专利名称：马达转子定位弹性装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种定位马达转子的弹性装置。
习知之马达转子构造以风扇为说明例如
图1、2所示，转子16之轴心161依次容入轴承21、铜套22、弹簧23及轴承24内，最后以C形环25扣定于轴心161之环凹醴1611内以定位轴心161，而轴承21、铜套22、弹簧23及轴承24置于轴管20内，轴管20置于基座26内。弹簧23在此提供弹性缓冲之功效，但因在整批组装时，弹簧元件间会互相纠缠在一起，分离不易，且在置入之过程中因弹簧之弹性，使得制造组装上相当不便；另外，在C形环25置入轴心161之环凹槽1611内之过程中，亦有组装不易之困扰。
本实用新型的目的在于提供一种马达转子定位弹性装置，替代弹簧及C形环，避免弹簧元件在制造组装上之不便，并兼具C形环与弹簧之功效。
本实用新型的技术方案是一种马达转子定位弹性装置，设置于承置马达转子轴心的轴管内，其特征在于包括一中央部，位于该定位弹性装置之中央，该中央部与转子轴心之一端接触；一周边部，该周边部之最外围紧固于轴管内；及一连接部，连接于中央部与周边部之间，具有数连接条，由中央部向外连接至周边部。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部之外周围为齿状。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括一由该周边部之最外围向上延伸的周边墙。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括数个由该周边部之最外围向上延伸的支撑柱。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括数个支撑柱，由该周边部之最外围向上延伸；及数个扣件，由该数支撑柱之顶端向该定位弹性装置之中央延伸。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括数个由该周边部之最外围向下延伸的支撑脚；及一基座形成在支撑脚之下，该基座紧固于轴管内。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括一由周边部之最外围向下延伸的基座，该基座紧固于轴管内。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部包括数个由该连接部之外围向上延伸的支撑柱；及一形成在支撑柱之上的周边墙，该周边墙紧固于轴管内。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部包括数个由该连接部之外围向下延伸的支撑脚；及一形成在支撑脚之下的基座，该基座紧固于轴管内。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该连接部由周边渐往中央突出，使中央部较周边突出。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部为一平坦区，与转子轴心之一端接触。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一凹下处，以供容置转子轴心之一端。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央设一孔洞，以该孔洞容置转子轴心之一端。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部为一平坦区，与转子轴心之一端接触。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一凹下处，以供容置转子轴心之一端。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一孔洞，以该孔洞容置转子轴心之一端。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该连接部由中央部平向连接至周边部。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部为一平坦区，与转子轴心之一端接触。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一凹下处，以供容置转子轴心之一端。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一孔洞，以该孔洞容置转子轴心之一端。
一种马达转子定位弹性装置，设置于一承置马达转子轴心的轴管内，其特征在于包括一周边部，该周边部之最外围紧固于轴管内；及由该周边部向中央延伸的数个扣件，卡扣于转子轴心之环凹槽内。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该数个扣件由周边渐往中央突出，使中央较周边部突出。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该数个扣件由周边渐往中央低凹，使中央较周边部低凹。
所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该数个扣件由周边部平向转接至中央。
本实用新型的效果是本实用新型可兼有弹簧和C形环的功效，在组装马达时替代弹簧和C形环，方便组装，提高生产效率。
附图的图面说明如下
