一种动力头主轴承重轴承弹压结构的制作方法

本技术属于地质勘探设备领域，尤其涉及一种动力头主轴承重轴承弹压结构。

背景技术：

1、钻机的动力头可分为两部分，一部分为与安装基座固定的壳体部分、另一部分为与壳体部分转动连接的转动部分，壳体部分将自重转移到安装基座上，转动部分由于驱动钻杆旋转的需要、只能通过轴承等转动部件与壳体部分连接。

2、动力头的工作状态包括与地面垂直的竖直工作态、和与地面水平的水平工作态，动力头处于竖直工作态时，转动部分的沉重轴承会负载转动部分本身和钻杆的全部重量，因此承重轴承极易磨损，轴承的内外环与轴承内的滚子产生间隙，若动力头一直处于竖直工作状态，轴承内外环与滚子之间的间隙会被转动部分的自重和钻杆的重量压实，但是当动力头调整为水平工作状态时，承重轴承就会因间隙产生异响且无法达到正常使用的强度要求，因此需要提供一种动力头主轴承重轴承弹压结构。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种动力头主轴承重轴承弹压结构,以解决动力头处于竖直工作态时，转动部分的沉重轴承会负载转动部分本身和钻杆的全部重量，承重轴承极易磨损，轴承的内外环与轴承内的滚子产生间隙，当动力头调整为水平工作状态时，承重轴承就会因间隙产生异响且无法达到正常使用的强度要求的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：

3、一种动力头主轴承重轴承弹压结构，包括承重轴承、弹压组件、主轴和安装基座，所述承重轴承套设于所述主轴，所述承重轴承将所述主轴转动承托于所述安装基座，所述弹压组件夹设于所述承重轴承与所述安装基座之间，所述弹压组件具有推动所述承重轴承外环向内环、或内环向外环贴紧的弹性力。通过这样的设计，当承重轴承长时间工作产生磨损、内环与外环之间产生间隙时，弹压组件能够依靠自身的弹性力将内环与外环之间压紧，保持承重轴承工作的稳定性，并且弹压组件对承重轴承的调节是实时调节的，承重轴承在合理的磨损范围内可一直保持紧合状态。

4、所述主轴具有沿其径向外扩形成承重抵台，所述安装基座具有朝向所述主轴轴心凸起的承重凸台，所述承重轴承的内环与承重抵台抵接外环与承重凸台抵接、或外环与承重抵台抵接内环与承重凸台抵接。通过这样的设计，承重轴承将内环与外环分别与主轴和安装基座连接，既能够将主轴与安装基座固定，又能够使主轴能够相对安装基座转动。

5、所述承重轴承为锥列轴承，所述锥列轴承包括锥列内环和锥列外环，所述锥列内环与所述承重抵台抵接，所述锥列外环与所述承重凸台抵接。通过这样的设计，锥列轴承能够负载较大的径向重量，相较于其他轴承作为承重轴承使用寿命更长。

6、所述弹压组件包括弹簧套和推力弹簧，所述弹簧套靠近所述锥列轴承的一侧设置有弹簧安装孔，所述推力弹簧固定安装于所述弹簧安装孔，所述推力弹簧弹性支撑于所述弹簧套与推力轴承之间。通过这样的设计，推力弹簧安装于弹簧安装孔内不会因受到外力产生倾斜歪倒。

7、所述锥列外环架设于所述弹簧安装孔顶部并将所述弹簧安装孔覆盖，所述弹簧套靠近安装基座的一侧与安装基座贴合、靠近主轴的一侧与主轴留有第一转动间隙。通过这样的设计，弹簧套不会对主轴的转动造成干涉。

8、所述主轴套设有滚珠轴承，所述滚珠轴承夹设于所述弹簧套与所述承重凸台之间，所述滚珠轴承包括滚珠内环和滚珠外环，所述滚珠内环与所述主轴固定，所述滚珠外环支撑于所述弹簧套与所述承重凸台之间。通过这样的设计，滚珠轴承保持主轴转动的稳定性。

9、所述弹簧套底部靠近所述滚珠外环侧凸起形成第一支撑凸台，所述承重凸台顶部靠经所述滚珠外环侧凸起形成第二支撑凸台。

10、所述承重凸台与所述主轴之间留有第二转动间隙，所述第二转动间隙内设置有骨架油封，所述骨架油封与所述承重凸台固定连接。通过这样的设计，防止污水动力头在使用过程中通过第二转动间隙进入滚珠轴承和锥列轴承内且一定程度上保持动力头主轴的密闭性。

