一种防堵塞油雾润滑系统的制作方法

本技术涉及润滑系统的，尤其涉及一种防堵塞油雾润滑系统。

背景技术：

1、油雾润滑技术是利用压缩风的能量，将液态的润滑油雾化成1um-3um的小颗粒，悬浮在压缩风中形成一种混合体(油雾)，在自身的压力能下，经过传输管线，输送到各个需要的部位，提供润滑的一种新的润滑方式。

2、现有公开号为cn215636426u的实用新型公开了一种防堵塞油雾润滑系统，包括油雾润滑系统主体，所述油雾润滑系统主体的上端贯穿安装有加压出油管道，且加压出油管道一端的下表面贯通连接有连接管的上端，并且连接管的下端设置有折叠管的上端，所述折叠管下端安装有雾化喷头，该防堵塞油雾润滑系统，在不影响正常的出油雾化效率的基础上，在出油管道内壁设置了一组可自动复位的清理机构，当出油管与连接管接口发生堵塞时，可水平向内旋转推动第二转轴，使得第二转轴沿着出油管内壁滑动的同时能够进行旋转，并利用第二转轴外壁上设置的螺纹将聚集成团且流动性较差的润滑油打散，使得残余的润滑油恢复流动性，能够有效的避免堵塞的现象发生。

3、上述现有技术中通过水平向内旋转推动第二转轴，使得第二转轴沿着出油管内壁滑动的同时能够进行旋转，并利用第二转轴外壁上设置的螺纹将聚集成团且流动性较差的润滑油打散，使得残余的润滑油恢复流动性，能够有效的避免堵塞的现象发生，但是上述现有技术中在限位板中设置了弹簧，当润滑油进入弹簧中发生凝固，可以阻碍弹簧的伸缩，同时上述现有技术中无法对加压出油管道的内壁进行清理，润滑油容易凝固粘附在加压出油管道的内壁上。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、因此，本实用新型目的是提供一种防堵塞油雾润滑系统，其为了解决“上述现有技术中在限位板中设置了弹簧，当润滑油进入弹簧中发生凝固，可以阻碍弹簧的伸缩，同时上述现有技术中无法对加压出油管道的内壁进行清理，润滑油容易凝固粘附在加压出油管道的内壁上”的问题。

3、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

4、一种防堵塞油雾润滑系统，包括：

5、主体单元，包括油雾润滑系统主体，所述油雾润滑系统主体上固定穿插有加压出油管道，所述加压出油管道的下端与油雾润滑系统主体的内部相连通，所述加压出油管道的侧壁上固定穿插有连接管，所述连接管的下端固定连接有软管，所述软管的下端固定连接有喷头；

6、作业单元，包括一号转杆，所述一号转杆上固定连接有转板，所述加压出油管道的侧壁上开设有连接孔，所述连接孔中转动连接有一号转杆，所述一号转杆固定连接有二号转杆，所述二号转杆背离一号转杆的一端等间距的固定连接有多个连接杆，多个所述连接杆背离二号转杆的一端共同固定连接有外齿环，所述加压出油管道的内壁上固定连接有环形套，所述环形套上设置有内齿环，所述内齿环与外齿环啮合连接，每个所述连接杆均对称固定连接有圆杆，所述内齿环对称等间距的固定连接有多个连接轴，每个所述连接轴均固定连接有刮板，每个所述刮板均抵在加压出油管道的内壁上，所述一号转杆和加压出油管道上共同设置限位组件，所述环形套和内齿环上共同设置有滑动组件。

7、作为本实用新型所述一种防堵塞油雾润滑系统的一种优选方案，其中：所述限位组件包括矩形块，所述一号转杆上设置有螺纹，所述矩形块螺纹套接在一号转杆上，所述加压出油管道上开设有与矩形块相匹配的矩形槽。

8、作为本实用新型所述一种防堵塞油雾润滑系统的一种优选方案，其中：所述环形套上开设有环形滑槽，所述内齿环上固定连接有环形滑块，所述环形滑块滑动连接在环形滑槽中。

9、作为本实用新型所述一种防堵塞油雾润滑系统的一种优选方案，其中：所述油雾润滑系统主体的侧壁上固定连接有连接块，所述连接块上开设有放置孔，所述软管的下端设置在放置孔中。

10、作为本实用新型所述一种防堵塞油雾润滑系统的一种优选方案，其中：所述油雾润滑系统主体的侧壁上固定连接有控制器，所述控制器上设置有多个控制按钮，所述控制器上设置有显示屏。

11、作为本实用新型所述一种防堵塞油雾润滑系统的一种优选方案，其中：所述油雾润滑系统主体的上端面固定穿插有加料管，所述加料管的下端与油雾润滑系统主体的内部相连通。

12、本实用新型的有益效果：

13、转动转板，转板带动一号转杆和二号转杆转动，二号转杆通过连接杆带动外齿环转动，外齿环带动内齿环转动，内齿环带动通过连接轴带动刮板转动，刮板可以将粘附在加压出油管道内壁上的润滑油刮掉，外齿环在转动时带动圆杆转动，圆杆可以将加压出油管道中的润滑油打散，恢复润滑油的流动性。

技术特征：

1.一种防堵塞油雾润滑系统，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种防堵塞油雾润滑系统，其特征在于：所述限位组件(211)包括矩形块(211a)，所述一号转杆(201)上设置有螺纹，所述矩形块(211a)螺纹套接在一号转杆(201)上，所述加压出油管道(102)上开设有与矩形块(211a)相匹配的矩形槽(211b)。

3.根据权利要求1所述的一种防堵塞油雾润滑系统，其特征在于：所述环形套(206)上开设有环形滑槽(212a)，所述内齿环(207)上固定连接有环形滑块(212b)，所述环形滑块(212b)滑动连接在环形滑槽(212a)中。

4.根据权利要求1所述的一种防堵塞油雾润滑系统，其特征在于：所述油雾润滑系统主体(101)的侧壁上固定连接有连接块(106)，所述连接块(106)上开设有放置孔，所述软管(104)的下端设置在放置孔中。

5.根据权利要求1所述的一种防堵塞油雾润滑系统，其特征在于：所述油雾润滑系统主体(101)的侧壁上固定连接有控制器(108)，所述控制器(108)上设置有多个控制按钮，所述控制器(108)上设置有显示屏。

6.根据权利要求1所述的一种防堵塞油雾润滑系统，其特征在于：所述油雾润滑系统主体(101)的上端面固定穿插有加料管(107)，所述加料管(107)的下端与油雾润滑系统主体(101)的内部相连通。

技术总结
本技术公开了一种防堵塞油雾润滑系统，包括：主体单元，包括油雾润滑系统主体，所述油雾润滑系统主体上固定穿插有加压出油管道，所述加压出油管道的下端与油雾润滑系统主体的内部相连通，所述加压出油管道的侧壁上固定穿插有连接管，所述连接管的下端固定连接有软管，所述软管的下端固定连接有喷头；作业单元，包括一号转杆。本技术转动转板，转板带动一号转杆和二号转杆转动，二号转杆通过连接杆带动外齿环转动，外齿环带动内齿环转动，内齿环带动通过连接轴带动刮板转动，刮板可以将粘附在加压出油管道内壁上的润滑油刮掉，外齿环在转动时带动圆杆转动，圆杆可以将加压出油管道中的润滑油打散，恢复润滑油的流动性。

技术研发人员：刘渊
受保护的技术使用者：江苏长贝新能源科技有限公司
技术研发日：20240522
技术公布日：2024/12/19