机车电缆定位夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明所述的机车电缆定位夹具，涉及一种高速电力机车用电缆的定位支撑夹具。
【背景技术】
[0002]目前随着铁路进入高速时代，各种高速电力机车应运而生，电力机车上的高压电缆的的安装支撑成为了保障机车正常运行的主要问题，于是对安装之城电缆的定位夹具的要求也是越来越高了，定位夹具要求立板之间的平行度、底板与支撑台面的平行度。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的机车电缆定位夹具，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
【发明内容】
[0003]鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的机车电缆定位夹具。用以实现电力机车对电缆定位夹具的各种要求。
[0004]本发明的技术解决方案是这样实现的:
[0005]本发明所述的机车电缆定位夹具，包括底板、侧立板、支撑板、台面；其特征在于所述的侧立板垂直焊接在底板的两侧；在两个侧立板之间的底板上垂直焊接有支撑板；支撑板上部焊接有台面；在侧立板内侧的底板上装有支撑柱。
[0006]本发明所述的台面与底板保持平行。
[0007]本发明所述的侧立板与台面上加工有若干通孔或螺栓孔。
[0008]使用时将本发明焊接在接车上，通过螺栓将装有连接件的电缆装于本发明上。
[0009]本发明的优点是显而易见的，主要表现在:
[0010]本发明保证了安装后的安装后的电缆的平行度、垂直度，达到了较高的质量要求，能有确保高速电力机车的安全运行。
[0011]本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、平行度与垂直度高等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
【附图说明】
[0012]本发明共有I幅附图，其中:
[0013]附图1本发明结构示意图。
[0014]在图中:1、侧立板2、支撑柱3、支撑板4、台面5、底板。
【具体实施方式】
[0015]本发明的具体实施例如附图所示，包括底板5、侧立板1、支撑板3、台面4;其特征在于所述的侧立板I垂直焊接在底板5的两侧；在两个侧立板I之间的底板5上垂直焊接有支撑板3 ;支撑板3上部焊接有台面4 ;在侧立板I内侧的底板5上装有支撑柱2。
[0016]台面4与底板5保持平行。
[0017]侧立板I与台面4上加工有若干通孔或螺栓孔。
[0018]以上所述，仅为本发明的较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内，根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种机车电缆定位夹具，包括底板(5)、侧立板(I)、支撑板(3)、台面(4);其特征在于所述的侧立板(I)垂直焊接在底板(5 )的两侧；在两个侧立板(I)之间的底板(5 )上垂直焊接有支撑板(3);支撑板(3)上部焊接有台面(4);在侧立板(I)内侧的底板(5)上装有支撑柱(2)。
2.根据权利要求1所述的机车电缆定位夹具，其特征在于所述的台面(4)与底板(5)保持平行。
3.根据权利要求1所述的机车电缆定位夹具，其特征在于所述的侧立板(I)与台面(4)上加工有若干通孔或螺栓孔。
【专利摘要】本发明所述的机车电缆定位夹具，涉及一种高速电力机车用电缆的定位支撑夹具。包括底板、侧立板、支撑板、台面；其特征在于所述的侧立板垂直焊接在底板的两侧；在两个侧立板之间的底板上垂直焊接有支撑板；支撑板上部焊接有台面；在侧立板内侧的底板上装有支撑柱。台面与底板保持平行。侧立板与台面上加工有若干通孔或螺栓孔。本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、平行度与垂直度高等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型机车电缆定位夹具。
【IPC分类】F16L3-00
【公开号】CN104676109
【申请号】CN201310633906
【发明人】王东巍
【申请人】大连鑫永工业制造有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月28日