无动力自动密封及卸料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及固相物料排放装置，特别是一种无动力自动密封及卸料装置。
【背景技术】
[0002]目前，在化工生产过程中含尘气体净化工序使用的大多是以电力或气(液)压为动力装置的卸料阀门，来实现粉粒状物料的排放。由于含尘气体的净化均需要在负压环境中不间断进行，且同时需要良好的空气隔绝，才能保证气体含尘率达到技术要求，并实现物料连续收集和对其进行定量排放。以电力或气(液)压为动力装置的卸料阀门，虽然能实现物料的定量排放，但因需要能源(电力)消耗，需配属动力及计量装置，造成设备结构复杂，不易实现自动密封，气体含尘率波动较大，影响工艺稳定，且故障率高，维修过程中还会造成对环境的污染。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种无需动力驱动、无能源消耗的无动力自动密封及卸料装置。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种无动力自动密封及卸料装置，包括上壳体，下壳体，置于上壳体内的上收料斗，置于下壳体内的下收料斗，上收料斗的下端口与上密封板接触，下收料斗的下端口与下密封板接触，上密封板的一端与上轴承套固接；上轴承套装在上轴上，上轴与上壳体铰接，下密封板的一端与下轴承座固接，下轴承套装在下轴上，下轴与下壳体铰接；上轴与上丝杠的一端铰接，上丝杠上装有上配重块，下轴与下丝杠一端铰接；下丝杠上装有下配重块。
[0006]采用上述方案后，与现有技术相比，本装置由于减省了动力设备，由此节约了大量的能源消耗，同时还具备了自动密封及卸料功能，具有结构简单，环境适应性强，维护简便等特点。通过使用该装置，可在满足工艺系统密封性要求的前提下实现物料的自动排放，并可显著提升产品品质。
[0007]本实用新型的优选方案是:
[0008]上壳体与下壳体的重心位于同一条铅垂线上。
[0009]上壳体上方与连接管连接，连接管上装有法兰。
[0010]上丝杠与上密封板之间有90至170度的夹角；下丝杠与下密封板之间有90至170
度的夹角。
[0011]上丝杠通过上连接块与上轴连接，下丝杠通过下连接块与下轴连接。
[0012]上壳体上装有清理孔。
[0013]上壳体与下壳体之间通过连接法兰连接。
[0014]上丝杠与上连接块之间为焊接或螺纹连接，下丝杠与下连接块之间为焊接或螺纹连接。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图2是图1的侧视图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图及实施例详述本实用新型:
[0018]一种无动力自动密封及卸料装置，参见附图1至附图2:图中:下壳体1、下密封板2、下收料斗3、连接法兰4、清理孔5、上壳体6、上密封板7、上收料斗8、连接管9、上轴承座10、上配重块11、上丝杠12、下轴承座13、下配重块14、下丝杠15、上轴16、下轴17、上连接块18、下连接块19、法兰20、上轴承套22、下轴承套23。
[0019]本实施例中，上壳体I和下壳体2通过连接法兰4连接，置于上壳体6内的上收料斗8，置于下壳体I内的下收料斗3，上收料斗8的下端口与上密封板7紧密接触，下收料斗3的下端口与下密封板2接触，上密封板7的一端与上轴承套22固接；上轴承套22套装在上轴16上，上轴承座22与上轴承座10连接，上轴16与上壳体6铰接，下密封板2的一端与下轴承座13固接，下轴承套23装在下轴上，下轴承套23与下轴承座13连接，下轴17与下壳体I铰接；上轴16与上丝杠12的一端铰接，上丝杠12上装有上配重块11，下轴17与下丝杠15—端铰接；下丝杠15上装有下配重块14。
[0020]上壳体6与下壳体I的重心位于同一条铅垂线上；上壳体6上方与连接管9连接，连接管9上装有法兰20。
