启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承。
【背景技术】
[0002]目前，常见的启闭机或起重机的支撑轴承均是由轴承盖、轴承座、轴承、端盖和隔套等组成。其中轴承座、轴承盖均采用HT200、QT400、ZG270-500等材料铸造而成，为确保支撑强度，造成轴承盖、轴承座整体结构尺寸较大，同时由于铸件存在着一定的铸造缺陷，使得铸造式支撑轴承承载能力较小，制作成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足，提供一种启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承，解决由于铸造带来的铸造缺陷、结构尺寸大以及因材质原因带来的支撑轴承承载能力小的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承，包括轴承座、安装在轴承座内的轴承以及盖合在轴承上且与轴承座上端面相连接的轴承盖，所述的轴承座与轴承盖均采用钢板焊接而成，环绕轴承外周设有支撑套，支撑套外周面开设有轴向凹槽，轴承两侧分别设有端盖和通盖，端盖与通盖之间通过卡入轴向凹槽的螺栓连接。
[0005]具体说，所述的轴承盖的连接平面与轴承座上端面通过主螺栓相连接，端盖与轴承盖侧面、端盖与轴承座侧面通过副螺栓相连接。
[0006]进一步地，所述的端盖对应轴承内孔处连接有安装后压在所支撑轴轴端的压盖。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型中，轴承座与轴承盖均采用钢板焊接而成，制作时可根据支撑强度合理选用钢板规格，相比铸造方式，其重量轻，体积小，结构紧凑，同时也防止了由于铸件的铸造缺陷所带来的支撑轴承承载能力小的问题，有利于提高支撑轴承的承载能力。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中1.轴承座2.轴承3.轴承盖4.支撑套5.端盖6.通盖7.螺栓8.主螺栓9.副螺栓10.压盖
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0012]如图1所示的一种启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承，包括轴承座1、安装在轴承座I内的轴承2以及盖合在轴承2上且与轴承座I上端面相连接的轴承盖3。
[0013]所述的轴承座I与轴承盖3均采用钢板焊接而成，环绕轴承2外周设有支撑套4，支撑套4内孔与轴承2外周配合，支撑套4上半部外周与轴承盖3内孔配合，支撑套4下半部外周与轴承座I内孔配合，在支撑套4外周面开设有轴向凹槽，轴承3朝外一侧设有端盖5，轴承3朝内一侧设有通盖6，端盖5与通盖6之间通过螺栓7连接，螺栓7在穿过支撑套4时卡入轴向凹槽将支撑套4固定。
[0014]所述的轴承盖3的连接平面与轴承座I上端面通过主螺栓8相连接，端盖5与轴承盖3侧面、端盖5与轴承座I侧面通过副螺栓9相连接。
[0015]所述的端盖5对应轴承2内孔处连接有安装后压在所支撑轴轴端的压盖10。
[0016]本实用新型中，由于轴承座I与轴承盖3均采用钢板焊接而成，制作时可根据支撑强度合理选用钢板规格，相比铸造方式，焊接式支撑轴承整体重量轻，体积小，结构紧凑，同时也防止了由于铸件的铸造缺陷所带来的支撑轴承承载能力小的问题，有利于提高支撑轴承的承载能力。
[0017]上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承，包括轴承座(I)、安装在轴承座(I)内的轴承(2)以及盖合在轴承(2)上且与轴承座(I)上端面相连接的轴承盖(3)，其特征是:所述的轴承座(I)与轴承盖(3)均采用钢板焊接而成，环绕轴承(2)外周设有支撑套(4)，支撑套(4)外周面开设有轴向凹槽，轴承(3)两侧分别设有端盖(5)和通盖￠)，端盖(5)与通盖(6)之间通过卡入轴向凹槽的螺栓(7)连接。
2.根据权利要求1所述的启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承，其特征是:所述的轴承盖(3)的连接平面与轴承座⑴上端面通过主螺栓⑶相连接，端盖(5)与轴承盖(3)侧面、端盖(5)与轴承座⑴侧面通过副螺栓(9)相连接。
3.根据权利要求1所述的启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承，其特征是:所述的端盖(5)对应轴承(2)内孔处连接有安装后压在所支撑轴轴端的压盖(10)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种启闭机卷筒所用焊接式支撑轴承，包括轴承座、安装在轴承座内的轴承以及盖合在轴承上且与轴承座上端面相连接的轴承盖，所述的轴承座与轴承盖均采用钢板焊接而成，环绕轴承外周设有支撑套，支撑套外周面开设有轴向凹槽，轴承两侧分别设有端盖和通盖，端盖与通盖之间通过卡入轴向凹槽的螺栓连接。本实用新型中，轴承座与轴承盖均采用钢板焊接而成，制作时可根据支撑强度合理选用钢板规格，相比铸造方式，其重量轻，体积小，结构紧凑，同时也防止了由于铸件的铸造缺陷所带来的承载能力小的问题，有利于提高支撑轴承的承载能力。
【IPC分类】F16C35-067
【公开号】CN204312556
【申请号】CN201420646104
【发明人】朱荣
【申请人】常州市武进第一水利机械有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年10月31日