一种用于汽车氮气减振器的储气筒结构的制作方法

本技术属于减振器，具体地说，涉及一种用于汽车氮气减振器的储气筒结构。

背景技术：

1、氮气减振器是为加速车架与车身振动的衰减、改善汽车行驶平顺性的器具。

2、通常用于氮气减振器的储气筒的表面为光滑圆柱面结构，在减振器高速运动时，减振器内部会产生大量的热能，因为传统的储气筒表面光洁，与空气接触的表面积较少，不利于热能扩散到空气中，当温度过高时，会使减振器油品质快速下降甚至泡沫化，同时加速了密封圈的老化，极大的减少了减振器的使用寿命；所以目前的储气筒外壁设置有散热翅片进行散热。

3、但是由于储气筒长期与空气接触，并且会有大量的灰尘附着在散热翅片上，影响散热，平时在清洁时，由于储气筒内侧不是直接外露，导致清洁散热翅片时十分不便。

4、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

2、一种用于汽车氮气减振器的储气筒结构，包括储气筒以及清洁组件，其中清洁组件滑动套于储气筒外部，用于对安装在储气筒外壁的若干散热翅片清污。

3、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述清洁组件包括清洁环，清洁环内壁固定有若干等距分布的橡胶刮片，橡胶刮片贴合在散热翅片的两侧壁。

4、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述清洁环为硬质环。

5、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述清洁环上螺纹拧合有限位螺丝。

6、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位螺丝连接在储气筒外壁所开设的螺丝孔内。

7、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

8、本实用新型，通过在储气筒上设置有散热翅片，可以保证在实际操作时，逆时针旋转限位螺丝从储气筒外壁取出后，直接将清洁环在储气筒外壁进行移动，在移动的过程中，清洁环内壁的橡胶刮片对散热翅片进行清理赃污，十分方便，用完回位即可方便重复使用清洁。

9、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种用于汽车氮气减振器的储气筒结构，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车氮气减振器的储气筒结构，其特征在于，所述清洁环(3)为硬质环。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车氮气减振器的储气筒结构，其特征在于，所述清洁环(3)上螺纹拧合有限位螺丝(32)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车氮气减振器的储气筒结构，其特征在于，所述限位螺丝(32)连接在储气筒(1)外壁所开设的螺丝孔内。

技术总结
本技术涉及减振器技术领域，公开了一种用于汽车氮气减振器的储气简结构，包括储气筒以及清洁组件，其中清洁组件滑动套于储气筒外部，用于对安装在储气筒外壁的若干散热翅片清污；所述清洁组件包括清洁环，清洁环内壁固定有若干等距分布的橡胶刮片，橡胶刮片贴合在散热翅片的两侧壁。本技术通过在储气筒上设置有散热翅片，可以保证在实际操作时，逆时针旋转限位螺丝从储气筒外壁取出后，直接将清洁环在储气筒外壁进行移动，在移动的过程中，清洁环内壁的橡胶刮片对散热翅片进行清理赃污，十分方便，用完回位即可方便重复使用清洁。

技术研发人员：姜太云,蒋佳玺
受保护的技术使用者：上海曼杰汽车精密零部件有限公司
技术研发日：20240305
技术公布日：2024/11/18