一种铜基与铝基合金相结合的a/b止推滑动轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铜基与铝基合金相结合的A/B止推滑动轴承。
【背景技术】
[0002]常规的内燃机铜基止推滑动轴承只有内表面有电镀层，止推面无镀层，受电镀工艺的制约止推边无法实现三元、四元或双镀层尺寸电镀，而且一般采用同种材料一体成型，性能有限。
[0003]由于常规发动机的离合器在正常情况下都处于离合状态，在有油的情况下可正常使用。现由于新的发动机要求，以及在设计过程中为了降低成本，止推面处长期处在一定推力的情况下，易产生高温，磨擦掉边等现象。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有技术的缺点与不足，本实用新型公开了一种铜基与铝基合金相结合的A/B止推滑动轴承，包括基体和两片与所述基体配合的止推边；所述基体为半个圆环，其侧边设有卡槽；所述止推边设有卡进所述卡槽中的凸块；所述止推边的止推面上喷涂有一层表面抗磨涂层。
[0005]进一步地，所述基体由招制成，所述止推边由铜制成。
[0006]进一步地，所述卡槽为梯形槽，其槽宽由基体内至外逐渐减小。
[0007]本实用新型结构简单，突破了传统电镀工艺的限制，在止推面上喷涂耐磨涂层，大大地提升了止推面的止推面的耐磨性能，轴承同时兼具铜和铝的优点。
[0008]为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的示意图。
[0010]图2是图1中从A方向观察的示意图。
【具体实施方式】
[0011]一种铜基与铝基合金相结合的A/B止推滑动轴承，包括基体I和两片与所述基体I配合的止推边2 ;所述基体I为半个圆环，其侧边设有卡槽11 ;所述止推边2设有卡进所述卡槽11中的凸块21 ;所述止推边2的止推面上喷涂有一层表面抗磨涂层3。
[0012]所述基体I由铝制成，所述止推边2由铜制成。所述卡槽11为梯形槽，其槽宽由基体I内至外逐渐减小。
[0013]利用喷涂技术在止推面上喷涂一层固体润滑剂与液体润滑剂融合协同使用的表面抗磨涂层3，因止推面长期处在一定的推力下工作，因此首先应考虑涂层的硬度和耐磨度，经试验后在止推面上喷涂一层M0S2+C涂层，试验数据而得出涂层止推面耐磨能力是无涂层情况下的3.5倍。
[0014]本实用新型结构简单，突破了传统电镀工艺的限制，在止推面上喷涂耐磨涂层，大大地提升了止推面的止推面的耐磨性能，轴承同时兼具铜和铝的优点。
[0015]本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。
【主权项】
1.一种铜基与铝基合金相结合的A/B止推滑动轴承，其特征在于:包括基体和两片与所述基体配合的止推边；所述基体为半个圆环，其侧边设有卡槽；所述止推边设有卡进所述卡槽中的凸块；所述止推边的止推面上喷涂有一层表面抗磨涂层。2.根据权利要求1所述的止推滑动轴承，其特征在于:所述基体由铝制成，所述止推边由铜制成。3.根据权利要求1所述的止推滑动轴承，其特征在于:所述卡槽为梯形槽，其槽宽由基体内至外逐渐减小。
【专利摘要】本实用新型公开了一种铜基与铝基合金相结合的A/B止推滑动轴承，包括基体和两片与所述基体配合的止推边；所述基体为半个圆环，其侧边设有卡槽；所述止推边设有卡进所述卡槽中的凸块；所述止推边的止推面上喷涂有一层表面抗磨涂层。本实用新型结构简单，突破了传统电镀工艺的限制，在止推面上喷涂耐磨涂层，大大地提升了止推面的耐磨性能，轴承同时兼具铜和铝的优点。
【IPC分类】F16C33/12, F16C33/06
【公开号】CN204755591
【申请号】CN201520407810
【发明人】汪专武
【申请人】广东韶配动力机械有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月15日