汽车多楔带的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车多楔带。
【背景技术】
[0002]在汽车的动力系统中，常用到多楔带进行动力的传动，现有的多楔带包括有环形的多楔带本体，多楔带本体的内周设置有与传动方向一致的且与轮的齿槽相啮合的带齿，多楔带本体具有玻璃纤维的加强层以及包覆在加强层外的聚氨酯或氯丁橡胶；这种多楔带由于其处于一个不断受力的运动过程，在此运动过程中并要承受高热量，易使多楔带磨损及齿剥离，造成其使用寿命短的问题，因此生产出一种耐磨、使用寿命长且价格便宜的汽车多楔带是本领域技术人员亟需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车多楔带，它可以解决现有的汽车多楔带耐磨性差，使用寿命短的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明的技术方案是:这种汽车多楔带，包括有环形的多楔带本体，所述多楔带本体的内周设置有与轮的齿槽相啮合的带齿，所述多楔带本体具有加强层及包覆在所述加强层外的橡胶层，所述带齿和所述加强层均为聚对苯二甲酰对苯二胺材料制成。
[0005]上述技术方案中，更具体的方案还可以是:所述橡胶层采用如下重量份的原料制成:二元乙丙橡胶:65份；硅橡胶:35份；碳酸钙:5份；气相白炭黑:20份；二硫化四甲基秋兰姆:6份；聚乙烯蜡:2.3份；石蜡:8份；硫化树脂:7.3份。
[0006]由于采用上述技术方案，本发明具有如下有益效果:
1、由于带齿和所述加强层均为聚对苯二甲酰对苯二胺材料制成，使生产出的多楔带具有极高的抗拉强度和抗磨强度，使用寿命长；
2、由于橡胶层采用了二元乙丙橡胶为主料并加入了硅橡胶，硅橡胶的耐高温、互粘特性改善了二元乙丙橡胶的互粘性很差，不易粘合的缺点使合成的橡胶具有抗高温性和耐碱、耐油、耐水、耐老化使用寿命长的特点。由于采用聚乙烯蜡作为防老化剂，可提高外管层橡胶的持久度、硬度和抗磨损性。
【附图说明】
[0007]图1是本发明实施例的结构示意图。
[0008]图2是图1的A-A处剖视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
图1、图2所示的汽车多楔带，包括有环形的多楔带本体多楔带I多楔带，多楔带本体多楔带I多楔带的内周设置有与轮的齿槽相啮合的带齿多楔带3多楔带，多楔带本体多楔带I多楔带具有加强层多楔带1-1多楔带及包覆在加强层多楔带1-1多楔带外的橡胶层多楔带1-2多楔带，带齿多楔带2多楔带和加强层多楔带1-1多楔带均为聚对苯二甲酰对苯二胺材料制成；橡胶层多楔带1-2多楔带采用如下重量份的原料制成:二元乙丙橡胶:65份；硅橡胶:35份；碳酸钙:5份；气相白炭黑:20份；二硫化四甲基秋兰姆:6份；聚乙烯蜡:2.3份；石蜡:8份；硫化树脂:7.3份。
[0010]由于带齿和加强层均为聚对苯二甲酰对苯二胺材料制成，使生产出的多楔带具有极高的抗拉强度和抗磨强度，使用寿命长；由于橡胶层采用了二元乙丙橡胶为主料并加入了硅橡胶，硅橡胶的耐高温、互粘特性改善了二元乙丙橡胶的互粘性很差，不易粘合的缺点使合成的橡胶具有抗高温性和耐碱、耐油、耐水、耐老化使用寿命长的特点。由于采用聚乙烯蜡作为防老化剂，可提高外管层橡胶的持久度、硬度和抗磨损性。
【主权项】
1.一种汽车多楔带，包括有环形的多楔带本体(I)，所述多楔带本体(I)的内周设置有与轮的齿槽相啮合的带齿(3)，所述多楔带本体(I)具有加强层(1-1)及包覆在所述加强层(1-1)外的橡胶层(1-2)，其特征在于:所述带齿(2)和所述加强层(1-1)均为聚对苯二甲酰对苯二胺材料制成。
2.根据权利要求1所述的汽车多楔带，其特征在于:所述橡胶层(1-2)采用如下重量份的原料制成:二元乙丙橡胶:65份；硅橡胶:35份；碳酸钙:5份；气相白炭黑:20份；二硫化四甲基秋兰姆:6份；聚乙烯蜡:2.3份；石蜡:8份；硫化树脂:7.3份。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车多楔带，涉及汽车配件技术领域，该汽车多楔带，包括有环形的多楔带本体，所述多楔带本体的内周设置有与轮的齿槽相啮合的带齿，所述多楔带本体具有加强层及包覆在所述加强层外的橡胶层，所述带齿和所述加强层均为聚对苯二甲酰对苯二胺材料制成；所述橡胶层采用如下重量份的原料制成：二元乙丙橡胶：65份；硅橡胶：35份；碳酸钙：5份；气相白炭黑：20份；二硫化四甲基秋兰姆：6份；聚乙烯蜡：2.3份；石蜡：8份；硫化树脂：7.3份。本发明解决现有的汽车多楔带耐磨性差，使用寿命短的问题。
【IPC分类】F16G1-08, C08K3-36, C08K3-26, C08L83-04, C08K5-40, C08L23-16, C08L23-06, F16G1-28
【公开号】CN104653707
【申请号】CN201510052838
【发明人】马深同
【申请人】柳州市二和汽车零部件有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年2月2日