新型减震器的制造方法

文档序号:8664034阅读:163来源:国知局
新型减震器的制造方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种在汽车悬挂系统内部安装使用的减震器。
【【背景技术】】
[0002]汽车的悬架系统内部装有减震器,减震器在工作时会处于连续不断的压缩和伸张过程,当汽车行驶在极端路况,很可能会出现伸张行程过大,导致活塞上端面与导向器下端面非正常接触,影响减震器工作时的安全可靠性,同时也会降低减震器的使用寿命。另外,减震器具有的防尘罩盖存在以下缺点:防尘罩盖对油封的保护和散热作用不理想,甚至于没有散热,防尘罩盖直接压住油封的整个端面,油封使用寿命较短,直接影响减震器的使用寿命,另外,减振器工作时顶部缓冲块会和防尘罩盖的整个上端面平面接触,工作噪声大。

【发明内容】

[0003]针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构合理,具有更好的减震、防尘、保护油封和散热作用,工作安全可靠,提高使用寿命,降低工作噪声的新型减震器。
[0004]本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
[0005]新型减震器,包括工作缸、贮油筒、活塞杆、活塞总成、压缩阀总成、导向器和油封,贮油筒套设在工作缸的外侧,压缩阀总成设在工作缸和贮油筒的底部,导向器和油封安装在工作缸和贮油筒的顶部防尘罩盖内,活塞总成设在工作缸内与活塞杆的下端连接,活塞杆的上端穿过导向器和油封后穿出防尘罩盖,其特征在于:所述活塞杆上固定设有限位座,限位座上设有胶块,所述防尘罩盖包括内盖和外罩,内盖由上小下大的三段不同直径的等径段组成,所述油封设在中段等径段的内孔,所述导向器设于下段等径段的内孔,所述外罩围在内盖的外侧,外罩设有顶板挡在内盖上方,外罩的底部开孔与内盖最大直径段的外圆焊接连接,所述贮油筒的上开口焊接连接在外罩的底部外圆。
[0006]所述外罩的顶部设有条形板。
[0007]所述内盖的上段等径段的内孔侧壁开设散热孔。
[0008]本实用新型提供的新型减震器,能实现的有益技术效果是:1.由于活塞杆上设置了限位座和胶块,所以可以避免活塞上端面与导向器下端面非正常接触,有效保护了减震器,减震器工作安全可靠,提高使用寿命;2.外罩的设计可使顶部缓冲块对内盖的冲击直接通过外罩传递到贮油筒上,减小对内盖的冲击,也就是减小对油封的冲击,有效保护油封;3.内盖通过中段等径段的内孔对油封外缘进行定位,而不是压住油封的整个端面,有效保护油封,提高使用寿命;4.油封工作时产生的热量通过散热孔往外排出散热;5.外罩顶部的条形板的设置,可避免减振器工作时顶部缓冲块与防尘罩盖的整个上端面平面接触,降低工作噪声。
【【附图说明】】
[0009]本实用新型有如下附图:
[0010]图1为新型减震器的结构示意图,
[0011]图2为图1的局部放大图。
【【具体实施方式】】
[0012]如图所示,本实用新型的新型减震器,包括工作缸6、贮油筒5、活塞杆1、活塞总成9、压缩阀总成10、导向器4和油封2,贮油筒5套设在工作缸6的外侧,压缩阀总成10设在工作缸6和贮油筒5的底部,导向器4和油封2安装在工作缸6和贮油筒5的顶部防尘罩盖3内,活塞总成9设在工作缸6内与活塞杆I的下端连接,活塞杆I的上端穿过导向器4和油封2后穿出防尘罩盖3,所述活塞杆I上固定设有限位座8,限位座8上设有胶块7,在活塞杆的最大设计伸张行程,胶块7的上端面与导向器4下端面接触;所述防尘罩盖3包括内盖33和外罩32,内盖33由上小下大的三段不同直径的等径段组成,所述内盖33的上段等径段的内孔侧壁开设散热孔34,所述油封2设在中段等径段的内孔,所述导向器4设于下段等径段的内孔,所述外罩32围在内盖33的外侧,外罩32设有顶板35挡在内盖33上方,外罩32的底部开孔与内盖33最大直径段的外圆焊接连接,所述贮油筒5的上开口焊接连接在外罩32的底部外圆,所述外罩32的顶部设有条形板31。
【主权项】
1.新型减震器,包括工作缸、贮油筒、活塞杆、活塞总成、压缩阀总成、导向器和油封,贮油筒套设在工作缸的外侧,压缩阀总成设在工作缸和贮油筒的底部,导向器和油封安装在工作缸和贮油筒的顶部防尘罩盖内,活塞总成设在工作缸内与活塞杆的下端连接,活塞杆的上端穿过导向器和油封后穿出防尘罩盖,其特征在于:所述活塞杆上固定设有限位座,限位座上设有胶块,所述防尘罩盖包括内盖和外罩,内盖由上小下大的三段不同直径的等径段组成,所述油封设在中段等径段的内孔,所述导向器设于下段等径段的内孔,所述外罩围在内盖的外侧,外罩设有顶板挡在内盖上方,外罩的底部开孔与内盖最大直径段的外圆焊接连接,所述贮油筒的上开口焊接连接在外罩的底部外圆。
2.如权利要求1所述的新型减震器,其特征在于:所述外罩的顶部设有条形板。
3.如权利要求1所述的新型减震器,其特征在于:所述内盖的上段等径段的内孔侧壁开设散热孔。
【专利摘要】本实用新型公开了新型减震器,包括工作缸、贮油筒、活塞杆、活塞总成、压缩阀总成、导向器和油封,贮油筒套设在工作缸的外侧,导向器和油封安装在工作缸和贮油筒的顶部防尘罩盖内,其特征在于:所述活塞杆上固定设有限位座,限位座上设有胶块,所述防尘罩盖包括内盖和外罩,内盖由上小下大的三段不同直径的等径段组成,所述油封设在中段等径段的内孔,所述导向器设于下段等径段的内孔,所述外罩围在内盖的外侧,外罩设有顶板挡在内盖上方,外罩的底部开孔与内盖最大直径段的外圆焊接连接,贮油筒的上开口焊接连接在外罩的底部外圆。本实用新型结构合理,具有更好的减震、防尘、保护油封和散热作用,工作安全可靠,提高使用寿命,降低工作噪声。
【IPC分类】F16F9-32, F16F9-36, F16F9-42
【公开号】CN204372031
【申请号】CN201420865030
【发明人】蔡蔚珍
【申请人】蔡蔚珍
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月24日
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