拖拉机超级爬行挡装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机超级爬行挡装置。
【背景技术】
[0002]目前，在国内生产的各种大中功率拖拉机上，爬行挡一般布置在拖拉机传动系的后部，在选装爬行挡时，由于拖拉机结构的限制，所配置的爬行挡一般采用两级外啮合齿轮传动或者采用行星结构，减速比一般不大于10，所配置爬行挡装置的拖拉机的最低工作速度一般不低于0.3 km/h O在一些特殊作业工作场合，往往需要最低车速低于0.2 km/ho针对目前我国拖拉机产品的使用现状，迫切需要一种最大减速比大于16的超级爬行挡装置，采用该超级爬行挡装置的拖拉机最低行驶速度可以低于0.15km/h，能够满足绝大部分用户对拖拉机选装爬行挡后最低车速的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑合理、使用安全可靠、最大减速比大于16的拖拉机超级爬行挡装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:拖拉机超级爬行挡装置，包括:逆行器装置、爬行挡装置；逆行器装置内从上到下依次安装主离合器轴、逆行器惰轮轴和逆行器从动轴；爬行挡装置上部安装爬行挡从动轴；其中主离合器轴、爬行挡从动轴在同一条直线上，主离合器轴、逆行器惰轮轴和逆行器从动轴轴心线相互平行；动力输出离合器轴从主离合器轴、爬行挡从动轴的内部穿过。
[0005]在逆行器装置中，主离合器轴上固定安装有换向同步器合件、通过两个向心球轴承安装了逆行器倒挡主动齿轮，逆行器惰轮轴上通过滚针轴承安装了逆行器倒挡惰轮，逆行器从动轴上安装有逆行器倒挡从动齿轮和逆行器前进挡从动齿轮，逆行器倒挡从动齿轮和逆行器前进挡从动齿轮通过花键与逆行器从动轴连接，逆行器前进挡主动齿轮通过花键固定安装在空心轴。
[0006]在爬行挡装置中，爬行挡从动轴通过花键安装有啮合套合件，通过滚针轴承安装有爬行挡三级从动齿轮和爬行挡双联从动小齿轮和爬行挡双联从动大齿轮，逆行器从动轴上通过花键固定安装有爬行挡一级主动齿轮，逆行器从动轴通过滚针轴承装有爬行挡双联主动小齿轮和爬行挡双联主动大齿轮。
[0007]本实用新型采用上述技术方案后可达到如下的积极效果:本实用新型结构紧凑合理、使用安全可靠。爬行挡通过三级齿轮减速可以获得较大的减速比，最大减速比大于16，配套爬行挡的拖拉机最低行驶车速低于0.15km/h ;逆行器同步器挂接前进挡，爬行挡挂接正常速度挡时，均为直接挡，传动效率高。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型拖拉机超级爬行挡装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。如图1所示:拖拉机超级爬行挡装置，主要包括:逆行器装置B1、爬行挡装置B2，其中发动机动力由逆行器装置B1中的主离合器S1输入，通过逆行器装置B1和爬行挡装置B2，动力由爬行挡从动轴S4输出。
[0010]逆行器装置B1内从上到下依次安装主离合器轴S1、逆行器惰轮轴S5和逆行器从动轴S6 ;爬行挡装置B2上部安装爬行挡从动轴S4 ;其中主离合器轴S1、爬行挡从动轴S4在同一条直线上，主离合器轴S1、逆向器惰轮轴S5和逆行器从动轴S6轴心线相互平行；动力输出离合器轴S2从主离合器轴S1、爬行挡从动轴S4的内部穿过。
[0011]在逆行器装置B1中，主离合器轴S1上固定安装有换向同步器合件13、通过两个向心球轴承安装了逆行器倒挡主动齿轮1，逆行器惰轮轴S5上通过滚针轴承安装了逆行器倒挡惰轮2，逆行器从动轴S6上安装有逆行器倒挡从动齿轮3和逆行器前进挡从动齿轮5，逆行器倒挡从动齿轮3和逆行器前进挡从动齿轮5通过花键与逆行器从动轴S6连接，逆行器前进挡主动齿轮4通过花键固定安装在空心轴S3上。逆向器倒挡惰轮2同时与逆行器倒挡主动齿轮1和逆行器倒挡从动齿轮3相互啮合，逆行器前进挡主动齿轮4和逆行器前进挡从动齿轮5相互啮合。主离合器轴S1上的换向同步器合件13的啮合套可沿轴向左、右滑动，以分别选择同逆行器倒挡主动齿轮1上的连接齿和逆行器前进挡主动齿轮4的连接齿相嗤合。
