一种剖分轴承保持架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承设计与制造领域，具体的说是一种剖分轴承保持架。
【背景技术】
[0002]剖分圆柱滚子轴承是在整体轴承的基础上经过新工艺设计生产的。非常适合低速，重载，冲击力大，密封性能差的场所使用。它的最大优点是轴承可以方便地安装拆卸的，它可以节省大量的时间和降低生产成本。
[0003]因此用于剖分圆柱滚子轴承的保持架也必须做成剖分的。随之而来的保持架的安装连接就成了问题。该保持架用在剖分圆柱滚子轴承，该轴承同时承受径向力和一定的轴向力。在转动过程中，保持架剖分处连接的钢板及螺钉经常受径向和轴向的交变载荷，该部位又是保持架的薄弱环节，成为了影响轴承寿命的一个关键点。
【实用新型内容】
[0004]针对以上情况，本实用新型提供一种剖分轴承保持架。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0006]—种剖分轴承保持架，设有保持架I和保持架11，所述保持架I套设在保持架11夕卜，且保持架I和保持架II之间固定连接，所述保持架I和保持架II均由沿径向剖分的两个半圆保持架构成，保持架I的两个半圆保持架对接处一侧凸起，另一侧凹陷，保持架II的两个半圆保持架对接处呈一字形，保持架I的两个半圆保持架对接处的两侧上均设有螺纹孔，两个半圆保持架之间通过连接板和连接螺栓II连接固定；
[0007]所述的连接板为钢板；
[0008]所述保持架I的两个半圆保持架对接处的两侧上均设有两个螺纹孔，且沿对接缝对称；
[0009]所述保持架I的两个半圆保持架对接处一侧的凸起的截面呈梯形。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型提供的剖分轴承保持架，保持架I两个半圆保持架对接处采用凸起和凹陷对接，可保证保持架受径向力时，由凸起结构承受径向力，保持架II两个半圆保持架对接处采用一字形对接，可保证保持架受轴向力时，由于保持架I两个半圆保持架对接处采用凸起凹陷对接结构，保持架II两个半圆保持架对接处采用一字形对接，可以承受保持架的轴向力；装配后，可保证轴承旋转时，保持架剖分缝处的径向力和轴向力均不让连接螺栓和连接板承受载荷，解决了保持架中最薄弱的环节的受力状况，延长连接处的可靠性和寿命，从而提高轴承的寿命；保持架I在两个半圆保持架对接处两边设置4个螺纹孔，由两块钢板连接，安装使用时用强力胶把连接螺钉粘牢，可防止轴承转动时螺栓松动脱出，造成轴承损坏。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型保持架I结构示意图；
[0013]图2为图1的A-A视图；
[0014]图3为图1的B向视图；
[0015]图4为图1中C处的放大图；
[0016]图5为本实用新型保持架II结构示意图；
[0017]图6为图5的A-A视图；
[0018]图7为本实用新型结构示意图；
[0019]图8为图7的A-A视图；
[0020]图9为图7的B向视图；
[0021 ] 附图标记:1、保持架I，2、保持架II，3、连接螺栓I，4、连接板，5、连接螺栓11。
【具体实施方式】
[0022]下面结合【具体实施方式】对本实用新型做进一步的阐述。
[0023]如图所示:一种剖分轴承保持架，设有保持架Il和保持架112，所述保持架Il套设在保持架II2外，且保持架11和保持架II2之间由连接螺栓I 3连接固定，所述保持架11和保持架II2均由沿径向剖分的两个半圆保持架构成，保持架11的两个半圆保持架对接处一侧凸起，另一侧凹陷，保持架Π2的两个半圆保持架对接处呈一字形，保持架Il的两个半圆保持架对接处的两侧上均设有两个螺纹孔，且沿对接缝对称，两个半圆保持架之间通过钢板和连接螺栓11 5连接固定。
[0024]保持架的装配:先将保持架I I兜孔中装入滚动体，再将保持架II 2装在保持架I I上，用连接螺栓I 3将两者连接紧固在一起，连接时连接螺栓I 3上用强力胶涂抹，保证胶水干透后，不会松动，此时保持架成为带滚动体的两个半圆保持架。
[0025]将两个半圆保持架装在轴或轴承上，用连接板4和连接螺栓II 5将两半圆保持架连接成一体，连接时连接螺栓I 3上用强力胶涂抹，保证胶水干透后，不会松动，此时保持架就装配完毕。
【主权项】
1.一种剖分轴承保持架，设有保持架I (I)和保持架II (2)，其特征在于:所述保持架I (I)套设在保持架II (2)外，且保持架I(I)和保持架II (2)之间固定连接，所述保持架I (I)和保持架II (2)均由沿径向剖分的两个半圆保持架构成，保持架I (I)的两个半圆保持架对接处一侧凸起，另一侧凹陷，保持架II (2)的两个半圆保持架对接处呈一字形，保持架I (I)的两个半圆保持架对接处的两侧上均设有螺纹孔，两个半圆保持架之间通过连接板(4 )和连接螺栓11(5)连接固定。2.如权利要求1所述的剖分轴承保持架，其特征在于:所述的连接板(4)为钢板。3.如权利要求1所述的剖分轴承保持架，其特征在于:所述保持架I(I)的两个半圆保持架对接处的两侧上均设有两个螺纹孔，且沿对接缝对称。4.如权利要求1所述的剖分轴承保持架，其特征在于:所述保持架I(I)和保持架II(2)之间由连接螺栓1(3)连接固定。5.如权利要求1所述的剖分轴承保持架，其特征在于:所述保持架I(I)的两个半圆保持架对接处一侧的凸起的截面呈梯形。
【专利摘要】本实用新型涉及一种剖分轴承保持架，设有保持架I和保持架II，所述保持架I套设在保持架II外，且保持架I和保持架II之间固定连接，所述保持架I和保持架II均由沿径向剖分的两个半圆保持架构成，保持架I的两个半圆保持架对接处一侧凸起，另一侧凹陷，保持架II的两个半圆保持架对接处呈一字形，保持架I的两个半圆保持架对接处的两侧上均设有螺纹孔，两个半圆保持架之间通过连接板和连接螺栓II连接固定；保持架I两个半圆保持架对接处采用凸起和凹陷对接，可保证保持架受径向力时，由凸起结构承受径向力，保持架II两个半圆保持架对接处采用一字形对接，可以承受保持架的轴向力。
【IPC分类】F16C33/50
【公开号】CN204755598
【申请号】CN201520547970
【发明人】王玉国, 李立, 魏闯, 杨世谊, 张德颖
【申请人】洛阳轴研科技股份有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月27日