专利名称:离心皮带轮的制作方法
技术领域:
本实用新型是涉及一种用于空气压缩机的离心皮带轮。
现有的离心皮带轮,其皮带轮是直接套接在传动盘外伸出的轴上,由于传动盘一般是采用铸钢件,使用中容易出现断轴现象,此外,一般离心皮带轮中,每个离心蹄铁均是安装独立的弹簧,因每一根弹簧的弹力不一样,使用中离合情况不一样,常出现打滑现象,而且离心蹄铁与固定销铰接处断面为矩形,因是固定销伸出悬臂受力较远,容易疲劳损坏。
本实用新型的解决方案是这样的采用专用的传动轴10,将传动轴10固定在传动盘1上、皮带轮2与传动轴10套接,由离合器装置带动皮带轮2转动,利用传动轴10来增加强度。此外,在离合装置中的弹簧6采用环形弹簧,使每一个离心蹄铁上所受的弹力一致,有效地改善了离合情况,而且离心蹄铁为T形环形结构,固定销轴3伸出的悬臂较短,改善了固定销轴的受力状况,延长了固定销轴的使用寿命。
本实用新型的优点是强度大,离合情况好,不会打滑。
附图是本实用新型的实施例。
附
图1是本实用新型的结构原理图。
附图2是附
图1的A—A剖视图。
附图3是本实用新型的另一种结构示意图。
本实用新型包括有传动盘1、铰接在传动盘1上的离心蹄铁4、摩擦片5、皮带轮2、传动轴10紧固在传动盘1上,皮带轮2与传动轴10套接,由离合器装置带动皮带轮2转动。
皮带轮2与传动轴10的联接有两种方式,一种如附
图1所示,在皮带2与传动轴10之间设置在套筒7,在传动轴10上设置有轴承13。另一种结构如附图3所示,只在皮带轮2与传动轴10之间设置有套筒7。上述两种方式,均用挡圈9、螺栓11紧固。
离合器装置中,弹簧6是采用环形弹簧,环形弹簧6卡在各离心蹄铁4的勾槽内和固定销轴3上,平时,弹簧6的弹力使离心蹄铁4松开,当传动盘1的转速达到某一值后,离心蹄铁4张开,顶住皮带轮2,带动皮带轮2转动。
在本实施例中,传动轴10是采用螺栓16扭紧固定在传动盘1上。
附图中,5是摩擦片,8是垫圈,12是垫圈,14是铆钉,15是开口销,17是垫圈。
权利要求1.一种用于空气压缩机的离心皮带轮,包括有传动盘1、铰接在传动盘1上的离心蹄铁4、摩擦片5、皮带轮2,其特征在于与传动盘1紧固的传动轴10,皮带轮2与传动轴10套接,由离合器装置带动皮带轮2转动。
2.根据权利要求1所述的离心皮带轮,其特征在于皮带轮2与传动轴10之间设置有铜套7。
3.根据权利要求2所述的离心皮带轮,其特征在于在传动轴10上设置有轴承13。
4.根据权利要求2或3所述的离心皮带轮,其特征在于传动轴10是用螺栓16扭紧固定在传动盘1上。
5.根据权利要求1所述的离心皮带轮,其特征在于离合装置中拉回离心蹄铁4的弹簧6是采用环形弹簧,卡在离心蹄铁4的勾槽内。
6.根据权利要求1所述的离心皮带轮,其特征在于离心蹄铁4为T形环形结构,固定销轴3铰接于T形部份的窄处。
专利摘要一种用于空气压缩机的离心皮带轮,其特点是传动盘1紧固有传动轴10,皮带轮2与传动轴10套接,由离合器装置带动皮带轮2转动,离合装置中的弹簧6是采用环形弹簧,其优点是强度大,不会发生断轴,离合情况好,不会打滑。
文档编号F16H55/36GK2223386SQ95209100
公开日1996年3月27日 申请日期1995年5月9日 优先权日1995年5月9日
发明者黄方林 申请人:柳州市通用机械总厂