一种汽车离合片材料的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车离合片材料。
【背景技术】
[0002]离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。离合器主要通过离合片来完成操作，离合片是一种很好的耐摩擦的材料，其质量的好坏直接影响机械设备的可靠性和操作人员的生命安全。因此，作为汽车的离合片需要很好的耐磨性和耐热性。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明要解决的问题是，提供一种汽车离合片材料，具有很好的耐磨性，能够很好的完成汽车的离合动作，使用寿命长。
[0004]为解决现有技术问题，本发明提供的技术方案是，一种汽车离合片材料，其由以下重量份数的原料制成:
桐油改性酚醛树脂9-17份，玻璃纤维7-9份，云母粉4-8份，二硫化钼1-5份，石墨3_8份，硬脂酸3.5-6份，坡缕石粉4.3-9份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物5-12份，阻燃剂1-4份，玻璃纤维3-10份，聚碳酸酯4.3-8份，抗氧剂1-3份，三元乙丙橡胶5_9份，二硫化钼4.2-7份，增强陶瓷纤维5-10份，弹性树脂6-13份。
[0005]本发明的有益效果是:本发明的汽车离合片材料，具有很好的耐磨性，能够很好的完成汽车的离合动作，使用寿命长。
【具体实施方式】
[0006]实施例1
一种汽车离合片材料，其由以下重量份数的原料制成:
桐油改性酚醛树脂9份，玻璃纤维7份，云母粉4份，二硫化钼I份，石墨3份，硬脂酸
3.5份，坡缕石粉4.3份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物5份，阻燃剂I份，玻璃纤维3份，聚碳酸酯4.3份，抗氧剂I份，三元乙丙橡胶5份，二硫化钼4.2份，增强陶瓷纤维5份，弹性树脂6份。
[0007]实施例2
一种汽车离合片材料，其由以下重量份数的原料制成:
桐油改性酚醛树脂17份，玻璃纤维9份，云母粉8份，二硫化钼5份，石墨8份，硬脂酸6份，坡缕石粉9份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物12份，阻燃剂4份，玻璃纤维10份，聚碳酸酯8份，抗氧剂3份，三元乙丙橡胶9份，二硫化钼7份，增强陶瓷纤维10份，弹性树脂13份。
【主权项】
1.一种汽车离合片材料，其特征在于:其由以下重量份数的原料制成: 桐油改性酚醛树脂9-17份，玻璃纤维7-9份，云母粉4-8份，二硫化钼1-5份，石墨3_8份，硬脂酸3.5-6份，坡缕石粉4.3-9份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物5-12份，阻燃剂1-4份，玻璃纤维3-10份，聚碳酸酯4.3-8份，抗氧剂1-3份，三元乙丙橡胶5_9份，二硫化钼4.2-7份，增强陶瓷纤维5-10份，弹性树脂6-13份。
【专利摘要】一种汽车离合片材料，其由以下重量份数的原料制成：桐油改性酚醛树脂9-17份，玻璃纤维7-9份，云母粉4-8份，二硫化钼1-5份，石墨3-8份，硬脂酸3.5-6份，坡缕石粉4.3-9份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物5-12份，阻燃剂1-4份，玻璃纤维3-10份，聚碳酸酯4.3-8份，抗氧剂1-3份，三元乙丙橡胶5-9份，二硫化钼4.2-7份，增强陶瓷纤维5-10份，弹性树脂6-13份。本发明的有益效果是：本发明的汽车离合片材料，具有很好的耐磨性，能够很好的完成汽车的离合动作，使用寿命长。
【IPC分类】F16D13/64, C09K3/14
【公开号】CN104912955
【申请号】CN201510265474
【发明人】祁先森
【申请人】青岛启源振东电气有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月23日