11、本实用新型的有益效果为：当承重轴承长时间工作产生磨损、内环与外环之间产生间隙时，弹压组件能够依靠自身的弹性力将内环与外环之间压紧，保持承重轴承工作的稳定性，并且弹压组件对承重轴承的调节是实时调节的，承重轴承在合理的磨损范围内可一直保持紧合状态。

技术特征：

1.一种动力头主轴承重轴承弹压结构，其特征在于，包括承重轴承（1）、弹压组件（2）、主轴（3）和安装基座（4），所述承重轴承（1）套设于所述主轴（3），所述承重轴承（1）将所述主轴（3）转动承托于所述安装基座（4），所述弹压组件（2）夹设于所述承重轴承（1）与所述安装基座（4）之间，所述弹压组件（2）具有推动所述承重轴承（1）外环向内环、或内环向外环贴紧的弹性力。

2.根据权利要求1所述的动力头主轴承重轴承弹压结构，其特征在于，所述主轴（3）具有沿其径向外扩形成承重抵台（5），所述安装基座（4）具有朝向所述主轴（3）轴心凸起的承重凸台（6），所述承重轴承（1）的内环与承重抵台（5）抵接外环与承重凸台（6）抵接、或外环与承重抵台（5）抵接内环与承重凸台（6）抵接。

3.根据权利要求2所述的动力头主轴承重轴承弹压结构，其特征在于，所述承重轴承（1）为锥列轴承（7），所述锥列轴承（7）包括锥列内环（8）和锥列外环（9），所述锥列内环（8）与所述承重抵台（5）抵接，所述锥列外环（9）与所述承重凸台（6）抵接。

4.根据权利要求3所述的动力头主轴承重轴承弹压结构，其特征在于，所述弹压组件（2）包括弹簧套（10）和推力弹簧（11），所述弹簧套（10）靠近所述锥列轴承（7）的一侧设置有弹簧安装孔（12），所述推力弹簧（11）固定安装于所述弹簧安装孔（12），所述推力弹簧（11）弹性支撑于所述弹簧套（10）与推力轴承之间。

5.根据权利要求4所述的动力头主轴承重轴承弹压结构，其特征在于，所述锥列外环（9）架设于所述弹簧安装孔（12）顶部并将所述弹簧安装孔（12）覆盖，所述弹簧套（10）靠近安装基座（4）的一侧与安装基座（4）贴合、靠近主轴（3）的一侧与主轴（3）留有第一转动间隙（14）。

6.根据权利要求5所述的动力头主轴承重轴承弹压结构，其特征在于，所述主轴（3）套设有滚珠轴承（15），所述滚珠轴承（15）夹设于所述弹簧套（10）与所述承重凸台（6）之间，所述滚珠轴承（15）包括滚珠内环（16）和滚珠外环（17），所述滚珠内环（16）与所述主轴（3）固定，所述滚珠外环（17）支撑于所述弹簧套（10）与所述承重凸台（6）之间。

7.根据权利要求6所述的动力头主轴承重轴承弹压结构，其特征在于，所述弹簧套（10）底部靠近所述滚珠外环（17）侧凸起形成第一支撑凸台（18），所述承重凸台（6）顶部靠经所述滚珠外环（17）侧凸起形成第二支撑凸台（19）。

8.根据权利要求2所述的动力头主轴承重轴承弹压结构，其特征在于，所述承重凸台（6）与所述主轴（3）之间留有第二转动间隙（20），所述第二转动间隙（20）内设置有骨架油封（21），所述骨架油封（21）与所述承重凸台（6）固定连接。

技术总结
本技术公开一种动力头主轴承重轴承弹压结构，包括承重轴承、弹压组件、主轴和安装基座，承重轴承套设于主轴，承重轴承将主轴转动承托于安装基座，弹压组件夹设于承重轴承与安装基座之间，弹压组件具有推动承重轴承外环向内环、或内环向外环贴紧的弹性力。通过这样的设计，当承重轴承长时间工作产生磨损、内环与外环之间产生间隙时，弹压组件能够依靠自身的弹性力将内环与外环之间压紧，保持承重轴承工作的稳定性，并且弹压组件对承重轴承的调节是实时调节的，承重轴承在合理的磨损范围内可一直保持紧合状态。

技术研发人员：张周,陈豪,刘隽
受保护的技术使用者：无锡锡钻地质装备有限公司
技术研发日：20240425
技术公布日：2025/1/6