气动截止阀的制作方法

本技术涉及阀门，具体而言，涉及一种气动截止阀。

背景技术：

1、截止阀是一种使用量很大的阀门，结构形式也很多，可以适应不同工况的要求；截止阀可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动；截止阀的阀杆开启行程相对较短，开启高度一般仅为阀座通道直径的1/4；截止阀密封面间的摩擦力小，具有非常可靠的切断功能。通常截止阀只有一个密封面，因而制造工艺性比较好，且便于维修，所以截止阀在工业系统中有非常普遍的使用。

2、但普通的截止阀有个缺点：截止阀不平衡力大，即截止阀在关闭位置受到的不平衡力为阀门全压差乘以阀瓣有效截面积，所需的驱动力或力矩也相应地大很多，特别是气动截止阀，由于气动截止阀的气源只有数公斤压力，能量密度不高导致执行机构庞大，致使阀门整机重量加大。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种气动截止阀，其能够有效减小气动截止阀的尺寸，且截止阀在关闭位置需要较大驱动力时，使用气液增压气缸的液压增力原理，可以克服截止阀处于关闭位置时的不平衡力，实现截止阀的有效密封。

2、本实用新型提供一种气动截止阀，包括截止阀本体，气动截止阀还包括壳体、气液增压气缸、电磁阀和控制器；壳体固定在截止阀本体中的阀盖的上端，气液增压气缸设置在壳体的内部并与阀盖的上端固定，气液增压气缸的驱动端与截止阀本体中的阀杆的上端固定，电磁阀固定在壳体的内侧，气液增压气缸通过管路与电磁阀连接，控制器固定在壳体的前侧，电磁阀与控制器电连接。

3、本实用新型通过采用气液增压气缸作为截止阀的执行器后，由于截止阀处于关闭位置时所需要的力非常大，但在开关过程中的力相对较小，其特性和增压气缸的输出曲线是完美匹配的，这样只需要按照开关过程中的力来定气液增压气缸的大小，尺寸明显减小，且截止阀在关闭位置需要较大驱动力时，使用气液增压气缸的液压增力原理，可以克服截止阀处于关闭位置时的不平衡力，实现截止阀的有效密封。

4、在一种可能的实施方式中，气液增压气缸的驱动端与阀杆的上端通过对夹块连接固定；通过采用这种结构后，气液增压气缸的驱动端能够通过对夹块可靠地与阀杆的上端固定在一起，且具有固定方便的优点。

5、在一种可能的实施方式中，气液增压气缸的驱动端上套设有与气液增压气缸的驱动端螺纹连接的锁紧螺母，锁紧螺母与对夹块的上端并紧；通过采用这种结构后，在锁紧螺母的作用下，锁紧螺母能够与对夹块的上端并紧，从而能够进一步使得气液增压气缸的驱动端可靠地与对夹块紧固在一起。

6、在一种可能的实施方式中，壳体上设置有观察窗，气液增压气缸上的油液指示器位于观察窗中；通过采用这种结构后，用户能够通过观察窗方便地观察油液指示器中的油液，从而能够直观地观察油液指示器中的油液量。

7、在一种可能的实施方式中，气液增压气缸上的压力表外露在壳体外；通过采用这种结构后，用户能够通过压力表直观地观察气液增压气缸中的压力值，即能够给用户带来方便。

技术特征：

1.一种气动截止阀，包括截止阀本体(1)，其特征在于：所述气动截止阀还包括壳体(2)、气液增压气缸(3)、电磁阀(4)和控制器(5)；所述壳体(2)固定在截止阀本体(1)中的阀盖(11)的上端，所述气液增压气缸(3)设置在所述壳体(2)的内部并与阀盖(11)的上端固定，所述气液增压气缸(3)的驱动端与所述截止阀本体(1)中的阀杆(12)的上端固定，所述电磁阀(4)固定在壳体(2)的内侧，所述气液增压气缸(3)通过管路与所述电磁阀(4)连接，所述控制器(5)固定在所述壳体(2)的前侧，所述电磁阀(4)与所述控制器(5)电连接。

2.根据权利要求1所述的气动截止阀，其特征在于：所述气液增压气缸(3)的驱动端与所述阀杆(12)的上端通过对夹块(6)连接固定。

3.根据权利要求2所述的气动截止阀，其特征在于：所述气液增压气缸(3)的驱动端上套设有与气液增压气缸(3)的驱动端螺纹连接的锁紧螺母(7)，所述锁紧螺母(7)与所述对夹块(6)的上端并紧。

4.根据权利要求1-3任一项所述的气动截止阀，其特征在于：所述壳体(2)上设置有观察窗(21)，所述气液增压气缸(3)上的油液指示器(31)位于所述观察窗(21)中。

5.根据权利要求1-3任一项所述的气动截止阀，其特征在于：所述气液增压气缸(3)上的压力表(32)外露在所述壳体(2)外。

技术总结
本技术提供一种气动截止阀，包括截止阀本体，气动截止阀还包括壳体、气液增压气缸、电磁阀和控制器；壳体固定在截止阀本体中的阀盖的上端，气液增压气缸设置在壳体的内部并与阀盖的上端固定，气液增压气缸的驱动端与截止阀本体中的阀杆的上端固定，电磁阀固定在壳体的内侧，气液增压气缸通过管路与电磁阀连接，控制器固定在壳体的前侧，电磁阀与控制器电连接；本技术能够有效减小气动截止阀的尺寸，且截止阀在关闭位置需要较大驱动力时，使用气液增压气缸的液压增力原理，可以克服截止阀处于关闭位置时的不平衡力，实现截止阀的有效密封。

技术研发人员：陈刚,吴德河,贾伟,徐家毛,刘洋
受保护的技术使用者：欧川格阀门有限公司
技术研发日：20240516
技术公布日：2025/1/28