[0012]在爬行挡装置B2中，爬行挡从动轴S4通过花键安装有啮合套合件12，通过滚针轴承安装有爬行挡三级从动齿轮6和爬行挡双联从动小齿轮8和爬行挡双联从动大齿轮10，逆行器从动轴上S6通过花键固定安装有爬行挡一级主动齿轮11，逆行器从动轴S6通过滚针轴承装有爬行挡双联主动小齿轮7和爬行挡双联主动大齿轮9。爬行挡一级主动齿轮11与爬行挡双联从动大齿轮10啮合，爬行挡双联从动小齿轮8与和爬行挡双联主动大齿轮9啮合，爬行挡双联主动小齿轮7与爬行挡三级从动齿轮6啮合。爬行挡从动轴S4上的啮合套合件12可沿轴向左、右滑动，以分别选择同空心轴S3上的啮合齿和爬行挡三级从动齿轮6上的啮合齿相啮合。
[0013]本实用新型结构紧凑合理、使用安全可靠，爬行挡通过三级齿轮减速可以获得较大的减速比，逆行器同步器挂接前进挡，爬行挡挂接正常速度挡时，均为直接挡，传动效率尚o
【主权项】
1.拖拉机超级爬行挡装置，包括:逆行器装置(BI)、爬行挡装置(B2);其特征在于:逆行器装置(BI)内从上到下依次安装主离合器轴(SI)、逆行器惰轮轴(S5)和逆行器从动轴(S6);爬行挡装置(B2)上部安装爬行挡从动轴(S4);其中主离合器轴(SI)、爬行挡从动轴(S4)在同一条直线上，主离合器轴(SI)、逆行器惰轮轴(S5)和逆行器从动轴(S6)轴心线相互平行；动力输出离合器轴S2从主离合器轴(SI)、爬行挡从动轴(S4)的内部穿过。
2.根据权利要求1所述的拖拉机超级爬行挡装置，其特征在于:在逆行器装置(BI)中，主离合器轴(SI)上固定安装有换向同步器合件(13)、通过两个向心球轴承安装了逆行器倒挡主动齿轮(1)，逆行器惰轮轴(S5)上通过滚针轴承安装了逆行器倒挡惰轮(2)，逆行器从动轴(S6)上安装有逆行器倒挡从动齿轮(3)和逆行器前进挡从动齿轮(5)，逆行器倒挡从动齿轮(3)和逆行器前进挡从动齿轮(5)通过花键与逆行器从动轴(S6)连接，逆行器前进挡主动齿轮(4)通过花键固定安装在空心轴(S3 )。
3.根据权利要求1所述的拖拉机超级爬行挡装置，其特征在于:在爬行挡装置(B2)中，爬行挡从动轴(S4)通过花键安装有啮合套合件(12)，通过滚针轴承安装有爬行挡三级从动齿轮(6)和爬行挡双联从动小齿轮(8)和爬行挡双联从动大齿轮(10)，逆行器从动轴(S6)上通过花键固定安装有爬行挡一级主动齿轮(11)，逆行器从动轴(S6)通过滚针轴承装有爬行挡双联主动小齿轮(7 )和爬行挡双联主动大齿轮(9 )。
【专利摘要】拖拉机超级爬行挡装置，包括：逆行器装置、爬行挡装置；逆行器装置内从上到下依次安装主离合器轴、逆行器惰轮轴和逆行器从动轴；爬行挡装置上部安装爬行挡从动轴；其中主离合器轴、爬行挡从动轴在同一条直线上，主离合器轴、逆行器惰轮轴和逆行器从动轴轴心线相互平行；动力输出离合器轴从主离合器轴、爬行挡从动轴的内部穿过。本实用新型结构紧凑合理、使用安全可靠。爬行挡通过三级齿轮减速可以获得较大的减速比，最大减速比大于16，配套爬行挡的拖拉机最低行驶车速低于0.15km/h；逆行器同步器挂接前进挡，爬行挡挂接正常速度挡时，均为直接挡，传动效率高。
【IPC分类】F16H3-08
【公开号】CN204403287
【申请号】CN201520003617
【发明人】赵考田, 康健, 杨桂香, 杨婉丽, 王世强, 王富凯
【申请人】第一拖拉机股份有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月6日