专利名称：摩托车节能器的制作方法
技术领域：
本实用新型摩托车节能器属于离合器领域，它是一种用于链传动的自动离合节能器。
摩托车上发动机与车轮采用链轮传动，在摩托车的行驶过程中，可利用滑行节油，现有的离合器要求在行驶过程中频繁地使用离合器，操作不方便，增加了驾驶员的劳累和紧张，特别是加大了机械的磨损，现有的离合器不便于采用滑行节油的方法。
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种对驾驶操作无影响，简单方便，制作安装简便，可减少机械磨损的摩托车节能器。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，它是由链轮外环和星轮组成，链轮外环与星轮通过安装在星轮楔形斜面上的滚柱传动，在星轮上设置4～8个楔形斜面，在每个斜面上安装一个滚柱。当星轮的转速高于链轮外环时，滚柱打滑，链轮外环与星轮分离，当星轮的转速低于链轮外环时，滚柱在楔形斜面上将星轮与链轮外环楔紧，起到结合的作用。在链轮的两个端面上，由螺拴将两个端盖固定在星轮的两个端面上，在链轮外环上有一个环形沟槽，在沟槽内设置有滚珠。
本实用新型结构简单，制作安装方便，对驾驶员操作无影响，节油效果明显，可减少发动机的机械磨损，延长摩托车的使用寿命，是一种适用的摩托车节能器。
附
图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附
图1的侧视图。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如附
图1、附图2所示，本实用新型是由链轮外环(1)、滚柱(3)、端盖(4)、滚珠(5)、星轮(2)组成，链轮外环(1)与星轮(2)通过安装在星轮楔形斜面上的滚柱(3)传动，在星轮(2)上设置6个楔形斜面，在每个斜面上安装一个滚柱(3)，在链轮的两个端面上，由螺拴(6)将两个端盖(4)固定在星轮(2)的两个端面上，在链轮外环(1)上有一个环形沟槽，在沟槽内设置有滚珠(5)。
权利要求1.一种摩托车节能器，它是由链轮外环和星轮组成，其特征是由链轮外环与星轮通过安装在星轮楔形斜面上的滚柱传动，在星轮上设置4～8个楔形斜面，在每个斜面上安装一个滚柱。
2.根据权利要求1所述的摩托车节能器，其特征是在链轮的两个端面上，由螺拴将两个端盖固定在星轮的两个端面上，在链轮外环上有一个环形沟槽，在沟槽内设置有滚珠。
专利摘要本实用新型摩托车节能器属于离合器领域，它是一种用于链传动的自动离合节能器，它是由链轮外环和星轮组成，链轮外环与星轮通过安装在星轮楔形斜面上的滚柱传动，在星轮上设置4～8个楔形斜面，在每个斜面上安装一个滚柱。它提供了一种对驾驶操作无影响，简单方便，制作安装简便，节油效果明显，可减少发动机的机械磨损，延长摩托车的使用寿命。
文档编号F16D41/04GK2088621SQ9120579
公开日1991年11月13日 申请日期1991年4月5日 优先权日1991年4月5日
发明者李治, 张红军 申请人:李治, 张红军