图1为习用之马达转子构造立体分解图2为习用之马达转子构造剖面图；图3A为本实用新型第一实施例之立体图；图3B为本实用新型第一实施例之剖面示意图；图3C为本实用新型第一实施例之变化态样之立体图；图3D为如图3C所示本实用新型第一实施例之变化态样之剖面图；图3E为本实用新型第一实施例组合于马达转子构造之部分剖面示意图；图4A为本实用新型第二实施例之立体图；图4B为本实用新型第二实施例之剖面示意图；图4C为本实用新型第二实施例之变化态样之立体图；图4D为如图4C所示之本实用新型第二实施例之变化态样之剖面示意图；图5A为本实用新型第三实施例之立体图；图5B为本实用新型第三实施例之剖面示意图；图5C为本实用新型第三实施例之变化态样之立体图；图5D为如图5C所示之本创之第三实施例之变化态样之剖面示意图；图6A为本实用新型第四实施例之立体图；图6B为本实用新型第四实施例之剖面示意图；图6C为本实用新型第四实施例之变化态样之立体图；图6D为如图6C所示之实用新型第四实施例之变化态样之剖面示意图；图7A为本实用新型第五实施例之立体图；图7B为本实用新型第五实施例之剖面示意图；图7C为本实用新型第五实施例之变化态样之立体图；图7D为如图7C所示之本实用新型第五实施例之变化态样之剖面示意图7E为本实用新型第五实施例组合于马达转子构造部分剖面示意图；图8A为本实用新型第六实施例之立体图；图8B为本实用新型第六实施例之剖面示意图；图8C为本实用新型第六实施例之变化态样之立体图；图8D为如图8C所示之本实用新型第六实施例之变化态样之剖面示意图；图9A为本实用新型第七实施例之立体图；图9B为本实用新型第七实施例之剖面示意图；图9C为本实用新型第七实施例之变化态样之立体图；图9D为如图9C所示之本实用新型第七实施例之变化态样之剖面示意图；
图10A为本实用新型第八实施例之立体图；
图10B为本实用新型第八实施例之剖面示意图；
图10C为本实用新型第八实施例之变化态样之立体图；
图10D为如
图10C所示之本实用新型第八实施例之变化态样之剖面示意图；
图11A为本实用新型第九实施例之立体图；
图11B为本实用新型第九实施例之剖面示意图；
图11C为本实用新型第九实施例之变化态样之立体图；
图11D为如
图11C所示之本实用新型第九实施例之变化态样之剖面示意图；
图11E为本实用新型第九实施例之另一变化态样之立体图；
图11F为如
图11E所示之本实用新型第九实施例之另一变化态样之剖面示意图；
图12A为本实用新型第十实施例之立体图；
图12B为本实用新型第十实施例之剖面示意图；本实用新型将结合附图作进一步详述如下
本实用新型提供一种马达转子定位弹性装置3，如图3A至3D所示第一实施例，定位弹性装置3包括中央部31、周边部32及连接部33。中央部31形成于定位弹性装置3之中央，恰可与转子轴心161之一端接触；周边部32，于定位弹性装置3强力压入轴管时，使其最外围紧固于轴管20内；及连接部33，连接于中央部31与周边部32之间，具有数连接条，由中央部31向外连接至周边部32，因定位弹性装置3强力压入轴管20内，使周边部32之最外围紧固于轴管20内，因此连接部33能提供该定位弹性装置3适当弹性，使转子具弹性缓冲之功效。在实施上，定位弹性装置3之连接部33由周边渐往中央突出，使定位弹性装置3之中央较周边突出；或可为连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹；亦可为连接部由中央部平向连接至周边部。由图3E本实用新型组合于马达转子轴心之剖面示意图所示可知，定位弹性装置3以强力压入轴管20内，使周边部32之最外围紧固于轴管20内，中央部31与转子轴心161之一端接触。在实施上，定位弹性装置3中央部31之中央可为一凹下处311，如图3A与3B所示以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞312如图3C与3D所示，以供容入转子轴心161之一端；中央部31亦可为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图4A至4D所示为本实用新型之第二实施例，定位弹性装置4包括中央部41、周边部42及连接部43。周边部42之外周围为齿状，使周边部42易于置入轴管20内并紧固于轴管20内。在实施上，定位弹性装置4之连接部43由周边渐往中央突出，使定位弹性装置4之中央较周边突出；或可为连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹，亦可为连接部由中央部平向连接至周边部。另外，定位弹性装置4之中央部41之中央可为一凹下处411(如图4A与4B所示)，以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞412(如图4C与4D所示)，以供容入转子轴心161之一端；中央部41亦可为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图5A至5D所示为本实用新型之第三实施例，定位弹性装置5包括中央部51、周边部52及连接部53。周边部52另包括一周边墙522，由周边部52之最外围向上延伸，周边墙522紧固于轴管20内，以提供与轴管20较大之接触面积，使定位弹性装置5更能紧固于轴管20内。在实施上，定位弹性装置5之连接部53由周边渐往中央突出，使定位弹性装置5之中央较周边突出；或可为连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹；亦可为连接部由中央部平向连接至周边部。另外，定位弹性装置5之中央部51之中央可为一凹下处511(如图5A与5B所示)，以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞512(如图5C与图5D所示)，以供容入转子轴心161之一端；中央部51亦可为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图6A至6D所示为本实用新型之第四实施例，定位弹性装置6包括中央部61、周边部62及连接部63；其中周边部62另包括数支撑柱621、622及623由周边部62之最外围向上延伸。在实施上，定位弹性装置6之连接部63由周边渐往中央突出，使定位弹性装置6之中央较周边突出；或可为连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹；亦可为连接部由中央部平向连接至周边部。另外，定位弹性装置6之中央部61之中央可为一凹下处611(如图6A与6B所示)，以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞612(如图6C与6D所示)，以供容入转子轴心161之一端部份；中央部61亦可为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图7A至7D所示为本实用新型之第五实施例，定位弹性装置7包括中央部71、周边部72及连接部73；其中周边部72另包括数支撑柱721、722及723由周边部72之最外围向上延伸，及数扣件724、725及726分别由支撑柱721、722及723之顶端向该定位弹性装置7之中央延伸，可卡扣于转子轴心161之环凹槽1611内，如图7E所示。该定位弹性装置7可代替习知转子结构之弹簧23与C形环25(如
