专利名称：一种节能省力滚珠轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车、三轮车、手推车以及汽车上使用的滚珠轴承领域。
目前自行车、三轮车、手推车以及汽车上广泛使用的滚珠轴承，其结构均是呈圆球形的滚珠在与其相配合的轴碗内滚动来支撑和传递其力和力矩，这种结构的滚珠轴承，其滚珠和轴碗的接触面为半圆周面或略小半圆周面，接触面大而造成摩擦力大，并且随着使用时间的延长，两者之间的磨损会造成其接触面愈来愈大，即摩擦力愈来愈大，以至造成破损，使用这种轴承的自行车、三轮车、手推车和汽车费力且耗能大，易破损，给使用者造成极大浪费和不便。
本实用新型目的在于克服上述轴承存在的缺陷，提供一种节能省力滚珠轴承，这种轴承的滚珠和现有技术中滚珠轴承中的滚珠相同，所不同的是，在轴碗与滚珠相互接触的轴碗接触面的主要受力点之间去掉一部份接触面。
以下结合附图详细描述本实用新型附
图1为现有技术中滚珠轴承结构示意图。
附图2为现有技术中滚珠轴承和轴碗之间接触受力示意图。
附图3为本实用新型结构示意图。
其中(1)—轴碗，(2)—轴，(3)—滚珠，(4)—圆周槽，A、B两点为滚珠(3)与轴碗(1)相接触的接触点。
附
图1为现有技术中滚珠轴承结构示意图，其中(1)为轴碗，(2)为轴，(3)为滚珠，由图知现有技术的滚珠轴承的滚珠(3)和轴碗(1)的内底面和内侧面的接触面为圆弧面，附图2为现有技术中滚珠轴承和轴碗之间接触受力示意图，滚珠(3)与轴碗(1)内侧面和内底面的接触面为A、B弧面；其中A、B为主要受力点，A、B两点之间的C点为非主要力受力点，这种轴承由于接触面为一圆弧接触面，比较大，所以两者之间的摩擦力也大，随着使用时间的延长，两者之间的摩擦造成磨损，会使其接触面逐渐加大，并变得粗糙，摩擦力会愈来愈大，使用起来会费力、耗能、并易磨损，造成浪费和不便。
附图3为本实用新型结构示意图，其中(1)—轴碗、(3)—滚珠、(4)—圆周槽，A、B两点为滚珠(3)与轴碗(1)相接触的接触点。
本实用新型所提供的节能省力滚动轴承也同样由滚珠(3)和与之相配合的轴碗(1)组成，滚珠(3)和现有技术中的滚珠轴承的滚珠相同，所不同的是在滚珠(3)与轴碗(1)相接触的A、B两点之间的圆弧面中部适当部位即轴碗(1)的内侧面和内底面相交的C点附近，实际上是在轴碗(1)的根部(C点附近)加工一个圆周槽(4)，槽底截面可以是圆弧状，也可以是其他形状，这样滚珠和轴碗之间的接触摩擦面便减少了，从而两者之间的摩擦力也减少了，从而达到了节能省力之功能。
实施例本实用新型提供的一种自行车用节能省力滚珠轴承，在轴碗根部(轴碗内侧面和内底面相交处)C点附近挖去一周R3＝3mm的圆弧槽(4)，使滚珠和轴碗之间接触面大大减少，而达到节能省力之功能。
权利要求1.一种节能省力滚珠轴承由滚珠(3)与滚珠(3)相接触配合的轴碗(1)组成，其特征是在滚珠(3)与轴碗(1)相接触的A、B两点之间的圆弧接触面中部适当部位，即轴碗(1)的内侧面和内底面相交的C点附近，实际上是在轴碗(1)的根部附近加工一个圆周槽(4)。
2.按权利要求1所述的节能省力滚珠轴承，其特征在于所述的圆周槽(4)的截面可以呈圆弧形。
专利摘要一种节能省力滚珠轴承由滚珠(3)和与滚珠(3)相接触配合的轴碗(1)组成，特点是在滚珠(3)与轴碗(1)的内侧面和内底面相接触的圆弧接触面主要受力点A、B之间的适当部位即轴碗(1)的根部C附近加工一个圆周槽(4)，圆周槽(4)的截面呈圆弧形或其他形状。这种滚珠轴承由于轴碗和滚珠之间接触面的减小，两者之间的摩擦力减小，从而达到省力和节能之功能。
文档编号F16C33/58GK2235043SQ9421852
公开日1996年9月11日 申请日期1994年8月23日 优先权日1994年8月23日
发明者张万利 申请人:张万利