一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管的制作方法

本技术涉及工程机械领域，尤其是涉及了一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管。

背景技术：

1、本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

2、目前，基于环保的需要，现工程机械20t挖掘机，为了降低排放污染，设计了国四机型，国四机型在设计时进行了管路优化以适应新要求，从而改变了原国三机型的挖掘机回转马达两侧的管路设置，但是国四机型使用的仍然是原来国三机型使用的库存回转马达。

3、原国三机型20t挖掘机在回转马达的左侧分布设置的是铲斗大、小腔软管，右侧是斗杆大、小腔软管，现在管路优化之后的国四机型需要将斗杆小腔、铲斗大腔设置在回转马达的左侧，将铲斗小腔、斗杆大腔设置在回转马达的右侧。由于回转马达的左侧空间比右侧小，如图1所示，现有的国三回转马达齿轮油加注管角度往外朝向角度过大，导致国三回转马达齿轮油的加注管与斗杆小腔软管存在动态干涉情况，长期使用，会对斗杆小腔软管造成磨损，产生质量问题。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提供一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，该加注管分为两段，通过调节加注管与国三机型回转马达之间的角度，以及加注管之间的朝向角度，解决了现有技术中国三机型回转马达与斗杆小腔软管存在动态干涉情况，对斗杆小腔软管造成磨损的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

3、一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，包括第一折管，第一折管的第一螺纹段与第二平管通过螺纹连接，所述第一折管还包括第一平直段与弯曲过渡段，所述第一平直段远离第二平管的一端活动连接有六角螺母；所述第一折管通过六角螺母连接马达接头。

4、优选的，所述第一平直段一端固定连接弯曲过渡段，所述弯曲过渡段远离第一平直段的一端固定连接第一螺纹段，所述第一螺纹段上设置有第一外螺纹；所述第一平直段与弯曲过渡段之间的夹角为钝角，弯曲过渡段与第一螺纹段之间的夹角为钝角。

5、优选的，所述第一平直段远离弯曲过渡段的一端与所述六角螺母内壁转动连接，所述六角螺母内壁直径大于第一平直段外壁直径，所述六角螺母内壁设置有第二内螺纹。

6、优选的，所述第二平管由第二平直段和呼吸帽组成，所述第二平直段一端与呼吸帽固定连接，另一端内壁上设置有第一内螺纹；所述第一内螺纹与所述第一外螺纹相匹配；所述第二平管的内壁直径等于第一折管的外壁直径。

7、优选的，所述马达接头由圆台段、凸起部、第二螺纹段组成，所述圆台段的底面与凸起部固定连接，所述凸起部远离圆台段的一端固定连接有第二螺纹段，所述第二螺纹段上设置有第二外螺纹。

8、优选的，所述第二螺纹段的内壁直径恰好等于第一折管的外壁直径，所述第二外螺纹与第二内螺纹匹配使用；所述六角螺母的内径与所述第二螺纹段的外径匹配。

9、与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：

10、本实用新型通过第一螺纹段将第一折管与第二平管连接紧固，得到一个具有一定角度倾斜的加注管，将马达接头连接到马达上，再将第一折管带有六角螺母一端放入第二螺纹段的内壁中，然后调整角度使加注管的第二平管倾斜角度朝向马达接头，最后将六角螺母朝向第二螺纹段的方向旋紧，完成第一折管与马达接头的连接；从而实现了对加注管与国三机型回转马达之间的角度调节，解决了现有技术中国三回转马达齿轮油加注管外倾斜角度过大，与斗杆小腔软管存在动态干涉情况，对斗杆小腔软管造成磨损的技术问题。

技术特征：

1.一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，其特征在于，包括第一折管，第一折管的第一螺纹段与第二平管通过螺纹连接，所述第一折管还包括第一平直段与弯曲过渡段，所述第一平直段远离第二平管的一端活动连接有六角螺母；所述第一折管通过六角螺母连接马达接头。

2.如权利要求1所述的一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，其特征在于，所述第一平直段一端固定连接弯曲过渡段，所述弯曲过渡段远离第一平直段的一端固定连接第一螺纹段，所述第一螺纹段上设置有第一外螺纹；所述第一平直段与弯曲过渡段之间的夹角为钝角，弯曲过渡段与第一螺纹段之间的夹角为钝角。

3.如权利要求1所述的一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，其特征在于，所述第一平直段远离弯曲过渡段的一端与所述六角螺母内壁一端转动连接，所述六角螺母内壁直径大于第一平直段外壁直径，所述六角螺母远离第一平直段的一端设置有第二内螺纹。

4.如权利要求2所述的一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，其特征在于，所述第二平管由第二平直段和呼吸帽组成，所述第二平直段一端与呼吸帽固定连接，另一端内壁上设置有第一内螺纹；所述第一内螺纹与所述第一外螺纹相匹配；所述第二平管的内壁直径等于第一折管的外壁直径。

5.如权利要求1所述的一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，其特征在于，所述马达接头由圆台段、凸起部、第二螺纹段组成，所述圆台段的底面与凸起部固定连接，所述凸起部远离圆台段的一端固定连接有第二螺纹段，所述第二螺纹段上设置有第二外螺纹。

6.如权利要求5所述的一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，其特征在于，所述第二螺纹段的内壁直径恰好等于第一折管的外壁直径，所述第二外螺纹与第二内螺纹匹配使用；所述六角螺母的内径与所述第二螺纹段的外径匹配。

技术总结
本技术公开了一种挖掘机用回转马达齿轮油加注管，属于工程机械技术领域，包括第一折管，第一折管的第一螺纹段与第二平管通过螺纹连接，第一折管还包括第一平直段与弯曲过渡段，第一平直段远离第二平管的一端转动连接有六角螺母；第一折管通过六角螺母连接马达接头。本技术通过第一螺纹段将第一折管与第二平管连接紧固，得到一个具有一定角度倾斜的加注管，再将马达接头连接到马达上，最后将角度倾斜的加注管与马达接头进行连接；从而实现了对加注管与国三机型回转马达之间的角度调节，解决了现有技术中国三回转马达齿轮油加注管外倾斜角度过大，与斗杆小腔软管存在动态干涉情况，对斗杆小腔软管造成磨损的技术问题。

技术研发人员：袁玉荣,胡月平,陈凯,曾祥瑞,王皓,庞益祥
受保护的技术使用者：雷沃重工集团有限公司
技术研发日：20240517
技术公布日：2024/12/30