图1,2所示)，兼具定位与弹性之功效。在实施上，定位弹性装置7之连接部73由周边渐往中央突出，使定位弹性装置7之中央较周边突出；或可为连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹；亦可为连接部由中央部平向连接至周边部。另外，定位弹性装置7之中央部71之中央可为一凹下处711(如图7A与7B所示)，以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞712(如图7C与7D所示)，以供容入转子轴心161之一端；中央部71亦可为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图8A至8D所示为本实用新型之第六实施例，定位弹性装置8包括中央部81、周边部82及连接部83；其中周边部82另包括数支撑脚821、822，由该周边部82之最外围向下延伸，及一基座824形成在支撑脚之下，该基座824紧固于轴管20内，以提供与轴管20较大之接触面积，使定位弹性装置8更能紧固于轴管20内。在实施上，定位弹性装置8之连接部83由周边渐往中央突出，使定位弹性装置8之中央较周边突出；或可为连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹；亦可为连接部由中央部平向连接至周边部。另外，定位弹性装置8之中央部81之中央可为一凹下处811(如图8A与8B所示)，以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞812(如图8C与8D所示)，以供容入转子轴心161之一端；中央部81可为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图9A至9D所示为本实用新型之第七实施例，定位弹性装置9包括中央部91、周边部92及连接部93；其中周边部92另包括一基座921由周边部92之最外围向下延伸，基座921紧固于轴管20内，以提供与轴管20较大之接触面积，使定位弹性装置9更能紧固于轴管20内。在实施上，定位弹性装置9之连接部93由周边渐往中央低凹，使定位弹性装置9之中央较周边低凹；或可为连接部由周边渐往中央突出，使中央部较周边突出；亦可为连接部由中央部平向连接至周边部。另外，定位弹性装置9之中央部91之中央可为一凹下处911(如图9A与9B所示)，以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞912(如图9C与图9D所示)，以供容入转子轴心161之一端；中央部91亦可为为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图10A至10D所示为本实用新型之第八实施例，定位弹性装置10包括中央部101、周边部102及连接部103；其中周边部102包括数支撑柱1021、1022及1023，由该连接部103之外围向上延伸，及一周边墙1024形成在支撑柱之上，该周边墙1024紧固于轴管20内，以提供与轴管20较大之接触面积，使定位弹性装置10更能紧固于轴管20内；并且，因连接部103之外围直接向上延伸至支撑柱，使连接部103提供更佳之弹性。在实施上，定位弹性装置10之连接部103由周边渐往中央突出，使定位弹性装置10之中央较周边突出；或可为连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹；亦可为连接部由中央部平向连接至周边部。另外，定位弹性装置10之中央部101之中央可为一凹下处1011(如
图10A与
图10B所示)，以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞1012(如
图10C与
图10D所示)，以供容入转子轴心161之一端；中央部101亦可为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图11A至11F所示为本实用新型之第九实施例，定位弹性装置11包括中央部111、周边部112及连接部113；其中周边部112包括数支撑脚1121、1122，由该周边部112之最外围向下延伸，及一基座1124形成在支撑脚之下，该基座1124紧固于轴管20内，以提供与轴管20较大之接触面积，使定位弹性装置11更能紧固于轴管20内；并且，因连接部113之外围直接向下延伸至支撑脚，使连接部113提供更佳之弹性。在实施上，定位弹性装置11之连接部113由周边渐往中央突出，使定位弹性装置11之中央较周边突出；或可为连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较低凹(如
图11E与11F所示)；亦可为连接部由中央部较平向连接至周边部。另外，定位弹性装置11之中央部111之中央可为一凹下处1111(如
图11A与11B所示)，以供容入接触转子轴心161之一端；或为一孔洞1112(如
图11C与11D所示)，以供容入转子轴心161之一端；中央部111亦可为一平坦区，与转子轴心161之一端接触。
图12A至12B所示为本实用新型之第十实施例，定位弹性装置12包括周边部121及数扣件1221、1222及1223，由周边部121向定位弹性装置12之中央延伸，可卡扣于转子轴心161之环凹槽1611内，周边部121之最外围紧固于承置马达转子轴心161之轴管20内。定位弹性装置12可代替习知转子结构之弹簧23与C形环25(如
