专利名称：气平衡抽油机失载保护截止阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气平衡抽油机在失载时的保护截止阀。
气平衡抽油机在使用中，由于抽油杆可能断裂或脱扣，吊绳也可能断裂，使抽油机突然失去负载，这就是失载现象。这时抽油机就处于严重不平衡状态，气包内压缩空气膨胀放出能量的大部分就变成抽油机游梁——气包系统向上冲击动能；这部分动能很大，会冲断连接螺栓或其它零件，造成翻机事故，中断原油生产，危及人身安全。
本实用新型的目的是提供一气平衡抽油机失载保护截止阀，能可靠地防止气平衡抽油机在失载时因另件破坏而发生翻机事故。
本实用新型的目的可以通过下述方式来实现在气平衡抽油机平衡气缸端部安装一只失载保护截止阀，当抽油机正常工作时，截止阀在打开位置，气缸与气包连通，失载时，内气包会产生很大的向上运动加速度，这时截止阀上的阀芯就产生向下的惯性力，同时气缸内压也下降，低于气包压力，形成压差，在惯性力和压差的作用下，阀芯向下运动将阀关闭，并在气保上升过程中保持关闭状态。
由于阀关闭，气包内空气不能进入气缸，这时就只有气缸内压缩空气膨胀做功。气缸的容积只有气包整体容积的七分之一，所以其膨胀做功放出的能量就大大减少。以14型气平衡抽油机为例，在工作压力为3.5MPa情况下失载时可能放出能量最大为88×104焦耳，而加上失载保护截止阀后。最大只有30×104焦耳，即只有原来的三分之一。在最易于发生失载的下死点附近能量更小。
因为压缩空气放出的能量大大减少，游梁——气包系向上的冲击动能大大减少，这样就不会在失载时发生损坏抽油机的现象。失载后抽油机停止运转，这时阀即身动复位。抽油机即可重新开始工作。
本实用新型具有如下优点这种抽油机失载保护截止阀结构简单，动作可靠，无需维护保养，能可靠地起到气平衡抽油机失载保护作用。
附图
是本实用新型的结构示意图。
下面参照附图对本实用新型作进一步详述气平衡抽油机失载保护截止阀主要由阀体3、阀板4、阀芯5、弹簧6组成。阀体3呈园柱状，其下端头的凸环与气缸2的端部相固定，凸环上开有小孔8，沿阀体3的中心线开有通孔，带凸肩的阀芯5卡在通孔内，其上端固定阀板4，抽油机正常工况时，阀板4与阀体3上端部不接触，阀芯5的下端开有盲孔，弹簧6一端卡装在孔内，另一端固定在定位板9上，定位板9固定在阀体3的下端头，在阀芯5外侧的阀体3上沿轴线方向开有通孔7，阀板4的外径应大于由多个通7中心所组成园的直径加上通孔7直径之和，使得阀板4向下运动时，能将通孔7全部盖住，气缸2与气包1是连接一起作上下往复运动的。
正常工作时，阀芯5和阀板4被弹簧6顶起(如图所示位置)，气缸2和气包1通过孔7连通，抽油机失载时，气缸2和气包1以很大的加速度上升，这时阀芯5和阀板4就有向下的惯性力，同时气缸2内压力下降，低于气包压力而形成压力差，在惯性力和压差的作用下，阀芯和阀板克服弹簧力下移，阀板4将孔7关闭。这就实现了失载时只有气缸2内空气膨胀作功的目的。抽油机失载后即令停机，由于在阀体3上钻有小孔8，气包1内压缩空气令缓慢进入气缸2内，直至两者压力相等，在弹簧6作用下，阀芯5和阀板4又被顶起，恢复正常工作位置。
权利要求1.一种气平衡抽油机失载保护截止阀，其特征在于它主要由阀体3、阀板4、阀芯5和弹簧6组成，阀体3呈园柱状，其下端的凸环与气缸2端部相固定，凸环上开有小孔8，沿阀体3的中心线开有通孔，带凸肩的阀芯5卡在孔内，其上端固定阀板4，阀芯5的下端的盲孔内安置弹簧6，弹簧6另一端固定在阀体3下端的定位板9上，定位板9固定在阀体3上，在阀芯5外侧的阀体3上沿轴向开有通孔7。
2.根据权利要求1所述的一种气平衡抽油机失载保护截止阀，其特征在于所述的阀板4的外径应大于由多个通7中心所组成园的直径加上通孔7直径之和。
专利摘要一种气平衡抽油机在失载时的保护截止阀，主要由阀体3、阀板4、阀芯5和弹簧6组成。圆柱状阀体3下端凸环与气缸2相固定，凸环上开有小孔8，阀体3上的中心通孔上安装阀芯5，阀板4固定其上，阀芯5下端盲孔内安置弹簧6，定位板9卡住弹簧6，定位板9固定在阀体3上。失载保护截止阀利用抽油机失载时游梁系统加速上冲产生的惯性力和气包与气缸之间压差，将气缸与气包隔断，大大减少冲击能量，达到保护目的。
文档编号F16K1/00GK2078398SQ90202878
公开日1991年6月5日 申请日期1990年3月12日 优先权日1990年3月12日
发明者周元礼, 张建权 申请人:华东输油管理局徐州石油机械厂