油封式旋塞阀的制作方法

本技术涉及阀门设备，尤其是一种油封式旋塞阀。

背景技术：

1、如图1所示，旋塞阀通过旋塞200的转动使旋塞200上的旋塞流道210与阀体100的流道110相连通或相分隔，进而控制旋塞阀的开启或关闭。

2、现有技术中，旋塞阀由于密封面太大且只在阀体中设有储油式而导致用于润滑的油脂无法达到旋塞的密封面，长期使用后很容易导致旋塞阀出现卡阻现象或开关困难，旋塞阀的扭矩可能高达同规格球阀的两倍甚至更高，必须借助大扭矩的操作机构才能正常开关旋塞阀，直接增加了旋塞阀的使用成本。

3、公告号为cn205173542u的中国实用新型专利文献公开了一种低扭矩旋塞阀，其技术方案包括相互配合的阀体、阀杆，阀体上设有供介质流过的贯通的通道，与通道相交的锥形的阀腔，还包括旋转设于阀腔中的用于启闭的锥形塞体，塞体靠近通道底壁的一侧套设有推力球轴承。阀体上设有注油孔，塞体上设有供油脂注入的通槽，塞体上还设有存储油脂的盲槽。通过塞体上的通槽、盲槽实现了阀体内腔油脂的自动均匀涂抹，形成致密的油膜层，实现了阀门双向密封并起润滑密封面的作用，操作方便，效果显著。

4、上述专利所公开的技术方案中虽然可对阀体的密封面实现润滑的作用，但在旋塞阀开闭的过程中无法确保所采用的各种槽不会与阀体的流道连通，因此会存在油脂泄露的问题，从而导致油脂的浪费并影响阀体的密封效果。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够在阀门未完全关闭时将旋塞盲槽与阀体的流道断以避免油脂浪费的油封式旋塞阀。

2、为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：油封式旋塞阀，包括阀体，阀体内设有阀腔以及与阀腔连通的流道，阀体的阀腔内设有可转动的旋塞，旋塞内设有旋塞流道，还包括设置在阀体内表面上的油槽，阀体上设有与油槽对接的注油阀；所述旋塞的外表面上设有旋塞通槽和旋塞盲槽，旋塞通槽沿旋塞的轴向延伸并导通至旋塞的上下端面，旋塞通槽与油槽连通，旋塞盲槽沿旋塞的轴向延伸且旋塞盲槽的两端端头封闭，旋塞盲槽的长度小于旋塞通槽的长度；旋塞转动至旋塞流道与流道全部连通时以及旋塞转动至旋塞流道与流道全部隔断时，旋塞盲槽与油槽连通；旋塞转动至旋塞流道与流道部分连通时，旋塞盲槽未与油槽连通。

3、作为上述方案的改进：所述旋塞通槽和旋塞盲槽的数量都为两个，旋塞通槽和旋塞盲槽环绕旋塞依次间隔均布设置并以旋塞的中轴线为基准对称设置。

4、作为上述方案的改进：还包括设置在阀体内表面上的阀腔槽，阀腔槽与油槽以及旋塞通槽连通；阀腔槽为环绕旋塞的外周设置的环形槽。

5、作为上述方案的改进：所述油槽的数量为四个，靠近阀体的上下两端各设置两个油槽，油槽的长度小于阀腔槽长度的一半；位于同一端的两个油槽对称设置，且靠近阀体上端设置的油槽位于阀腔槽下方；两个阀腔槽分别与旋塞通槽的上下端连通。

6、作为上述方案的改进：还包括设置在旋塞下部的旋塞油槽，所述旋塞油槽绕旋塞的外周面呈环形设置并与旋塞通槽连通，阀体的下部设有与旋塞油槽相对应的阀体油槽。

7、本实用新型的有益效果是：本实用新型在旋塞阀的外表面即其密封面上设置旋塞通槽和旋塞盲槽，通过旋塞通槽保持与油槽连通的布置方式来传输用于润滑的油脂，使油槽内的油脂能够在旋塞转动时涂抹到阀体和旋塞的密封面上，并通过对旋塞盲槽的长度和布置方式的限定，使旋塞盲槽在旋塞阀为非全开和非全关的半开状态时随旋塞转动至油槽的范围以外，从而将旋塞盲槽与油槽隔断，油槽内的油脂在旋塞阀为半开状态时不会流到旋塞盲槽内，从而有效阻止了油脂的快速流失、减少了油脂的浪费；旋塞阀在开关动作过程中，旋塞通槽和旋塞盲槽都可不断向阀腔和旋塞的密封面上涂抹密封油脂，使旋塞阀长期保持良好的自润滑性能，进而能够提高润滑和密封效果、降低旋塞阀的开关扭矩，有效提高旋塞阀的使用性能。

