一种船用手动快关阀的制作方法

本技术涉及快关阀，特别地，涉及一种船用手动快关阀。

背景技术：

1、目前，公告号为cn213744944u的中国专利公开了一种插销式快关阀，包括阀体、设置在所述阀体顶部的阀盖、贯穿所述阀盖并且伸入所述阀体的阀杆。所述阀体内开设有第一流道以及第二流道，所述第一流道与所述第二流道的连接处设置有阀座。所述阀盖的顶部可拆卸连接有导向挡板。所述阀盖与所述阀杆之间设置有密封件，所述密封件的上方设置有压紧螺盖，所述压紧螺盖螺纹连接于所述阀盖。所述阀盖的内腔中设置有螺母体，所述螺母体螺纹连接于所述阀杆。所述阀杆的顶部设置有手轮，所述手轮的上方设置有固定螺母。所述阀杆的底部设置有阀盘，所述阀盘与所述阀盖之间设置有弹簧。不过，在将上述插销式快关阀的阀体与阀盖扣合时，位于阀盘与阀盖之间的弹簧容易发生歪斜，如此将会在上述插销式快关阀后续的使用过程中，影响阀杆以及阀盘滑动的流畅性。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型目的是提供一种船用手动快关阀，其具有弹簧还不易发生歪斜，阀杆以及阀盘滑动流畅性不易受到影响的优势。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种船用手动快关阀，包括阀体、压紧固定在所述阀体顶部的阀盖、贯穿所述阀盖并且伸入所述阀体的阀杆、设置在所述阀杆底部的阀盘、设置在所述阀盖与所述阀盘之间的弹簧，所述阀盖的底部设置有引导环，所述引导环的外径由所述阀盖一侧向所述阀体一侧逐渐减小，且所述引导环的最大外径与所述弹簧的内径相同，所述阀盘包括连接轴以及密封座，所述连接轴伸入至所述弹簧中，且所述连接轴的外壁与所述弹簧的内圈相抵触，所述密封座的外径大于所述弹簧的外径，且所述密封座的顶部与所述弹簧的底部相抵触。

3、通过上述技术方案，在将阀体与阀盖扣合时，由于引导环的外径由阀盖一侧向阀体一侧逐渐减小，所以引导环的下端在弹簧发生歪斜时仍能够插入到弹簧的内圈中。在阀体与阀盖靠近的过程中，引导环伸入弹簧的宽度逐渐增大，能够逐渐将歪斜的弹簧拨正。在阀体与阀盖完全扣合时，由于引导环的最大外径与弹簧的内径相同，所以引导环能够将歪斜的弹簧彻底拨正。如此，在上述快关阀的使用过程中，阀杆以及阀盘的滑动流畅性不易受到影响。连接轴伸入弹簧中，且连接轴的外壁与弹簧的内圈相抵触，如此可用以对弹簧的下端进行限位，使得弹簧的下端不易出现横向移动。

4、优选的，所述阀盖的底部开设有安装环槽，所述安装环槽的中心轴线与所述阀杆的中心轴线重合，所述引导环的顶部设置有安装凸环，所述安装凸环插设在所述安装环槽中。

5、通过上述技术方案，安装环槽与安装凸环相互配合，用以将阀盖与引导环连接，使得引导环的拆装变得更为方便且快捷。

6、优选的，所述安装环槽的内壁处开设有限位环槽，所述限位环槽的中心轴线与所述安装环槽的中心轴线重合，所述安装凸环的外壁处设置有限位凸环，所述限位凸环卡设在所述限位环槽中。

7、通过上述技术方案，限位环槽与限位凸环相互配合，用以提升引导环与阀盖之间的连接强度。

8、优选的，所述引导环的底部外缘处设置有圆角。

9、通过上述技术方案，引导环的底部外缘处设置有圆角，如此在引导环与弹簧相碰触时，圆角可引导弹簧进行移动，以保证引导环可顺利进入到弹簧内圈中。

10、优选的，所述引导环包括引导座、设置在所述引导座底部的若干引导拨叉，若干所述引导拨叉沿所述引导座的周向均匀分布。

11、通过上述技术方案，引导环由引导座和引导拨叉组成，可减少引导环成型所需材料，能够在一定程度上降低上述快关阀的生产成本。

12、优选的，所述连接轴与所述引导拨叉相对处开设有收容开口，当所述阀盘靠近所述阀盖时，所述收容开口可收纳对应所述引导拨叉。

13、通过上述技术方案，收容开口可收纳引导拨叉，使得阀盘能够具有较大的行程。

14、优选的，所述收容开口的内壁处粘设有橡胶防护垫，所述橡胶防护垫用以与所述引导拨叉相抵触。

15、通过上述技术方案，收容开口的内壁处粘设有橡胶防护垫，如此引导拨叉无法直接撞击阀盘，使得引导拨叉以及阀盘均能够具有较长的使用寿命。

16、优选的，所述连接轴的顶部开设有安装凹槽，所述阀杆插设在所述安装凹槽中，所述连接轴的侧壁处开设有销孔，所述销孔与所述安装凹槽相连通，所述阀杆的底部外侧壁处开设有定位凹槽，所述定位凹槽与所述销孔相连通，所述销孔与所述定位凹槽之间插设有销轴。

