减速机改良结构的制作方法

文档序号:5577737阅读:202来源:国知局
专利名称:减速机改良结构的制作方法
技术领域
本实用新型是一种减速机的改良结构,尤指一种由一座体一端接设一齿环构成齿轮座,借此使减速机之齿轮座的制造更加简便,以降低制造时的人力成本,而且齿轮座磨损后,仅更换齿轮即可,大幅节省不必要的浪费,符合实际使用之需求。
通常,(请参阅


图1所示)现有技术的减速机是一主机10一端接设有一齿轮座11,而齿轮座11内安装预定数目的齿轮12,轴向安装一传动轴13,使形成行星式齿轮系统,借此达到传动、减速,使主机10上的钢索14得以上下升降,供取吊物体。
前述减速机的结构虽可达到预期的动作效果,但请再参阅
图1所示,构成传动、减速的齿轮座11是一体成型而且内壁面设有齿纹110。所以大体上是由制造一体成型,或在制得齿轮座11后,再加工内壁面的齿纹110。前者在铸造精密度上必须相当精密,否则将影响齿纹110的精度,影响行星齿轮系统的转动,相对的也就影响减速机的动作。因此制造上相当困难不符实际需求。另,后者的制造方式,则必须在具有相当体积、重量的齿轮座11上直接加工齿纹110,显然加工相当的不方便而且费时,制造上仍不太理想,有改良之必要。
此外,由于现有技术的齿轮座11都是一体成型,所以一旦齿纹110磨损不堪使用,无法只更新齿纹110部份,而必得将齿轮座11整体更换,这样对于非动作必要构件一座体而言,无疑是一大浪费,造成成本上的损失,所以此现有技术结构极待改良。
针对上述现有技术存在的缺点,本发明人经积极研究、开发,并经多次试作,终创作出本实用新型减速机的改良结构,借由适当设计改良,以有效改善现有技术缺陷,增进实用功效。
本实用新型的主要目的,在于提供一种减速机的改良结构,其利用组合方式,将座体及一齿环结合,如此在制造上可更加的简便,而且磨损后,仅就齿环更新,降低不必要的浪费,节省成本,借此以符合实际使用之需求。
本实用新型的目的是这样实现的一种减速机的改良结构,是由一主机一端接设一齿轮座,而该齿轮座内安装有预定数目的齿轮,且轴向另安装有一传动轴并配合各齿轮,使各齿轮得以在该齿轮座内面转动,构成行星式齿轮系统,以达到传动、减速的目的,其特征在于该齿轮座是又由一座体一端接设一齿环所构成,其中该座体一端呈开口状,而端部表面开设有若干半圆形梢孔,而该齿环外径与座体开口端内径相当,且齿环内面制设有齿纹,端而周边对应座体之所设的各梢孔另开设有半圆形梢孔,该齿环安装在座体一端内,各梢孔互相对应形成圆孔,并再配合穿梢穿置其中,即可使齿环与座体结合成一体。
图1是现有技术减速机的结构分解图。
图2是本实用新型减速机的结构示意图。
图3是本实用新型减速机的结构示意图。
图4是本实用新型减速机的一端面图。
图中10.主机11.齿轮座110.齿纹12.齿轮13.传动轴14.钢索2.主机 3.齿轮座30.座体301.梢孔31.齿环 311.梢孔32.穿梢
以下结合附图用实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅图2所示,本实用新型减速机的改良结构,是由一主机2一端接设一齿轮座3,而该齿轮座3内安装有预定数目的齿轮40,且轴向另安装有一传动轴41,配合各齿轮40,使其得以在齿轮座3内面传动,构成行星式齿轮系统,以达到传动、减速的目的。
而本实用新型主要改良的部份在于,该齿轮座3是一座体30一端接设一齿环31所构成。请参阅图2、图3、图4所示,其中该座体30一端呈开口状,而端部表面开设有若干半圆形梢孔301。该齿环31外径与座体30开口端内径相当,而且齿环31内面制设有齿纹310,端面周边对应座体30之所设之各梢孔301另开设有半圆形梢孔311。该齿环31安装在座体30一端内,各梢孔301、311互相对应形成圆孔,并再配合穿梢32穿置其中,即可使齿环31与座体30结合成一体。
以上,由于本实用新型减速机座体30本身不再需要制作齿纹,制造上相当简便,借此可以省除常用结构成型上的不便及费时情形。又本实用新型所设的齿环31本身体积、重量均不大,制造、加工均相当简便,而且可以大量制造,并具有良好的精密度,所以,利用本实用新型可大幅改善现有减速机一体成型制造时,齿纹加工不易及加工精度不良的缺陷。此外,当齿环31损坏不堪使用时,只需更换该齿环31即可,对于座体30本身则可继续使用,根本毫无影响,这样即可节省不必要的浪费,降低成本支出,与现有减速机结构比较,本实用新型更符合实际使用之需求。
综上所述,本实用新型精简的结构设计,使减速机的齿轮座制造、加工更加简便、省时,而且具有降低不必要有浪费之功能,符合实际使用的需求,其实用性及进步性是显而易见的。
权利要求1.一种减速机的改良结构,是由一主机一端接设一齿轮座,而该齿轮座内安装有预定数目的齿轮,且轴向另安装有一传动轴并配合各齿轮,使各齿轮得以在该齿轮座内面转动,构成行星式齿轮系统,以达到传动、减速的目的,其特征在于该齿轮座是又由一座体一端接设一齿环所构成,其中该座体一端呈开口状,而端部表面开设有若干半圆形梢孔,而该齿环外径与座体开口端内径相当,且齿环内面制设有齿纹,端而周边对应座体之所设的各梢孔另开设有半圆形梢孔,该齿环安装在座体一端内,各梢孔互相对应形成圆孔,并再配合穿梢穿置其中,即可使齿环与座体结合成一体。
专利摘要本实用新型是关于一种减速机的改良结构,是由一主机一端接设一齿轮座,设齿轮座内接设有预定数目的齿轮以构成行星式齿轮系统,而齿轮座轴向接设一传动轴所构成,其中改良的部分在于,齿轮座是由一座体一端套置一齿环,并以适当穿销穿置使齿环与座体结合成一体。借此齿轮座制造不同于传统构造方式,亦不同传统直接在齿轮座上加工齿纹的制造方式,其相当简便容易,具有省时、省工之功效,而且磨损后仅需更换齿环,可节省不必的浪费,符合实际使用的需求。
文档编号F16H1/28GK2287688SQ9720129
公开日1998年8月12日 申请日期1997年2月13日 优先权日1997年2月13日
发明者钟宗玠 申请人:钟宗玠
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