一种重型滚动轴承的制作方法

文档序号:5572061阅读:199来源:国知局
专利名称:一种重型滚动轴承的制作方法
技术领域
本发明属于滚动轴承,尤其是一种应用于大型重载设备中支承径向重载荷的重型滚动轴承。
当前滚动轴承的结构是由两个滚道座圈,即内滚道和外滚道及分布在它们中间的滚动体组成,滚动体之间通常用保持架隔开,并且组成一个整体。滚动轴承运转灵活,摩擦系数小,所以得到广泛的应用。由于大型重载设备用滚动轴承造价高,以及内外滚道圈加工精度要求高及安装维修不方便等原因,限制了在这一领域的应用。因此,大型重载设备用轴承大多采用滑动轴承。大型径向重载设备中应用滑动轴承,多数是在重载低速工况中运行,油膜难于形成,润滑条件差,容易发热;其起动摩擦力大造成能量损失。
本发明的目的是提供一种结构简单,制造容易,安装维修方便的适合承载大型径向重载荷的滚动轴承,从而实现节能降耗的目的。
本发明的基本构思是,将滚动轴承的外滚道设计为敞口式外轴承环,保持架与滚动体联接组成保持架组合体,轴承内滚道为轴承内环或应用设备的主轴轴颈。


图1为本发明结构示意图的主视图;图2为本发明结构示意图的侧视图;图3为本发明应用安装示意图的主视图;图4为本发明应用安装示意图的侧视图。
结合附图详细叙述本发明的结构。
如图1所示,本发明的外滚道为敞口式外轴承环[1],其扇形角α的选用范围为45°<α≤180°,滚动体为两端带细轴颈的滚柱[3]。保持架组合体[4]由滚柱[3],保持架[4-1]、小轴承[4-2]、垫圈[4-3],弹簧挡圈[4-4]构成。滚柱[3]两端的细轴颈上分别有挡圈槽;保持架[4-1]按照滚动体的分布距离加工内孔,孔内镶入小轴承[4-2],并分别装入滚柱[3]两端的轴颈上,垫上垫圈[4-3],轴颈槽内装上弹簧挡圈[4-4]。保持架组合体由几段装有滚动体的保持架联结为一个整圈。
本发明解决了传统结构滚动轴承的轴承环在大型重载设备上安装的困难,实现了安装维修方便,降低了加工成本。保持架组合体控制着滚动体与内滚道配合紧凑,与敞口式外轴承环配合运行平稳,噪音小。本发明开辟了大型重载设备应用滚动轴承的途径,减少了大型重载设备的运行摩擦,降低了发热量,较大地降低了起动摩擦,减少了能量损耗,延长了设备的使用寿命。
实施例1做一重型滚动轴承,配备一个敞口式外轴承环,其扇形角α为175°。保持架由四段组合,按照滚动体在轴承中的分布数在保持架上加工孔,并镶入耐磨铜合金做的小轴承。滚柱两端小轴颈分别用动配合装入保持架的小轴承里,并在两头露出的轴颈上垫上垫圈,在挡圈槽内装上弹簧挡圈。四段保持架用螺钉紧固,用定位销定位,将滚柱紧密的控制在内滚道的轴承环上。
如图3所示,应用时,轴承内环安装在设备的主轴上,敞口式外轴承环固定安装在轴承座上,将装有组合保持架及内轴承环的主轴装入轴承座内的敞口式外轴承环上,加润滑油,安装好轴承盖即完成了安装工作。
实施例2做一重型滚动轴承,配备两个敞口式外轴承环,其扇形角α一个为120°,一个为60°。将120°扇形角的外轴承环固定安装在轴承座上,将扇形角60°的外轴承环固定安装在轴承盖内。主轴上安装轴承的部位,按照轴承内滚道的形状尺寸及加工要求加工好,并同上办法装上由6段保持架联结组成的保持架组合体。将该主轴装进轴承座的敞口式外轴承环上,加润滑油安装好轴承盖,即完成了装配工作。
附图标记[1]敞口式外轴承环[2]内轴承环[3]滚柱[4]保持架组合体[4-1]保持架[4-2]小轴承[4-3]垫圈[4-4]弹簧挡圈[4-5]紧固螺钉[4-6]定位销[5]轴[6]轴承盖[7]轴承座
权利要求
1.一种重型滚动轴承,是由轴承内滚道、轴承外滚道、滚动体、保持架构成,其特征是轴承外滚道为敞口式外轴承环,保持架与滚动体联接组成保持架组合体,轴承内滚道为轴承内环或应用设备的主轴轴颈。
2.根据权利要求1所述的一种重型滚动轴承,其特征是上述的轴承外滚道为敞口式外轴承环,其扇形角α的选用范围为45°≤α≤180°,滚动体为两端带细轴颈的滚柱[3]。
3.根据权利要求1所述的一种重型滚动轴承,其特征是上述保持架组合体[4]是由滚柱[3]、保持架[4-1]、小轴承[4-2]、垫圈[4-3]、弹簧挡圈[4-4]构成,滚柱[3]两端细轴颈上有弹簧挡圈槽,保持架[4-1]的孔内镶小轴承[4-2]并分别安装在滚动体[3]两端的轴颈上,垫上垫圈[4-3],在轴颈槽内装上弹簧挡圈[4-4]。
4.根据权利要求1或3所述的一种重型滚动轴承,其特征是上述保持架组合体由几段装有滚动体的保持架联接成为一个整圈。
全文摘要
本发明公开了一种支承大型径向重载荷的重型滚动轴承,是由轴承内滚道、外滚道、滚动体、保持架构成。其外滚道为敞口式外轴承环,保持架与滚动体联接组成保持架组合体,轴承内滚道为内轴承环或应用设备的主轴轴颈。该发明开辟了大型径向重载荷机构应用滚动轴承的途径。其安装维修方便,减少了运行摩擦,降低了发热量;较大地降低了起动摩擦,减少了能量损失,延长了设备的使用寿命。
文档编号F16C33/58GK1144307SQ9511210
公开日1997年3月5日 申请日期1995年8月25日 优先权日1995年8月25日
发明者康中廒, 刘大燊 申请人:康中廒
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