17、通过上述技术方案，使用销轴将阀盘与阀杆连接，使得阀盘的拆装变得更为方便且快捷。

技术特征：

1.一种船用手动快关阀，包括阀体(1)、压紧固定在所述阀体(1)顶部的阀盖(2)、贯穿所述阀盖(2)并且伸入所述阀体(1)的阀杆(3)、设置在所述阀杆(3)底部的阀盘(4)、设置在所述阀盖(2)与所述阀盘(4)之间的弹簧(5)，其特征是：所述阀盖(2)的底部设置有引导环(6)，所述引导环(6)的外径由所述阀盖(2)一侧向所述阀体(1)一侧逐渐减小，且所述引导环(6)的最大外径与所述弹簧(5)的内径相同，所述阀盘(4)包括连接轴(41)以及密封座(42)，所述连接轴(41)伸入至所述弹簧(5)中，且所述连接轴(41)的外壁与所述弹簧(5)的内圈相抵触，所述密封座(42)的外径大于所述弹簧(5)的外径，且所述密封座(42)的顶部与所述弹簧(5)的底部相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种船用手动快关阀，其特征是：所述阀盖(2)的底部开设有安装环槽(7)，所述安装环槽(7)的中心轴线与所述阀杆(3)的中心轴线重合，所述引导环(6)的顶部设置有安装凸环(8)，所述安装凸环(8)插设在所述安装环槽(7)中。

3.根据权利要求2所述的一种船用手动快关阀，其特征是：所述安装环槽(7)的内壁处开设有限位环槽(9)，所述限位环槽(9)的中心轴线与所述安装环槽(7)的中心轴线重合，所述安装凸环(8)的外壁处设置有限位凸环(10)，所述限位凸环(10)卡设在所述限位环槽(9)中。

4.根据权利要求1所述的一种船用手动快关阀，其特征是：所述引导环(6)的底部外缘处设置有圆角。

5.根据权利要求1所述的一种船用手动快关阀，其特征是：所述引导环(6)包括引导座(61)、设置在所述引导座(61)底部的若干引导拨叉(62)，若干所述引导拨叉(62)沿所述引导座(61)的周向均匀分布。

6.根据权利要求5所述的一种船用手动快关阀，其特征是：所述连接轴(41)与所述引导拨叉(62)相对处开设有收容开口(11)，当所述阀盘(4)靠近所述阀盖(2)时，所述收容开口(11)可收纳对应所述引导拨叉(62)。

7.根据权利要求6所述的一种船用手动快关阀，其特征是：所述收容开口(11)的内壁处粘设有橡胶防护垫(12)，所述橡胶防护垫(12)用以与所述引导拨叉(62)相抵触。

8.根据权利要求1所述的一种船用手动快关阀，其特征是：所述连接轴(41)的顶部开设有安装凹槽(13)，所述阀杆(3)插设在所述安装凹槽(13)中，所述连接轴(41)的侧壁处开设有销孔(14)，所述销孔(14)与所述安装凹槽(13)相连通，所述阀杆(3)的底部外侧壁处开设有定位凹槽(15)，所述定位凹槽(15)与所述销孔(14)相连通，所述销孔(14)与所述定位凹槽(15)之间插设有销轴(16)。

技术总结
本技术提供了一种船用手动快关阀，包括阀体、阀盖、阀杆、阀盘、及弹簧，阀盖的底部设置有引导环，引导环的外径由阀盖一侧向阀体一侧逐渐减小，且引导环的最大外径与弹簧的内径相同，在将阀体与阀盖扣合时，由于引导环的外径由阀盖一侧向阀体一侧逐渐减小，所以引导环的下端在弹簧发生歪斜时仍能够插入到弹簧的内圈中。在阀体与阀盖靠近的过程中，引导环伸入弹簧的宽度逐渐增大，能够逐渐将歪斜的弹簧拨正。在阀体与阀盖完全扣合时，由于引导环的最大外径与弹簧的内径相同，所以引导环能够将歪斜的弹簧彻底拨正。如此，在上述快关阀的使用过程中，阀杆以及阀盘的滑动流畅性不易受到影响。

技术研发人员：郭武
受保护的技术使用者：台州市万铭船舶设备有限公司
技术研发日：20240429
技术公布日：2025/1/16