一种轴承密封圈的制作方法

本申请涉及轴承密封圈，尤其是涉及一种轴承密封圈。

背景技术：

1、轴承密封圈，具有防止油脂起火、避免经常加油且结构简单等特点。在轴承上被广泛使用。在机械工程中，轴承密封圈作为关键部件，其作用是防止润滑油或其他工作介质的泄漏，确保轴承的正常运行。目前，市场上广泛使用的轴承密封圈多为金属或橡胶材质，这些材料虽然具有一定的密封效果，但在高温、高压或高速运转的环境下，往往会出现密封性能下降、老化、磨损等问题，从而影响轴承的使用寿命和性能稳定。

2、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、为了解决市场上广泛使用的轴承密封圈多为金属或橡胶材质，这些材料虽然具有一定的密封效果，但在高温、高压或高速运转的环境下，往往会出现密封性能下降、老化、磨损等问题，从而影响轴承的使用寿命和性能稳定的问题，本申请提供一种轴承密封圈。

2、本申请提供的一种轴承密封圈采用如下的技术方案：

3、一种轴承密封圈，包括密封唇体，所述密封唇体内设有耐高温内衬，所述耐高温内衬外设有密封层，所述密封唇体内部的中心处可拆卸设有密封圈，所述密封圈的外壁呈一体结构设有凸条，所述密封圈一端内部设有密封内圈，所述密封内圈内壁的一侧开设有通气口。

4、优选的，所述密封唇体内开设有密封唇室，所述密封唇室的内壁呈一体结构固定有支承梁。

5、优选的，所述支承梁的底部设有密封唇边，所述密封唇边内部的中心处开设有与密封圈适配的唇口。

6、优选的，所述密封圈的靠近唇口的一端呈一体结构固定有延伸圈，所述延伸圈的外壁连接有密封片，所述密封片与密封唇室的内壁相贴合。

7、优选的，所述密封圈远离唇口一端的内部开设有密封槽，所述密封槽位于密封内圈的外侧。

8、优选的，所述通气口的一端延伸至密封内圈外，所述密封内圈上密封连接有密封块。

9、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

10、本申请通过密封唇体和密封圈的组合设置，能够提高与轴承接触的紧密性，起到很好的密封效果，且为可拆卸设置，可根据使用需求拆分使用，密封唇体通过在金属基材与密封层之间引入一层抗老化的耐高温内衬，增强了密封圈的耐用性和密封效果，该材料结合了金属和橡胶的优点，既具有金属的高强度、高耐热性，又具有橡胶的弹性和密封性能，在密封圈的结构上，采用了多层复合结构，加大了与轴承的接触面积，并设有通气口，能够调节轴承内、外部压力差，从而能保证轴承密封稳定。

技术特征：

1.一种轴承密封圈，包括密封唇体(1)，其特征在于：所述密封唇体(1)内设有耐高温内衬(2)，所述耐高温内衬(2)外设有密封层(5)，所述密封唇体(1)内部的中心处可拆卸设有密封圈(4)，所述密封圈(4)的外壁呈一体结构设有凸条(9)，所述密封圈(4)一端内部设有密封内圈(13)，所述密封内圈(13)内壁的一侧开设有通气口(14)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈，其特征在于：所述密封唇体(1)内开设有密封唇室(3)，所述密封唇室(3)的内壁呈一体结构固定有支承梁(6)。

3.根据权利要求2所述的一种轴承密封圈，其特征在于：所述支承梁(6)的底部设有密封唇边(7)，所述密封唇边(7)内部的中心处开设有与密封圈(4)适配的唇口(8)。

4.根据权利要求3所述的一种轴承密封圈，其特征在于：所述密封圈(4)的靠近唇口(8)的一端呈一体结构固定有延伸圈(11)，所述延伸圈(11)的外壁连接有密封片(10)，所述密封片(10)与密封唇室(3)的内壁相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种轴承密封圈，其特征在于：所述密封圈(4)远离唇口(8)一端的内部开设有密封槽(12)，所述密封槽(12)位于密封内圈(13)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈，其特征在于：所述通气口(14)的一端延伸至密封内圈(13)外，所述密封内圈(13)上密封连接有密封块(15)。

技术总结
本申请涉及轴承密封圈技术领域，且公开了一种轴承密封圈，包括密封唇体，密封唇体内设有耐高温内衬，耐高温内衬外设有密封层，密封唇体内部的中心处可拆卸设有密封圈，密封圈的外壁呈一体结构设有凸条，密封圈一端内部设有密封内圈。本申请通过密封唇体和密封圈的组合设置，能够提高与轴承接触的紧密性，起到很好的密封效果，且为可拆卸设置，可根据使用需求拆分使用，密封唇体通过在金属基材与密封层之间引入一层耐高温、抗老化的中间层，增强了密封圈的耐用性和密封效果，该材料结合了金属和橡胶的优点，既具有金属的高强度、高耐热性，又具有橡胶的弹性和密封性能，在密封圈的结构上，采用了多层复合结构，加大了与轴承的接触面积。

技术研发人员：张永林,张根建,周凤银,刘爱民,周旭东
受保护的技术使用者：合肥科邦轴承有限公司
技术研发日：20240418
技术公布日：2024/12/2