[0021]上丝杠12与上密封板7之间设置成120度的夹角；下丝杠15与下密封板2之间成120度的夹角。密封板与丝杠间的安装角度可根据生产需要及物料特性进行调节。
[0022]上丝杠12通过上连接块18与上轴16连接，下丝杠15通过下连接块19与下轴17连接。
[0023]上壳体6上设置有清理孔5;上壳体6与下壳体I之间通过连接法兰4连接。上丝杠12与上连接块18之间为焊接或螺纹连接，下丝杠15与下连接块19之间为焊接或螺纹连接。
[0024]本实施例，上壳体6、下壳体1、上收料斗8、下收料斗3、上密封板7、下密封板2、上轴16、下轴17、上轴承座10、下轴承座13以及清理孔13等零部件可由物料的理化性质及作业环境进行合理选择，一般为碳钢或奥氏体不锈钢；在强酸碱介质或环境中使用时，可对其表面进行防腐蚀材料的涂覆，以增加其抗腐蚀性能，提高设备的使用寿命。
[0025]上轴16与上轴承套22之间采用销钉连接，下轴17与下轴承套23之间采用销钉连接。上密封板7与上轴承套22之间采用焊接，下密封板2与下轴承套22采用焊接，以方便密封板与轴承套的更换。
【主权项】
1.一种无动力自动密封及卸料装置，包括上壳体，下壳体，置于上壳体内的上收料斗，置于下壳体内的下收料斗，其特征在于:上收料斗的下端口与上密封板接触，下收料斗的下端口与下密封板接触，上密封板的一端与上轴承套固接；上轴承套装在上轴上，上轴与上壳体铰接，下密封板的一端与下轴承座固接，下轴承套装在下轴上，下轴与下壳体铰接；上轴与上丝杠的一端铰接，上丝杠上装有上配重块，下轴与下丝杠一端铰接；下丝杠上装有下配重块。
2.根据权利要求1所述的无动力自动密封及卸料装置，其特征在于:上壳体与下壳体的重心位于同一条铅垂线上。
3.根据权利要求1所述的无动力自动密封及卸料装置，其特征在于:上壳体上方与连接管连接，连接管上装有法兰。
4.根据权利要求1所述的无动力自动密封及卸料装置，其特征在于:上丝杠与上密封板之间有90至170度的夹角；下丝杠与下密封板之间有90至170度的夹角。
5.根据权利要求1所述的无动力自动密封及卸料装置，其特征在于:上丝杠通过上连接块与上轴连接，下丝杠通过下连接块与下轴连接。
6.根据权利要求1所述的无动力自动密封及卸料装置，其特征在于:上壳体上装有清理孔。
7.根据权利要求1所述的无动力自动密封及卸料装置，其特征在于:上壳体与下壳体之间通过连接法兰连接。
8.根据权利要求5所述的无动力自动密封及卸料装置，其特征在于:上丝杠与上连接块之间为焊接或螺纹连接，下丝杠与下连接块之间为焊接或螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型涉及固相物料排放装置，特别是一种无动力自动密封及卸料装置。包括上壳体，下壳体，置于上壳体内的上收料斗，置于下壳体内的下收料斗，上收料斗的下端口与上密封板接触，下收料斗的下端口与下密封板接触，上密封板的一端与上轴承套固接；上轴承套装在上轴上，上轴与上壳体铰接，下密封板的一端与下轴承座固接，下轴承套装在下轴上，下轴与下壳体铰接；上轴与上丝杠的一端铰接，上丝杠上装有上配重块，下轴与下丝杠一端铰接；下丝杠上装有下配重块。本装置节约了大量的能源消耗，同时还具备了自动密封及卸料功能，具有结构简单，环境适应性强，维护简便等特点。
【IPC分类】F16K27-02, F16K1-18, F16K1-44
【公开号】CN204459194
【申请号】CN201520119495
【发明人】郑贺伍, 辛兵, 罗海贵, 朱建新, 李新, 卢玉澍, 张晓英, 宋玉军, 高登海, 李景峰, 杨磊, 张乃霖, 张恩涛, 郑忠山, 郑强, 郑瑞丰, 史云栋, 刘东联
【申请人】唐山三友化工股份有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月28日