一种方便安装的拆分式轴瓦的制作方法

文档序号:39375303发布日期:2024-09-13 11:26阅读:15来源:国知局
一种方便安装的拆分式轴瓦的制作方法

本技术涉及轴瓦设备,具体是一种方便安装的拆分式轴瓦。


背景技术:

1、轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,轴瓦是通过装配到轴承座中与轴颈接触的,从而减少摩擦和磨损,并提供良好的润滑性能,轴瓦通常具有非常光滑的表面,可与润滑油或润滑脂一起使用,以减少摩擦和散热,确保机械设备的正常运行。

2、现有的轴瓦在进行安装时需要将轴瓦端面与轴承座端面对齐,但是在工人进行安装时可能会出现未将轴瓦端面与轴承座端面对齐的情况,使轴瓦与轴承座未处于同一轴心,导致轴瓦可能会受到过多的摩擦和磨损,从而影响轴瓦和轴承座的性能。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:为了解决现有的轴瓦在进行安装时需要将轴瓦端面与轴承座端面对齐,但是在工人进行安装时可能会出现未将轴瓦端面与轴承座端面对齐的情况,使轴瓦与轴承座未处于同一轴心,导致轴瓦可能会受到过多的摩擦和磨损,从而影响轴瓦和轴承座的性能的问题,提供一种方便安装的拆分式轴瓦。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的拆分式轴瓦,包括:上轴瓦和下轴瓦,所述上轴瓦一端固定连接有限位环一,所述上轴瓦另一端固定连接有限位环二,所述下轴瓦一端固定连接有定位块。

3、作为本实用新型再进一步的方案:所述下轴瓦两端同样固定连接有限位环一和限位环二。

4、作为本实用新型再进一步的方案:所述上轴瓦一端开设有注油孔一,所述上轴瓦内端开设有油道,所述注油孔一和所述油道贯通连接。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述油道设置有两组,对称开设于上轴瓦和下轴瓦内端。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述上轴瓦通过所述限位环一和所述限位环二,卡接有上轴承座,所述下轴瓦通过所述限位环一和所述限位环二,卡接有下轴承座。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述上轴承座开设有注油孔二,所述注油孔二与注油孔一连通。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述下轴承座开设有定位槽,所述定位槽与定位块插接。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型中通过限位环一和限位环二可使上轴瓦和下轴瓦分别与上轴承座和下轴承座卡接,当上轴承座和下轴承座进行螺栓连接时,上轴瓦和下轴瓦因处于上轴承座和下轴承座的对称位置,能够自动对齐,无需进行对齐操作,防止安装时未将上轴瓦和下轴瓦对其,影响轴瓦和轴承座的性能,通过定位槽和定位块可在安装时对下轴瓦进行快速定位,使上轴瓦上的注油孔一与上轴承座上的注油孔二连通。



技术特征:

1.一种方便安装的拆分式轴瓦,其特征在于,包括:上轴瓦(1)和下轴瓦(2),所述上轴瓦(1)一端固定连接有限位环一(3),所述上轴瓦(1)另一端固定连接有限位环二(4),所述下轴瓦(2)一端固定连接有定位块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的拆分式轴瓦,其特征在于,所述下轴瓦(2)两端同样固定连接有限位环一(3)和限位环二(4)。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的拆分式轴瓦,其特征在于,所述上轴瓦(1)一端开设有注油孔一(12),所述上轴瓦(1)内端开设有油道(11),所述注油孔一(12)和所述油道(11)贯通连接。

4.根据权利要求3所述的一种方便安装的拆分式轴瓦,其特征在于,所述油道(11)设置有两组,对称开设于上轴瓦(1)和下轴瓦(2)内端。

5.根据权利要求1所述的一种方便安装的拆分式轴瓦,其特征在于,所述上轴瓦(1)通过所述限位环一(3)和所述限位环二(4),卡接有上轴承座(6),所述下轴瓦(2)通过所述限位环一(3)和所述限位环二(4),卡接有下轴承座(7)。

6.根据权利要求5所述的一种方便安装的拆分式轴瓦,其特征在于,所述上轴承座(6)开设有注油孔二(61),所述注油孔二(61)与注油孔一(12)连通。

7.根据权利要求5所述的一种方便安装的拆分式轴瓦,其特征在于,所述下轴承座(7)开设有定位槽(71),所述定位槽(71)与定位块(5)插接。


技术总结
本技术公开了一种方便安装的拆分式轴瓦,包括:上轴瓦和下轴瓦,所述上轴瓦一端固定连接有限位环一,所述上轴瓦另一端固定连接有限位环二,所述下轴瓦一端固定连接有定位块;本技术中通过限位环一和限位环二可使上轴瓦和下轴瓦分别与上轴承座和下轴承座卡接,当上轴承座和下轴承座进行螺栓连接时,上轴瓦和下轴瓦因处于上轴承座和下轴承座的对称位置,能够自动对齐,无需进行对齐操作,防止安装时未将上轴瓦和下轴瓦对其,影响轴瓦和轴承座的性能,通过定位槽和定位块可在安装时对下轴瓦进行快速定位,使上轴瓦上的注油孔一与上轴承座上的注油孔二连通。

技术研发人员:吉先跃,吉利,张金霞
受保护的技术使用者:枣阳市恩帝基汽车零部件有限公司
技术研发日:20240307
技术公布日:2024/9/12
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