一种电子驻车卡钳的制作方法

本技术涉及车辆制动领域。

背景技术：

1、电子驻车卡钳作为刹车系统的一部分，对汽车安全性能有着直接的影响，电子驻车卡钳包括卡钳，卡钳内部设有驱动组件，该驱动组件连接有电机，电机转动时驱动卡钳内部的驱动组件，最终驱动卡钳上的刹车片抱紧刹车盘，钳与安装支架之间设有一导向组件，刹车时，卡钳可沿导向组件移动，以调整其自身与刹车盘之间的位置，使得制动时两刹车片可同时夹紧刹车盘，例如：

2、公告号为cn218325909u的中国实用新型专利epb电子驻车卡钳，其包括制动钳主体、epb电机、活动腔、驱动轴、驱动套、活塞导套、导向柱、第一制动片、第二制动片和制动片压板，其驱动轴和驱动套配合采用锯齿形螺纹配合可承受较大的单向压力，对制动盘进行卡住定位，方便制动；并且内部设置矩形防尘圈和弹性防尘套，对活动腔和活塞导套之间进行活动密封，避免灰尘进入活动腔内，但其存在的缺陷有：

3、活塞导套与活动腔之间未设置用于降低活塞导套与活动腔之间的摩擦力的措施，活塞导套容易磨损，使用周期短。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、本申请提供了一种电子驻车卡钳，包括制动钳主体、活动腔、柱塞、电机和螺杆，还包括：

3、保护套，其套设在柱塞外周壁上；

4、润滑单元，其用于对保护套外壁与活动腔内壁进行润滑。

5、还包括：

6、安装环槽，其设置在柱塞内端面外周侧；

7、凸环，其固接在保护套内腔内端；

8、其中，凸环通过螺钉与安装环槽可拆卸连接。

9、凸环与保护套一体成型。

10、润滑单元包括：

11、储油腔，其设置在柱塞外端；

12、若干微孔，沿周向间隔设置在保护套上；

13、导油流道，连通储油腔与各微孔。

14、导油流道具有若干。

15、导油流道包括：

16、导油环槽，其设置在保护套的内周壁上，与各微孔连通；

17、若干导油管，沿周向间隔设置在柱塞的外周壁上，连通储油腔与导油环槽。

18、润滑单元还包括：

19、螺套，其通过螺纹安装在储油腔外端中；

20、滑板，其通过弹簧可浮动安装在螺套的内腔中。

21、润滑单元还包括：

22、陷槽，其设置在储油腔内腔外端；

23、环凸，其与螺套外周壁外端固接，可陷入陷槽中。

24、本实用新型的有益效果如下：

25、1、通过保护套、储油腔、若干微孔、导油环槽和若干导油管的设置，将储油腔内的润滑脂供入保护套与活动腔之间，延长维护周期；

26、2、通过螺套、滑板、陷槽、凸环和弹簧的设置，使润滑脂能够克服重力，从上部的各微孔排出，对保护套和活动腔上部进行润滑，提高润滑效果。

技术特征：

1.一种电子驻车卡钳，包括制动钳主体（1）、活动腔（2）、柱塞（3）、电机（4）和螺杆（5），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种电子驻车卡钳，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的一种电子驻车卡钳，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的一种电子驻车卡钳，其特征在于，所述润滑单元（7）包括：

5.根据权利要求4所述的一种电子驻车卡钳，其特征在于：

6.根据权利要求4所述的一种电子驻车卡钳，其特征在于，所述导油流道（9）包括：

7.根据权利要求4所述的一种电子驻车卡钳，其特征在于，所述润滑单元（7）还包括：

8.根据权利要求7所述的一种电子驻车卡钳，其特征在于，所述润滑单元（7）还包括：

技术总结
本申请公开了一种电子驻车卡钳，包括制动钳主体、活动腔、柱塞、电机和螺杆，还包括保护套，其套设在柱塞外周壁上；润滑单元，其用于对保护套外壁与活动腔内壁进行润滑；安装环槽，其设置在柱塞内端面外周侧；凸环，其固接在保护套内腔内端，凸环通过螺钉与安装环槽可拆卸连接，在日常使用中，通过采用上述技术方案，保护套用于保护柱塞，使柱塞不与活动腔相互摩擦，同时润滑单元的设置可对保护套外表面进行润滑，提高保护套的使用时间，延长保护套的使用时间。

技术研发人员：陆荣刚
受保护的技术使用者：瑞安市科豪汽摩配有限公司
技术研发日：20240803
技术公布日：2025/1/6