一种盘拉机用的减速机的制作方法

文档序号:39103399发布日期:2024-08-21 11:28阅读:23来源:国知局
一种盘拉机用的减速机的制作方法

本技术涉及齿轮减速机,更具体的说,尤其涉及一种盘拉机用的减速机。


背景技术:

1、减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种专用传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。

2、齿轮减速机长时间工作后,会在减速机的内部产生金属碎屑,这种金属碎屑混合在润滑油内不易取出,需要定期更换齿轮油,否则长期使用会对齿轮的使用寿命产生影响。

3、有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种盘拉机用的减速机,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种盘拉机用的减速机,以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了一种盘拉机用的减速机,由以下具体技术手段所达成:

3、一种盘拉机用的减速机,包括:壳体、传动轴、齿轮组、定位管、弹簧、导向座、限位座、顶杆、绞龙套、堵头、引力杆;所述传动轴通过轴承固定安装在壳体的外壁上;所述齿轮组通过键插接安装在传动轴的外壁上;所述定位管安装在壳体下部一侧的内壁上,且定位管与壳体焊接连接;所述弹簧安装在定位管一端的内壁上,且弹簧与定位管插接连接;所述导向座插接安装在定位管的内壁上,且导向座与弹簧抵接;所述限位座安装在定位管的一端,且限位座与定位管焊接连接;所述顶杆安装在导向座的一端,且顶杆与导向座焊接连接;所述绞龙套位于顶杆的一端,且绞龙套与顶杆抵接;所述堵头安装在壳体下部一侧的外壁上,且堵头与壳体通过螺纹旋转的方式固定连接;所述引力杆安装在堵头的一端,且引力杆与堵头粘接连接。

4、作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种盘拉机用的减速机所述壳体下部一侧的外壁上开设有用于安装堵头的螺纹孔,且所述螺纹孔的内壁上倒有四十五度斜角,并且所述斜角与顶杆的一端抵接后为密封装置。

5、作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种盘拉机用的减速机所述顶杆的一端为圆锥形状,且顶杆的另一端通过导向座插接安装在定位管的内壁上为滑动装置。

6、作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种盘拉机用的减速机所述引力杆为强磁材质制成的圆柱状结构,且引力杆一端的外壁上插接安装有绞龙套。

7、作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种盘拉机用的减速机所述绞龙套为铁质金属材质制成。

8、由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

9、1、本实用新型壳体下部一侧的外壁上开设有用于安装堵头的螺纹孔,且所述螺纹孔的内壁上倒有四十五度斜角,并且所述斜角与顶杆的一端抵接后为密封装置,顶杆的一端为圆锥形状,且顶杆的另一端通过导向座插接安装在定位管的内壁上为滑动装置的设置,当旋转堵头时,导向座在一端弹簧的作用下沿定位管的内壁上滑动,使顶杆一端的圆锥面与壳体上的螺纹孔的内壁上的四十五度斜角抵接并密封,使堵头一侧的绞龙套在取出时,齿轮油不易泄漏,提高了装置的密封性能。

10、2、本实用新型引力杆为强磁材质制成的圆柱状结构,且引力杆一端的外壁上插接安装有绞龙套,绞龙套为铁质金属材质制成的设置,强磁材质制成的引力杆外壁上插接安装有铁质金属材质制成的绞龙套,能够将引力杆产生的吸力传递到绞龙套上,从而对齿轮组工作时产生的金属碎屑进行吸附,提高了吸附面积,增强了齿轮组的使用寿命。

11、3、本实用新型通过对一种盘拉机用的减速机的改进,具有结构设计合理,齿轮组的使用寿命长,堵头取出时齿轮油不易泄漏,密封性能好的优点,从而有效的解决了现有技术与设备中的问题和不足。



技术特征:

1.一种盘拉机用的减速机,包括:壳体(1)、传动轴(2)、齿轮组(3)、定位管(4)、弹簧(5)、导向座(6)、限位座(7)、顶杆(8)、绞龙套(9)、堵头(10)、引力杆(11);其特征在于:所述传动轴(2)通过轴承固定安装在壳体(1)的外壁上;所述齿轮组(3)通过键插接安装在传动轴(2)的外壁上;所述定位管(4)安装在壳体(1)下部一侧的内壁上,且定位管(4)与壳体(1)焊接连接;所述弹簧(5)安装在定位管(4)一端的内壁上,且弹簧(5)与定位管(4)插接连接;所述导向座(6)插接安装在定位管(4)的内壁上,且导向座(6)与弹簧(5)抵接;所述限位座(7)安装在定位管(4)的一端,且限位座(7)与定位管(4)焊接连接;所述顶杆(8)安装在导向座(6)的一端,且顶杆(8)与导向座(6)焊接连接;所述绞龙套(9)位于顶杆(8)的一端,且绞龙套(9)与顶杆(8)抵接;所述堵头(10)安装在壳体(1)下部一侧的外壁上,且堵头(10)与壳体(1)通过螺纹旋转的方式固定连接;所述引力杆(11)安装在堵头(10)的一端,且引力杆(11)与堵头(10)粘接连接。

2.根据权利要求1所述的一种盘拉机用的减速机,其特征在于:所述壳体(1)下部一侧的外壁上开设有用于安装堵头(10)的螺纹孔,且所述螺纹孔的内壁上倒有四十五度斜角,并且所述斜角与顶杆(8)的一端抵接后为密封装置。

3.根据权利要求1所述的一种盘拉机用的减速机,其特征在于:所述顶杆(8)的一端为圆锥形状,且顶杆(8)的另一端通过导向座(6)插接安装在定位管(4)的内壁上为滑动装置。

4.根据权利要求1所述的一种盘拉机用的减速机,其特征在于:所述引力杆(11)为强磁材质制成的圆柱状结构,且引力杆(11)一端的外壁上插接安装有绞龙套(9)。

5.根据权利要求1所述的一种盘拉机用的减速机,其特征在于:所述绞龙套(9)为铁质金属材质制成。


技术总结
本技术涉及齿轮减速机技术领域,更具体的说,尤其涉及一种盘拉机用的减速机,包括:壳体、传动轴、齿轮组、定位管、弹簧、导向座、限位座、顶杆、绞龙套、堵头、引力杆;所述传动轴通过轴承固定安装在壳体的外壁上;所述齿轮组通过键插接安装在传动轴的外壁上;所述定位管安装在壳体下部一侧的内壁上,且定位管与壳体焊接连接;所述弹簧安装在定位管一端的内壁上,且弹簧与定位管插接连接;所述导向座插接安装在定位管的内壁上,且导向座与弹簧抵接;本技术通过对一种盘拉机用的减速机的改进,具有结构设计合理,齿轮组的使用寿命长,堵头取出时齿轮油不易泄漏,密封性能好的优点,从而有效的解决了现有技术与设备中的问题和不足。

技术研发人员:林伟,杨华
受保护的技术使用者:山东迈速传动科技有限公司
技术研发日:20240204
技术公布日:2024/8/20
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