技术特征：

1.油封式旋塞阀，包括阀体(100)，阀体(100)内设有阀腔(110)以及与阀腔(110)连通的流道(120)，阀体(100)的阀腔(110)内设有可转动的旋塞(200)，旋塞(200)内设有旋塞流道(210)，其特征在于：还包括设置在阀体(100)内表面上的油槽(300)，阀体(100)上设有与油槽(300)对接的注油口；所述旋塞(200)的外表面上设有旋塞通槽(220)和旋塞盲槽(230)，旋塞通槽(220)沿旋塞(200)的轴向延伸并导通至旋塞(200)的上下端面，旋塞通槽(220)与油槽(300)连通，旋塞盲槽(230)沿旋塞(200)的轴向延伸且旋塞盲槽(230)的两端端头封闭，旋塞盲槽(230)的长度小于旋塞通槽(220)的长度；旋塞(200)转动至旋塞流道(210)与流道(120)全部连通时以及旋塞(200)转动至旋塞流道(210)与流道(120)全部隔断时，旋塞盲槽(230)与油槽(300)连通；旋塞(200)转动至旋塞流道(210)与流道(120)部分连通时，旋塞盲槽(230)未与油槽(300)连通。

2.如权利要求1所述的油封式旋塞阀，其特征在于：所述旋塞通槽(220)和旋塞盲槽(230)的数量都为两个，旋塞通槽(220)和旋塞盲槽(230)环绕旋塞(200)依次间隔均布设置并以旋塞(200)的中轴线为基准对称设置。

3.如权利要求2所述的油封式旋塞阀，其特征在于：还包括设置在阀体(100)内表面上的阀腔槽(400)，阀腔槽(400)与油槽(300)以及旋塞通槽(220)连通；阀腔槽(400)为环绕旋塞(200)的外周设置的环形槽。

4.如权利要求3所述的油封式旋塞阀，其特征在于：所述油槽(300)的数量为四个，靠近阀体(100)的上下两端各设置两个油槽(300)，油槽(300)的长度小于阀腔槽(400)长度的一半；位于同一端的两个油槽(300)对称设置，且靠近阀体(100)上端设置的油槽(300)位于阀腔槽(400)下方；阀腔槽(400)与旋塞通槽(220)的上端连通。

5.如权利要求4所述的油封式旋塞阀，其特征在于：还包括设置在旋塞(200)下部的旋塞油槽(240)，所述旋塞油槽(240)绕旋塞(200)的外周面呈环形设置并与旋塞通槽(220)连通，阀体(100)的下部设有与旋塞油槽(240)相对应的阀体油槽(130)。

技术总结
本技术公开了油封式旋塞阀，旋塞的外表面上设有旋塞通槽和旋塞盲槽，旋塞通槽沿旋塞的轴向延伸并导通至旋塞的上下端面，旋塞通槽与油槽连通，旋塞盲槽沿旋塞的轴向延伸且旋塞盲槽的两端端头封闭，旋塞盲槽的长度小于旋塞通槽的长度；旋塞转动至旋塞流道与流道全部连通时以及旋塞转动至旋塞流道与流道全部隔断时，旋塞盲槽与油槽连通；旋塞转动至旋塞流道与流道部分连通时，旋塞盲槽未与油槽连通。本技术使旋塞盲槽在旋塞阀为非全开和非全闭的半开状态时随旋塞转动至油槽的范围以外，从而将旋塞盲槽与油槽隔断，油槽内的油脂在旋塞阀为半开状态时不会流到旋塞盲槽内，从而避免了油脂的浪费，进而能够提高润滑和密封效果。

技术研发人员：钱彦霖,林兴良,冯程,黄刚
受保护的技术使用者：四川精控阀门制造有限公司
技术研发日：20240306
技术公布日：2024/11/7