自润滑十字轴万向联轴器的制作方法

文档序号:5573168阅读:293来源:国知局
专利名称:自润滑十字轴万向联轴器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种滑动轴承组成的联轴器,特别涉及一种自间滑滑动轴承组成的十字轴万向联轴器。
目前用于大、中型的转矩十字轴万向联轴器,都采用滚动轴承。由于有滚动部件,故常常带来易磨损、碎裂等缺点,同时由于需经常更换,装拆不便,维修困难润滑不好,使用寿命短,不能减震,不能有缓冲作用等毛病。
本实用新型的目的在于提供一种不用滚动轴承,具有自润滑耐磨,和具有一定减震与缓冲性能的通用十字轴万向联轴器,适合于大中型转矩机械之用。
本实用新型的实施方案如下整个外形结构与目前现有技术一样,在其与转轴的接触面部份进行改进,它是由滑动轴承,挡圈十字轴、轴承杯、缓冲垫、整体式叉头和插头所组成,十字轴是通过四个滑动轴承及其外缘的轴承杯的,而挡圈是固定在一对无螺栓联接的整体式叉头上,缓冲片是位于十字轴与轴承杯之间。插头位于轴承杯的外缘。
下面的优选例结合附图对本实用新型作详细描述,但不意味着限制本实用新型的范围。


图1是本联轴器与转矩连接情况。
图2是本联轴器联接部分扩大图。
其中1是滑动轴承,2是挡圈,3是十字轴,4是轴承杯,5是缓冲垫,6是整体式叉头,7是插头,8是十字轴上的十字头,A部份是双联的联轴器的外形。
单联时,十字轴(3)配套为四个滑动轴承(1),四个轴承杯(4),四个挡圈(2)和一对无螺栓联接的整体式叉头(6)。当双联时,配套为二个十字轴(3),八个滑动轴承(1),八个轴承杯(4),八个挡圈(2)和二对无螺栓联接的整体式叉头(6)。
由于采用自润滑滑动轴承(1)及缓冲垫(5),故提高了缓冲及减震性能及降低了十字轴(3)的磨损。和由于采用无螺栓联接的整体叉头,避免了螺栓松动的缺点,轴承装折维修极为方便。轴承杯(4)的外缘是插头(7)便于与转轴连接,挡圈2是使轴承杯处于稳定的状态。
本实用新型的优点是1.十字轴等易损件的寿命可提高50%左右。
2.增大了(△α)角向补偿量。
3.传递转矩能力可提高20%左右。
4.装拆、维修方便。
权利要求1.一种自润滑十字轴万向联轴器,其特征在于其转动接触面是由滑动轴承(1),挡圈(2),十字轴(3),轴承杯(4),缓冲垫(5)和整体叉头(6)所组成,其中十字轴(3)是通过滑动轴承(1)及其外缘轴承杯(4)的,而挡圈(2)是固定在一对无螺拴联接的整体式叉头(6)上,缓冲片(5)是位于十字轴(3)与轴承杯(4)之间。
2.根据权利要求1的联轴器,其特征在于当单联时,十字轴(3)是配套为四个滑动轴承(1),四个轴承杯(4),四个挡圈(2)和一对无螺栓联接的整体式叉头(6);当双联时配套为二个十字轴(3),八个滑动轴承(1),八个轴承杯(4),八个挡圈(2)和二对无螺栓联接的整体式叉头(6)。
专利摘要一种由自润滑滑动轴承组成的十字轴万向联轴器,其转动接触面是由滑动轴承,挡圈,十字轴,轴承杯,缓冲垫,整体式叉头所组成,由于采用了自润滑滑动轴承及缓冲垫,大大降低了十字轴等部件的磨损,联轴器的寿命比采用滚动轴承长50%左右,Δα角向补偿量也增大,由于采用无螺栓整体式叉头故装拆,维修极为方便。
文档编号F16C33/04GK2229573SQ9522078
公开日1996年6月19日 申请日期1995年9月26日 优先权日1995年9月26日
发明者兰慧 申请人:贵州冶金传动机械厂
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1