一种摩擦衬片的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种摩擦衬片，包括第一基片、第二基片和第三基片，所述第二基片的两侧均延伸有若干个燕尾状的凸台，第一基片和第三基片的一侧均设有与凸台配合的燕尾槽，凸台在燕尾槽中滑动，所述第一基片、第二基片和第三基片正面均设有若干个凹槽，凹槽内放置弧形固定块，弧形固定块通过锁紧装置固定在第一基片、第二基片和第三基片上，弧形固定块上粘结有摩擦层，摩擦层位于第一基片、第二基片和第三基片的正面上，所述第二基片背面安装有压力传感器。本发明将摩擦衬片基片分为三个部分，每部分之间通过燕尾槽连接定位，基片背面安装力学传感器，利用三推杆达到中间部位先推动，两边部分延迟压紧的效果，可有效解决摩擦层磨损不均匀问题。
【专利说明】
一种摩擦衬片
技术领域
[0001 ]本发明涉及摩擦衬片，属于盘式制动器领域。
【背景技术】
[0002]盘式制动器由于具有外形尺寸小、制动转矩大、热稳定性好及维修作业方便等优点，广泛应用于各种中重型车辆、船舶甲板机械上，而摩擦衬片作为制动系统中最重要的部件，其使用性能对制动效果的好坏起到决定性的作用，因此，好的摩擦衬片是车辆安全行驶、船舶甲板机械正常运行的保证。
[0003]公知的盘式制动器摩擦衬片主要由基片、粘接隔离层和摩擦层构成，通过单推杆或双推杆作用，压紧制动盘，达到制动的效果。现有的制动摩擦衬片主要分为两类:
[0004](I)摩擦衬片是一个整体，摩擦层通过粘结剂、铆接或焊接的形式固定在基片上。一方面，这类摩擦衬片在制动过程中不利于散热，摩擦层长期在高温高压作用下容易产生裂纹，进一步造成摩擦衬片失效，增大了安全事故发生的概率；另一方面，当摩擦层某一部分达到磨损极限后，必须更换整个摩擦衬片，造成资源浪费；
[0005](2)摩擦层被凹槽分为几个部分或由若干个形状不同的小块构成，通过由蝶型弹簧等构成的浮动器连接在基片上，这类摩擦衬片能缓解制动时散热的问题，也可单独更换摩擦层，但未考虑到摩擦层在基片不同部位磨损不同的问题，且基片与摩擦层之间的拼接结构复杂，更换较繁琐。
【发明内容】
[0006]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种摩擦衬片，其散热性好，可以实现不同部位在不同时间接触制动盘，减少局部磨损，且在摩擦衬片磨损失效后，可只更换单个摩擦层或摩擦层之间相互更换，拆卸方便，减少成本。
[0007]技术方案:为解决上述技术问题，本发明的一种摩擦衬片，包括第一基片、第二基片和第三基片，所述第二基片的两侧均延伸有若干个燕尾状的凸台，第一基片和第三基片的一侧均设有与凸台配合的燕尾槽，凸台在燕尾槽中滑动，所述第一基片、第二基片和第三基片正面均设有若干个凹槽，凹槽内放置弧形固定块，弧形固定块通过锁紧装置固定在第一基片、第二基片和第三基片上，弧形固定块上粘结有摩擦层，摩擦层位于第一基片、第二基片和第三基片的正面上，所述第二基片背面安装有压力传感器，所述第一基片、第二基片和第三基片的背面分别与推盘连接。
[0008]作为优选，所述凹槽为凹三角形状，所述弧形固定块的形状为与凹槽配合使用的凹三角形状。
[0009]作为优选，所述弧形固定块的三个角的角平分线的分别相交，夹角均为120°。
[0010]作为优选，一个弧形固定块上粘结有三个摩擦层，摩擦层为六边形。
[0011]作为优选，所述弧形固定块的三个顶端为半圆形。
[0012]作为优选，所述锁紧装置为固定销。
[0013]有益效果:本发明的摩擦衬片，具有以下优点:
[0014](I)由于将摩擦衬片基片分为三个部分，每部分之间通过燕尾槽连接定位，基片背面安装力学传感器，利用三推杆达到中间部位先推动，两边部分延迟压紧的效果，可有效解决摩擦层磨损不均匀，两侧磨擦层磨损严重的问题。
[0015](2)由于摩擦层采用每三个六边形体粘结在一个弧形固定块上，再通过固定销与基片连接，自然形成沟槽，具有结构简单、安全可靠、排肩方便、散热快、接触面积大、安装与拆卸方便等优点。
[0016](3)由于采用独立的摩擦层及可拆卸的安装形式，可以实现只单独更换局部磨损失效的摩擦层，且所有的摩擦层形状和大小相同，任意一部分都可以互相更换，达到重复使用的效果，不仅降低了维修与更换成本，且节省资源又环保。
【附图说明】
[0017]图1为本发明的主视图；
[0018]图2为本发明的左视图；
[0019]图3为本发明的A-A#lj视图；
[0020]图4为本发明的B-B剖视图；
[0021]图5为本发明基片的主视图；
[0022]图6为本发明摩擦层和弧形固定块的主视图；
[0023]图7为本发明摩擦层和弧形固定块的左视图；
