加厚轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及塑性材料工件技术领域，尤其是一种加厚轴承。
【背景技术】
[0002]现有各种工程塑料中的滚轮，滑轮和传动轮等，这些材料的轮孔和轴承一般是大过盈量配合，但由于长期使用，轮孔可能发生蠕变，而轴承却是很稳定的，这样塑性材料轮孔与轴承配合可能会发生配合性质的改变，加上塑性材料比轴承钢的膨胀系数大几倍，如果工作环境温度过高，同样也会改变其配合性质，如果过盈配合变成过渡配合或间隙配合，那么轮孔与轴承外圈有相对转动的可能。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种加厚轴承。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种加厚轴承，包括轴承主体，所述轴承主体外圈加厚2?10_，加厚部分开有I?8个长方形键槽或是半圆键槽。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述长方形键槽或是半圆键槽深度为I?5mm。
[0006]本实用新型的有益效果是，即使开槽也能保持原标准轴承的所有性能，避免轮孔与轴承外圈发生相对转动，轴承强度增强，工作效率提高。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的键槽示意图。
[0010]图中1.轴承主体，2.长方形键槽，3.半圆键槽，4.外圈。
【具体实施方式】
[0011]如图1、2所示，一种加厚轴承，包括轴承主体1，所述轴承主体I外圈4加厚2?10mm，加厚部分开有I?8个长方形键槽2或是半圆键槽3，所述长方形键槽2或是半圆键槽3深度为I?5mm。
[0012]该加厚轴承保持了原标准轴承的材料和各种性能指标不变，除轴承外圈4加厚夕卜，其余所有尺寸与标准轴承一样，几乎没有增加轴承的制造难度，轴承加厚部分可以开I?8个长方形键槽2，也可开I?8个半圆键槽3，或长方形键槽2和半圆键槽混开I?8个，槽形可以是标准的，也可以是非标的，在轴承主体I外圈4增设键槽或销孔固定，能够有效防止轮孔与轴承外圈4发生相对运动。
[0013]改进后的加厚轴承即使开槽也能保持原标准轴承的所有性能，避免轮孔与轴承外圈发生相对转动，轴承强度增强，工作效率提高。
【主权项】
1.一种加厚轴承，包括轴承主体(1)，其特征是，所述轴承主体(I)外圈(4)加厚2?10mm，加厚部分开有I?8个长方形键槽(2)或是半圆键槽(3)。
2.根据权利要求1所述的加厚轴承，其特征是，所述长方形键槽(2)或是半圆键槽(3)深度为I?5mm。
【专利摘要】本实用新型涉及塑性材料工件技术领域，尤其是一种加厚轴承。现有轮孔和轴承一般是大过盈量配合，但由于长期使用，轮孔可能发生蠕变，轮孔与轴承外圈有相对转动的可能。该加厚轴承包括轴承主体，轴承主体外圈加厚2～10mm，加厚部分开有1～8个长方形键槽或是半圆键槽，长方形键槽或是半圆键槽深度为1～5mm。改进后的加厚轴承即使开槽也能保持原标准轴承的所有性能，避免轮孔与轴承外圈发生相对转动，轴承强度增强，工作效率提高。
【IPC分类】F16C33-58
【公开号】CN204312548
【申请号】CN201420682710
【发明人】张爱臣, 李忠明
【申请人】扬州尼尔工程塑料有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年11月16日