合器皮带轮(1)，其特征在于：所述活动环(61)与安装槽(5)的槽底之间具有间隙。

4.根据权利要求1所述的便于安装的汽车空调离合器皮带轮(1)，其特征在于：所述安装槽(5)的侧边设有锁定槽(51)，所述锁定槽(51)的截断面呈弧形，所述活动环(61)的外侧设有旋转槽(611)，所述旋转槽(611)的截断面呈弧形，所述旋转槽(611)的位置与锁定槽(51)的位置对应，所述旋转槽(611)与锁定槽(51)之间设有若干滚珠(64)。

5.根据权利要求1所述的便于安装的汽车空调离合器皮带轮(1)，其特征在于：所述簧片(62)上设有加强筋(65)，所述加强筋(65)连接簧片(62)与活动环(61)。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的便于安装的汽车空调离合器皮带轮(1)，其特征在于：所述活动环(61)由若干弧形的活动杆(66)组成，相邻活动杆(66)之间设有连接组件(7)。

7.根据权利要求6所述的便于安装的汽车空调离合器皮带轮(1)，其特征在于：所述连接组件(7)包括有：

技术总结
本技术公开了一种便于安装的汽车空调离合器皮带轮。其技术要点是：包括有皮带轮以及设置在皮带轮上的轴承，所述皮带轮的一端设有摩擦面，另一端设有容纳槽，所述皮带轮的侧边设有凹槽，所述皮带轮在设置摩擦面的一端设有安装槽，所述安装槽内设有锁定组件，所述锁定组件包括有：活动环，可旋转的设置在安装槽内；簧片，设置在活动环的内侧，具有若干个，圆周分布；锁定条，与簧片的内端固定连接，所述锁定条呈弧形，本技术能够可徒手拆卸安装，无需特殊的工具，便于使用。

技术研发人员：李社兵,林子程,叶丽美,黄雪珍,叶康康,陆庆华,周君扬,杨林聪
受保护的技术使用者：龙泉市中泰汽车空调有限公司
技术研发日：20240129
技术公布日：2024/12/17