一种输油管道的减震装置的制造方法
【专利说明】
[0001]【技术领域】
本发明涉及一种管道的减震装置,尤其是涉及一种输油管道的减震装置。
[0002]【【背景技术】】
公知的,随着石油化工产业的发展,对于石化产品的下游加工也越来越多,管道是输送半成品或成品的主要载体,对支架设计的要求也将越来越高,这是因为输油管道通常需要借助“门”字形支架槽钢的支撑实现半成品或成品太高进入罐体,而下部输油管道的太高还要有增压栗的作业才能达到油品的升高,管道支架设置的是否合理和抗震效果好坏,直接影响着整个装置的安全运行。目前市售的支架主要有承重支吊架、限位支架和防振支架三种,其中的防振支架为抱箍形式,使用复杂且安装要求极高,并且不利于减少管道与防振支架的硬性接触形成的磨损。
[0003]【
【发明内容】
】
为了克服【背景技术】中的不足,本发明公开一种输油管道的减震装置,利用半圆板的橡胶减震面形成架空输油管道的支撑,避免了输油管道直接和钢结构的输油管道支架接触,确保了装置的安全运行。
[0004]为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种输油管道的减震装置,包括半圆板、槽钢和锁紧螺栓,半圆板下部的圆弧面固定在槽钢的上端,由半圆板上部弧形凹陷内的橡胶减震面形成上部输油管道的减震,在槽钢的下口两侧壁上分别设有穿孔,由锁紧螺栓穿过槽钢的穿孔将所述槽钢固定在输油管道支架的横支架槽钢上。
[0005]所述的输油管道的减震装置,半圆板下部的圆弧面通过焊接固定在槽钢的上端。
[0006]由于采用如上所述的技术方案,本发明具有如下有益效果:
本发明所述的输油管道的减震装置,利用半圆板的橡胶减震面形成架空输油管道的支撑,橡胶减震面可化解上部输油管道在增压栗作业时形成的振动以及位移,避免了现有技术输油管道直接和钢结构的输油管道支架接触,确保了装置的安全运行;本发明安装方便,使用或维护成本较低。
[0007]【【附图说明】】
图1是本发明在支架上的安装结构示意图;
图2是本发明的结构示意图;
图中:1、上部输油管道;2、半圆板;3、槽钢;4、横支架槽钢;5、锁紧螺栓;6、立支架槽钢;7、增压栗;8、下部输油管道;9、橡胶减震面;10、焊接;11、穿孔。
[0008]【【具体实施方式】】
通过下面的实施例可以更详细的解释本发明,公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进,本发明并不局限于下面的实施例;
结合附图1或2所述的输油管道的减震装置,包括半圆板2、槽钢3和锁紧螺栓5,半圆板2下部的圆弧面通过焊接10固定在槽钢3的上端,由半圆板2上部弧形凹陷内的橡胶减震面9形成上部输油管道I的减震,在槽钢3的下口两侧壁上分别设有穿孔11,由锁紧螺栓5穿过槽钢3的穿孔11将所述槽钢3固定在输油管道支架的横支架槽钢4上。
[0009]实施本发明所述的输油管道的减震装置,使用时,将槽钢3下口扣在由一根横支架槽钢4和两根立支架槽钢6形成的“门”字形支架横支架槽钢4上部,由锁紧螺栓5固定所述槽钢3,然后将上部输油管道I放在半圆板2内的橡胶减震面9上,当增压栗7对下部输油管道8增压作业时,橡胶减震面9便可化解上部输油管道I的振动以及位移。
[0010]本发明未详述部分为现有技术。
【主权项】
1.一种输油管道的减震装置,包括半圆板(2)、槽钢(3)和锁紧螺栓(5),其特征是:半圆板(2)下部的圆弧面固定在槽钢(3)的上端,由半圆板(2)上部弧形凹陷内的橡胶减震面(9)形成上部输油管道(I)的减震,在槽钢(3)的下口两侧壁上分别设有穿孔(11),由锁紧螺栓(5)穿过槽钢(3)的穿孔(11)将所述槽钢(3)固定在输油管道支架的横支架槽钢(4)上。2.根据权利要求1所述的输油管道的减震装置,其特征是:半圆板(2)下部的圆弧面通过焊接(10)固定在槽钢(3)的上端。
【专利摘要】一种输油管道的减震装置,涉及一种管道的减震装置,半圆板(2)下部的圆弧面固定在槽钢(3)的上端,由半圆板(2)上部弧形凹陷内的橡胶减震面(9)形成上部输油管道(1)的减震,在槽钢(3)的下口两侧壁上分别设有穿孔(11),由锁紧螺栓(5)穿过槽钢(3)的穿孔(11)将所述槽钢(3)固定在输油管道支架的横支架槽钢(4)上;本发明利用半圆板的橡胶减震面形成架空输油管道的支撑,避免了输油管道直接和钢结构的输油管道支架接触,确保了装置的安全运行。
【IPC分类】F16F15/08, F16L3/02
【公开号】CN105003743
【申请号】CN201510451531
【发明人】孟永建, 崔国华, 李竣凯, 胡波
【申请人】河南中托力合化学有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年7月29日