一种离合器压盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种离合器压盘。
【背景技术】
[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，在汽车行驶过程中，由驾驶员根据需要踩下或松开离合器踏板，实现切断或传动发动机向变速器输入的动力。离合器压盘是离合器上的一个重要结构，对汽车的安全行驶起到重要的作用，为延长离合器压盘的使用寿命，需要对离合器压盘的结构进行更多创新的设计。
【发明内容】
[0003]针对上述技术问题，本发明提供了一种离合器压盘，其结构新颖，制造和安装方便，散热效果好，使用寿命长。
[0004]本发明所采用的技术方案为:一种离合器压盘，包括环形的压盘本体，其特征在于:所述压盘本体包括底座、摩擦片和若干连接件，底座上和摩擦片上对应设置若干连接通孔，连接件为“工”字型结构，通过连接件将摩擦片安装于底座上。
[0005]作为优选，所述连接件采用散热材料制成。
[0006]由于采用了上述技术方案，本发明具有如下技术效果:本发明结构简单，方便制造和使用，散热效果好，可以有效的提高离合器压盘的使用寿命。
【附图说明】
[0007]本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0009]本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0010]如图1所示为本发明的一个优选实施例，即一种离合器压盘，包括环形的压盘本体I，压盘本体I包括底座11、摩擦片12和若干连接件13，底座11上和摩擦片12上对应设置若干连接通孔，连接件13为“工”字型结构，通过连接件13将摩擦片12安装于底座11上。
[0011]作为本实施例的进一步优选，所述连接件13采用散热材料制成。
[0012]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【主权项】
1.一种离合器压盘，包括环形的压盘本体(I)，其特征在于:所述压盘本体(I)包括底座(11)、摩擦片(12)和若干连接件(13)，底座(11)上和摩擦片(12)上对应设置若干连接通孔，连接件(13)为“工”字型结构，通过连接件(13)将摩擦片(12)安装于底座(11)上。2.根据权利要求1所述的一种离合器压盘，其特征在于:所述连接件(13)采用散热材料制成。
【专利摘要】本发明公开了一种离合器压盘，包括环形的压盘本体，其特征在于：所述压盘本体包括底座、摩擦片和若干连接件，底座上和摩擦片上对应设置若干连接通孔，连接件为“工”字型结构，通过连接件将摩擦片安装于底座上，所述连接件采用散热材料制成。本发明结构简单，方便制造和使用，散热效果好，可以有效的提高离合器压盘的使用寿命。
【IPC分类】F16D13/70, F16D13/72
【公开号】CN105065491
【申请号】CN201510421095
【发明人】何春新
【申请人】江阴远望离合器有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月17日