一种湿空气轴承冷却装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及矿山机械领域，提供一种湿空气轴承冷却装置，以湿空气作为冷却介质，用于对轴承，尤其是在恶劣工况条件下工作的轴承进行冷却降温。
【背景技术】
[0002]矿山机械的部分轴承，如选粉机下部轴承，长时间暴露于温度高、粉尘浓度高的恶劣工况环境中，轴承温度极易升高，不利于轴承的稳定正常运转，需要对该轴承有效降温。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种以湿空气作为冷却介质，用于对轴承，尤其是在恶劣工况条件下工作的轴承进行冷却降温的湿空气轴承冷却装置。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现:
[0005]这种湿空气轴承冷却装置，包括设置在轴承箱外的气箱，气箱是与轴承箱外廓相贴合的箱体；气箱的一侧与空气加湿器相通，在气箱另一侧的底部开设排废口。
[0006]本实用新型的有益效果是:
[0007]空气通过空气加湿器加湿后，进入气箱，湿空气中的水汽化，带走轴承箱表面热量，使轴承得以冷却；温度较低的湿空气经热交换变成热空气，从排废口排出。
[0008]作为对本实用新型的改进，气箱的内壁是轴承箱的外壁。
[0009]这种改进，使热交换更直接、迅速，对于轴承的降温效果更好。
[0010]作为对本实用新型的进一步改进，气箱的一侧与空气加湿器相通是:在气箱的底部设置进气管联通气箱与空气加湿器。进气管伸入到气箱内，进气管只通过开设在进气管侧面上的至少两个相对的出气口与气箱相通，相对的出气口的口径相同、轴线水平。
[0011]上述改进，事实上就是实现温度较低的湿空气由气箱的底部进入气箱后，在气箱内流通，尽可能做到气箱内空气温度均衡，对于轴承各部位均匀降温、冷却。另外，进气管的端口封闭，避免温度较低的湿空气直接喷射至轴承箱外表面造成局部降温过快继而带来轴承降温不均匀；至少两个相对的出气口的口径相同、轴线水平，保证由进气管输入的湿空气在气箱内相对于进气管两侧均匀分流，流速相当，更有利于对轴承箱均匀降温。
【附图说明】
[0012]图1是这种湿空气轴承冷却装置的结构示意图
[0013]图2是图1的A-A剖视图
[0014]图3是气箱的轴测图
[0015]图4是气箱的主视图
[0016]图5是气箱的俯视图
[0017]图6是图4的A-A剖视图
[0018]图7是图4的B-B剖视图
[0019]图8是图5的C-C剖视图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0021]参见图1、图2所示的这种湿空气轴承冷却装置,包括设置在轴承箱6外的气箱I,气箱I是与轴承箱6外廓相贴合的箱体；气箱I的一侧与空气加湿器2相通,在气箱I另一侧的底部开设排废口 4。
[0022]轴承箱6以6根支撑杆10连接在机架13上，在气箱I上开设凹槽15，支撑杆10设置在凹槽15内，使气箱I不与支撑杆10干涉；气箱I需与轴承箱6外廓相贴合,气箱I的内壁是轴承箱6的外壁，轴承箱6的结构采用图3-8所示。
[0023]为便于安装与检修，气箱I采用剖分式结构(参见图8所示)，分开的两半剖分面外侧设置搭耳14，在搭耳14上对开孔11，以采用螺栓将气箱I的两半连接。
[0024]气箱I设置在轴承箱6的外侧采用焊接的方式，考虑到气箱I的热胀冷缩，在气箱I与轴承箱6的结合处9不焊。
[0025]在气箱I的底部开圆孔12，进气管3经圆孔12伸入到气箱I内，进气管3在圆孔
I2处与气箱I固联。
[0026]进气管3在气箱I内的端口 7封闭，在此端进气管3侧面上开设至少两个相对的出气口 8，相对的出气口 8的口径相同、轴线水平。进气管3的另一端与空气加湿器2连通。
[0027]使用时，打开阀202向设置在空气加湿器2外壳210内的加湿网帘203淋水，外界空气由管道204进入空气加湿器2内穿过加湿网帘203加湿后，经进气管3进入气箱1，湿空气覆盖于轴承箱6外表面，湿空气中的水汽化，带走轴承箱6表面热量，使轴承5得以冷却；温度较低的湿空气经热交换变成热空气，从排废口 4排出。
[0028]本实用新型的有益效果是:
[0029]利用湿空气作为冷却介质，且气箱内壁与轴承箱外壁合二为一，使热交换更直接、迅速，大大提高冷却效率，对于轴承的降温效果更好。
[0030]实现温度较低的湿空气由气箱的底部进入气箱后，在气箱内流通，尽可能做到气箱内空气温度均衡，对于轴承各部位均匀降温、冷却。
[0031]进气管的端口封闭，避免温度较低的湿空气直接喷射至轴承箱外表面造成局部降温过快继而带来轴承降温不均匀；至少两个相对的出气口的口径相同、轴线水平，保证由进气管输入的湿空气在气箱内相对于进气管两侧均匀分流，流速相当，更有利于对轴承箱均匀降温。
【主权项】
1.一种湿空气轴承冷却装置，其特征是，包括设置在轴承箱外的气箱，气箱是与轴承箱外廓相贴合的箱体；气箱的一侧与空气加湿器相通，在气箱另一侧的底部开设排废口。
2.根据权利要求1所述的湿空气轴承冷却装置，其特征是，气箱的内壁是轴承箱的外壁。
3.根据权利要求1所述的湿空气轴承冷却装置，其特征是，气箱的一侧与空气加湿器相通是:在气箱的底部设置进气管联通气箱与空气加湿器。
4.根据权利要求3所述的湿空气轴承冷却装置，其特征是，进气管伸入到气箱内，进气管只通过开设在进气管侧面上的至少两个相对的出气口与气箱相通，相对的出气口的口径相同、轴线水平。
【专利摘要】本实用新型提供一种以湿空气作为冷却介质，用于对在恶劣工况条件下工作的轴承进行冷却降温的湿空气轴承冷却装置，它包括设置在轴承箱外的气箱，气箱是与轴承箱外廓相贴合的箱体；气箱的一侧与空气加湿器相通，在气箱另一侧的底部开设排废口。
【IPC分类】F16C37-00
【公开号】CN204327777
【申请号】CN201420797446
【发明人】马顺喜, 史建宇
【申请人】江苏羚羊机械有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月15日