一种可减小摩擦损耗的电机轴的制作方法

本技术属于电机轴，特别是涉及一种可减小摩擦损耗的电机轴。

背景技术：

1、随着机械行业的不断发展，电机的使用也越来越广泛，正逐步的代替人工完成各种工程的操作，且电机轴是电机一个重要的组成机构，电机轴的性能直接影响整个电机的性能。

2、如现有公开专利(公告号为cn 211574000 u)一种组合式电机轴，包括轴本体，轴本体包括第一半轴、固定轴和第二半轴，与所述固定轴连接的第一半轴和第二半轴的一端上均设有连接轴和固定凸耳，固定凸耳为四个，圆周阵列在第一半轴的端部和第二半轴的端部，且固定凸耳上设有固定孔，固定轴的两端上设有供连接轴插入的连接孔、供固定凸耳埋入的凹槽以及供第一半轴和第二半轴端部插入的圆槽，凹槽底部设有与固定孔对应的螺纹孔。将电机轴分为可拆式的第一半轴、固定轴和第二半轴，可以根据需要对其中任何一个部分进行更换和维护，大大提高了维修效率和维护成本，另外，第一半轴和第二半轴与固定轴之间通过正方形的连接进行定位，然后通过固定凸耳进行固定，连接更加稳定。

3、上述电机轴在实际使用时可能会存在分段式轴体的传动速度不一致导致断裂，同时固定轴与轴承之间会因摩擦而导致能量的损耗。为此，本实用新型提出一种可减小摩擦损耗的电机轴，以实现对上述问题的改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可减小摩擦损耗的电机轴，通过采用组合式轴体代替传统的一体式轴，以齿套连接外部的轴承套与内部的连接齿件，解决了现有的分段式电机轴的稳定性不足以及摩擦损耗问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种可减小摩擦损耗的电机轴，包括电机轴本体，所述电机轴本体包括分段式轴主体、套于分段式轴主体周侧的轴承套、一体设置于分段式轴主体端部的连接齿件、开设于连接齿件中间位置的“十”字槽、嵌入设置于“十”字槽内部的“十”字连接件，以及套于连接齿件外部的齿套，所述齿套固定于轴承套的内侧壁。

4、进一步地，所述齿套的外齿与所述轴承套的内齿咬合，所述齿套的内齿与所述连接齿件的外齿咬合。

5、进一步地，所述轴承套的侧面边缘呈凸起设置，且所述轴承套嵌入设置于电机轴本体与电机壳体的连接处。

6、进一步地，所述齿套的外侧面与所述分段式轴主体的端部边缘贴合，所述分段式轴主体的外径大于所述连接齿件的外径。

7、进一步地，所述轴承套的侧面贴合设置有密封套，所述密封套套于所述分段式轴主体的端部。

8、进一步地，所述“十”字槽的深度为“十”字连接件的长度的一半，且所述“十”字槽的内壁与所述“十”字连接件的分支侧面之间过盈连接。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、本实用新型采用组合式轴体代替传统的一体式轴，并且以齿套作为承接件，负责连接外部的轴承套与内部的连接齿件，在不影响其稳定性的前提下，减小轴体与轴承之间的摩擦，进而降低电机轴体在旋转过程中的摩擦损耗，该电机轴在装配使用时，将电机轴本体与轴承套的连接处设置成分段式轴主体，该设置方式方便齿套的安装，并且不影响该电机轴本体的整体稳定性，相邻的分段式轴主体内部经“十”字连接件与“十”字槽的配合限位，而外部在齿套的承接作用下与轴承套保持同步运动，其齿套的外齿与轴承套的内齿咬合，以及齿套的内齿与连接齿件的外齿咬合之后，其分段式轴主体在旋转时，难以与轴承套产生错位摩擦，从而减小摩擦热能损耗。

技术特征：

1.一种可减小摩擦损耗的电机轴，包括电机轴本体(1)，其特征在于，所述电机轴本体(1)包括分段式轴主体(11)、套于分段式轴主体(11)周侧的轴承套(12)、一体设置于分段式轴主体(11)端部的连接齿件(14)、开设于连接齿件(14)中间位置的“十”字槽(15)、嵌入设置于“十”字槽(15)内部的“十”字连接件(16)，以及套于连接齿件(14)外部的齿套(17)，所述齿套(17)固定于轴承套(12)的内侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种可减小摩擦损耗的电机轴，其特征在于，所述齿套(17)的外齿与所述轴承套(12)的内齿咬合，所述齿套(17)的内齿与所述连接齿件(14)的外齿咬合。

3.根据权利要求1所述的一种可减小摩擦损耗的电机轴，其特征在于，所述轴承套(12)的侧面边缘呈凸起设置，且所述轴承套(12)嵌入设置于电机轴本体(1)与电机壳体的连接处。

4.根据权利要求1所述的一种可减小摩擦损耗的电机轴，其特征在于，所述齿套(17)的外侧面与所述分段式轴主体(11)的端部边缘贴合，所述分段式轴主体(11)的外径大于所述连接齿件(14)的外径。

5.根据权利要求1所述的一种可减小摩擦损耗的电机轴，其特征在于，所述轴承套(12)的侧面贴合设置有密封套(13)，所述密封套(13)套于所述分段式轴主体(11)的端部。

6.根据权利要求1所述的一种可减小摩擦损耗的电机轴，其特征在于，所述“十”字槽(15)的深度为“十”字连接件(16)的长度的一半，且所述“十”字槽(15)的内壁与所述“十”字连接件(16)的分支侧面之间过盈连接。

技术总结
本技术公开了一种可减小摩擦损耗的电机轴，涉及电机轴技术领域。本技术包括电机轴本体，所述电机轴本体包括分段式轴主体、套于分段式轴主体周侧的轴承套、一体设置于分段式轴主体端部的连接齿件、开设于连接齿件中间位置的“十”字槽、嵌入设置于“十”字槽内部的“十”字连接件，以及套于连接齿件外部的齿套，所述齿套固定于轴承套的内侧壁，所述齿套的外齿与所述轴承套的内齿咬合，所述齿套的内齿与所述连接齿件的外齿咬合。本技术采用组合式轴体代替传统的一体式轴，并且以齿套作为承接件，负责连接外部的轴承套与内部的连接齿件，在不影响其稳定性的前提下，减小轴体与轴承之间的摩擦，进而降低电机轴体在旋转过程中的摩擦损耗。

技术研发人员：杨刚,杨逸峰,陈海峰
受保护的技术使用者：重庆登阳机电有限公司
技术研发日：20240304
技术公布日：2024/9/17