一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮的制作方法

本发明涉及齿轮领域，具体为一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮。

背景技术：

1、变速箱齿轮作为传动系统中的关键部件，需要承受较大的负荷和摩擦力，因此对其耐磨性和耐腐蚀性有极高的要求。传统的变速箱齿轮通常由整体材料制成，一旦表面齿牙磨损严重，整个齿轮就需要更换，这不仅增加了维护成本，也造成了资源的浪费。

2、为了解决这个问题，市场上出现了一些可拆卸式的变速箱齿轮，但它们在结构上往往较为复杂，拼装时容易出现错位或松动，从而影响齿轮的传动效果和耐用性。此外，这些齿轮在耐腐蚀处理方面也存在不足，长期使用后容易出现腐蚀现象，降低了齿轮的使用寿命。

3、因此，迫切需要一种结构简单、拼装稳定、耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，以满足现代传动系统的需求。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，包括耐磨齿盘，所述耐磨齿盘的顶面和耐磨齿盘的底面均开设有拼装槽，两个拼装槽的内部分别插接有拼装板一和拼装板二，拼装板一的表面插接有螺杆，螺杆的一端固定在拼装板二的表面，螺杆的另一端套设螺接有螺母。

3、优选的，所述拼装槽呈圆环槽，拼装板一和拼装板二均呈“凸”字形圆环板，拼装板一和拼装板二的突出部分插入拼装槽中，且拼装板一和拼装板二的表面均一体成型有轴套管。

4、优选的，所述拼装槽的表面开设有定位插槽，定位插槽呈方形槽，定位插槽设有多个，多个定位插槽沿着拼装槽的内环口等距离等大小排列分布，定位插槽的内部插接有定位插块，定位插块和定位插槽匹配，且定位插块和定位插槽一一对应，定位插块设有两组，两组定位插块分别一体成型在拼装板一和拼装板二的表面。

5、优选的，所述拼装板一和拼装板二的外环面均套设固定有橡胶圈，橡胶圈呈断面为圆弧形的圆环板，橡胶圈塞入卡槽中，卡槽开设在拼装槽的表面，且卡槽呈环形槽。

6、优选的，所述拼装板一和拼装板二的表面均固定有密封垫，密封垫呈环形板。

7、优选的，所述拼装板一的表面开设有通孔，通孔的两端均开设有导入槽，导入槽呈半球形槽，导入槽的直径大于通孔的孔径，螺杆的两端分别套设固定有橡胶垫块和橡胶套球，橡胶垫块塞入一个导入槽中，橡胶套球塞入另一个导入槽中。

8、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

9、本发明提出的耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，将耐磨齿盘和拼装板设为可拼组结构，使得当耐磨齿盘表面齿牙磨损严重后，可以单独更换耐磨齿盘，而无需更换整个齿轮。这大大降低了齿轮的维护成本，也减少了资源的浪费。拼装板上设有定位插块，与耐磨齿盘上的定位插槽相匹配，确保拼装板在插入拼装槽后不会出现转动，保证了齿轮的稳定性和传动效果。螺杆两端分别套设固定有橡胶垫块和橡胶套球，它们不仅可以在拼装过程中起到临时限位的作用，还可以在螺母旋拧锁紧后充当弹性垫的作用，提高了零件的利用率和整体结构的稳定性。

技术特征：

1.一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，包括耐磨齿盘(1)，其特征在于：所述耐磨齿盘(1)的顶面和耐磨齿盘(1)的底面均开设有拼装槽(2)，两个拼装槽(2)的内部分别插接有拼装板一(4)和拼装板二(5)，拼装板一(4)的表面插接有螺杆(12)，螺杆(12)的一端固定在拼装板二(5)的表面，螺杆(12)的另一端套设螺接有螺母(15)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，其特征在于：所述拼装槽(2)呈圆环槽，拼装板一(4)和拼装板二(5)均呈“凸”字形圆环板，拼装板一(4)和拼装板二(5)的突出部分插入拼装槽(2)中，且拼装板一(4)和拼装板二(5)的表面均一体成型有轴套管。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，其特征在于：所述拼装槽(2)的表面开设有定位插槽(3)，定位插槽(3)呈方形槽，定位插槽(3)设有多个，多个定位插槽(3)沿着拼装槽(2)的内环口等距离等大小排列分布，定位插槽(3)的内部插接有定位插块(6)，定位插块(6)和定位插槽(3)匹配，且定位插块(6)和定位插槽(3)一一对应，定位插块(6)设有两组，两组定位插块(6)分别一体成型在拼装板一(4)和拼装板二(5)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，其特征在于：所述拼装板一(4)和拼装板二(5)的外环面均套设固定有橡胶圈(7)，橡胶圈(7)呈断面为圆弧形的圆环板，橡胶圈(7)塞入卡槽(8)中，卡槽(8)开设在拼装槽(2)的表面，且卡槽(8)呈环形槽。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，其特征在于：所述拼装板一(4)和拼装板二(5)的表面均固定有密封垫(9)，密封垫(9)呈环形板。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，其特征在于：所述拼装板一(4)的表面开设有通孔(11)，通孔(11)的两端均开设有导入槽(10)，导入槽(10)呈半球形槽，导入槽(10)的直径大于通孔(11)的孔径，螺杆(12)的两端分别套设固定有橡胶垫块(13)和橡胶套球(14)，橡胶垫块(13)塞入一个导入槽(10)中，橡胶套球(14)塞入另一个导入槽(10)中。

技术总结
本发明涉及齿轮技术领域，具体为一种耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，包括耐磨齿盘，所述耐磨齿盘的顶面和耐磨齿盘的底面均开设有拼装槽，两个拼装槽的内部分别插接有拼装板一和拼装板二，拼装板一的表面插接有螺杆，螺杆的一端固定在拼装板二的表面，螺杆的另一端套设螺接有螺母；有益效果为：本发明提出的耐磨耐腐蚀的高强度变速箱齿轮，将耐磨齿盘和拼装板设为可拼组结构，使得当耐磨齿盘表面齿牙磨损严重后，可以单独更换耐磨齿盘，而无需更换整个齿轮。这大大降低了齿轮的维护成本，也减少了资源的浪费。

技术研发人员：刘必洪,崔洪銮,徐银洁
受保护的技术使用者：建湖县华越机械制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/3/24