图1，2所示)，兼具定位与弹性之功效。在实施上，定位弹性装置12之扣件1221、1222及1223由周边渐往中央突出，使定位弹性装置12之中央较周边突出；或可为数扣件由周边渐往中央低凹，使中央较周边部低凹；亦可为数扣件由中央平向连接至周边部。
权利要求1.一种马达转子定位弹性装置，设置于承置马达转子轴心的轴管内，其特征在于包括一中央部，位于该定位弹性装置之中央，该中央部与转子轴心之一端接触；一周边部，该周边部之最外围紧固于轴管内；及一连接部，连接于中央部与周边部之间，具有数连接条，由中央部向外连接至周边部。
2.如权利要求1所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部之外周围为齿状。
3.如权利要求1所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括一由该周边部之最外围向上延伸的周边墙。
4.如权利要求1所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括数个由该周边部之最外围向上延伸的支撑柱。
5.如权利要求1所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括数个支撑柱，由该周边部之最外围向上延伸；及数个扣件，由该数支撑柱之顶端向该定位弹性装置之中央延伸。
6.如权利要求1所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括数个由该周边部之最外围向下延伸的支撑脚；及一基座形成在支撑脚之下，该基座紧固于轴管内。
7.如权利要求1所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部另包括一由周边部之最外围向下延伸的基座，该基座紧固于轴管内。
8.如权利要求1所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部包括数个由该连接部之外围向上延伸的支撑柱；及一形成在支撑柱之上的周边墙，该周边墙紧固于轴管内。
9.如权利要求1所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该周边部包括数个由该连接部之外围向下延伸的支撑脚；及一形成在支撑脚之下的基座，该基座紧固于轴管内。
10.如权利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该连接部由周边渐往中央突出，使中央部较周边突出。
11.如权利要求10所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部为一平坦区，与转子轴心之一端接触。
12.如权利要求10所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一凹下处，以供容置转子轴心之一端。
13.如权利要求10所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央设一孔洞，以该孔洞容置转子轴心之一端。
14.如权利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该连接部由周边渐往中央低凹，使中央部较周边低凹。
15.如权利要求14所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部为一平坦区，与转子轴心之一端接触。
16.如权利要求14所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一凹下处，以供容置转子轴心之一端。
17.如权利要求14所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一孔洞，以该孔洞容置转子轴心之一端。
18.如权利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该连接部由中央部平向连接至周边部。
19.如权利要求18所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部为一平坦区，与转子轴心之一端接触。
20.如权利要求18所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一凹下处，以供容置转子轴心之一端。
21.如权利要求18所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该中央部之中央为一孔洞，以该孔洞容置转子轴心之一端。
22.一种马达转子定位弹性装置，设置于一承置马达转子轴心的轴管内，其特征在于包括一周边部，该周边部之最外围紧固于轴管内；及由该周边部向中央延伸的数个扣件，卡扣于转子轴心之环凹槽内。
23.如权利要求22所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该数个扣件由周边渐往中央突出，使中央较周边部突出。
24.如权利要求22所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该数个扣件由周边渐往中央低凹，使中央较周边部低凹。
25.如权利要求22所述的马达转子定位弹性装置，其特征在于该数个扣件由周边部平向转接至中央。
专利摘要一种马达转子定位弹性装置,设置于一承置马达转子轴心的轴管内,包括:位于中央的中央部,该中央部与转子轴心之一端接触;周边部,可于该定位弹性装置以强力压入轴管时,使该周边部之最外围紧固于轴管内;及连接部,连接于中央部与周边部之间,具有数个连接条,由中央部向外连接至周边部,提供适当弹性,本实用新型可替代弹簧及C形环,以方便组装。
文档编号F16C27/00GK2348523SQ9824822
公开日1999年11月10日 申请日期1998年11月13日 优先权日1998年11月13日
发明者洪银树 申请人:建准电机工业股份有限公司