[0024]图8为本发明摩擦层和弧形固定块的俯视图。
【具体实施方式】
[0025]如图1至图8所示，本发明的一种摩擦衬片，包括第一基片1、第二基片4和第三基片6，所述第二基片4的两侧均延伸有若干个燕尾状的凸台，凸台为梯形导轨，第一基片I和第三基片6的一侧均设有与凸台配合的燕尾槽，凸台在燕尾槽中滑动，凸台和燕尾槽用于导向和支撑，运动精度高且稳定，所述第一基片1、第二基片4和第三基片6正面均设有若干个凹槽，凹槽内放置弧形固定块3，弧形固定块3通过锁紧装置固定在第一基片1、第二基片4和第三基片6上，锁紧装置优选为固定销5，弧形固定块3上粘结有摩擦层2，摩擦层2上端面高于第一基片1、第二基片4和第三基片6的正面，所述第二基片4背面安装有压力传感器，所述第一基片1、第二基片4和第三基片6的背面分别与推盘连接。
[0026]在本发明中，所述凹槽为凹三角形状，所述弧形固定块3的形状为与凹槽配合使用的凹三角形状，所述弧形固定块3的三个角的角平分线的分别相交，夹角均为120°，一个弧形固定块3上粘结有三个摩擦层2，摩擦层2为六边形，所述弧形固定块3的三个顶端为半圆形。
[0027]如图3、图5所示，摩擦衬片的基片由第一基片1、第二基片4和第三基片6组成，三者之间均采用燕尾槽与梯形导轨配合，组成一个弧形结构的基片整体。第二基片4上面开设四个弧形凹槽，与弧形固定块3配套，两个侧面共开设有四个梯形导轨。第一基片I和第三基片6上面分别开设两个弧形凹槽，与弧形固定块3配套。在第二基片4的正面还开设两个圆柱形销孔，贯穿两个圆弧面，第一基片I和第三基片6的侧面分别开设一个圆柱形销孔。
[0028]如图1、图4、图6至图8所示。摩擦层2与弧形固定块3之间采用金属粘结剂固定，每个弧形固定块3上粘接有三个摩擦层2，固定有摩擦层2的弧形固定块3安装于摩擦衬片基片上。弧形固定块3的三个顶点处采用半圆形结构，且互相夹角为120°。3个摩擦层2采用六边形结构设计，分别固定于三个半圆形结构处，其所在中心轴线之间互为120°，相互之间留有固定间隙，有利于散热。弧形定位块3的侧面开设一个销孔，将弧形定位块3嵌入摩擦衬片基片的弧形凹槽后，采用固定销5将两者固定，第二基片4上安装有4个摩擦层2与弧形固定块3结构，采用两个圆柱销5固定，摩擦衬片第一基片I和6上分别安装有2个摩擦层2与弧形固定块3结构，分别采用I个圆柱销固定。固定方式简单可靠，拆卸方便。
[0029]本发明的工作原理如下:
[0030]在制动过程中，第一基片1、第二基片4和第三基片6的背面与推盘连接，且摩擦衬片三个基片的背面均安装有力学传感器，接收到制动信号后，推盘首先推动摩擦衬片第二基片4，将其上的摩擦层2与制动盘接触并压紧;两侧的摩擦衬片第一基片I和第三基片6短暂延迟时间T，当第二基片4上的力学传感器受力达到F时，推盘推动第一基片I和第三基片6再与制动盘接触并压紧，有效解决两侧的摩擦层2比中间摩擦层2磨损严重的问题，从而起到制动的效果。
[0031]在长期制动过程中，摩擦衬片磨损失效后，可单独拆卸摩擦层2，并及时更换；此夕卜，针对基片上不同部位的摩擦层2，任意两者之间都可以拆卸后互相更换，继续使用，环保且减少成本。
[0032]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种摩擦衬片，其特征在于:包括第一基片、第二基片和第三基片，所述第二基片的两侧均延伸有若干个燕尾状的凸台，第一基片和第三基片的一侧均设有与凸台配合的燕尾槽，凸台在燕尾槽中滑动，所述第一基片、第二基片和第三基片正面均设有若干个凹槽，凹槽内放置弧形固定块，弧形固定块通过锁紧装置固定在第一基片、第二基片和第三基片上，弧形固定块上粘结有摩擦层，所述第二基片背面安装有压力传感器，所述第一基片、第二基片和第三基片的背面分别与推盘连接。2.根据权利要求1所述的摩擦衬片，其特征在于:所述凹槽为凹三角形状，所述弧形固定块的形状为与凹槽配合使用的凹三角形状。3.根据权利要求2所述的摩擦衬片，其特征在于:所述弧形固定块的三个角的角平分线的分别相交，夹角均为120°。4.根据权利要求3所述的摩擦衬片，其特征在于:一个弧形固定块上粘结有三个摩擦层，摩擦层为六边形。5.根据权利要求2所述的摩擦衬片，其特征在于:所述弧形固定块的三个顶端为半圆形。6.根据权利要求1所述的摩擦衬片，其特征在于:所述锁紧装置为固定销。
【文档编号】F16D65/092GK105864324SQ201610308882
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】张建, 谭雪龙, 相凯, 朱永梅, 唐文献, 马超, 曹伟枫
【申请人】江苏科技大学