鼓形齿联轴器的制造方法

文档序号:9182728阅读:349来源:国知局
鼓形齿联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械轴系传动中的联轴器技术领域,特别是一种鼓形齿联轴器。
【背景技术】
[0002]目前国内有多种规格和型号的联轴器应用于轨道,包含挠性联轴器和鼓形齿联轴器。挠性联轴器具有转速高,无需润滑,减振好,噪声低,免维护特点。但是受材料和工艺因素制约难以国内实现生产。鼓形齿联轴器中也包含多种结构形式,有的密封性好,但零件众多,结构复杂;有的架构简单,但密封略差;有的联轴器外轮廓简单,但在运动过程中会略超出尺寸限界;有的外轮廓结构复杂,但不超限界。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种鼓形齿联轴器,该联轴器密封良好,运行稳定,能满足轨道电机的高速运转要求。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种鼓形齿联轴器,包括由内齿圈和外齿圈构成的左半部分和右半部分,左半部分和右半部分的内齿圈通过螺栓固定连接,内齿圈和外齿圈啮合传动,在内齿圈和外齿圈的外端部之间通过密封结构密封,密封结构包括密封挡板和防尘罩,密封挡板的外圈与内齿圈的外端部固定连接,防尘罩的内圈与外齿圈固定连接,防尘罩的外圈的底面和密封挡板的内圈的顶面过盈接触配合,防尘罩的外圈和内圈之间为提供过盈接触配合压力的S形波纹形结构。
[0005]进一步限定,防尘罩的外圈和内圈都内嵌金属支撑架。
[0006]进一步限定,密封挡板的内圈向联轴器内部延伸出油环,在油环的末端具有向外凸出的甩油挡环。
[0007]进一步限定,外齿圈的前端面上具有环槽,环槽在外齿圈的前端部形成外层的齿环和内层的轴环,油环的末端延伸至环槽内。
[0008]进一步限定,油环的中部向内倾斜收缩。采用这样的结构后,增大防尘罩的运动空间。
[0009]进一步限定,在内齿圈内设有挡油环,挡油环与内齿圈一体制成,挡油环为圆环形,且挡油环的板壁向联轴器的内部倾斜。采用这样的结构后,扩大了外齿圈与挡油环之间的空间,增大了联轴器的轴向变位能力。
[0010]进一步限定,内齿圈的外圆上设有用于联轴器润滑介质的添加或者排放的锥形孔。
[0011]进一步限定,外齿圈上设有一高压油孔,以便于安装联轴器时使用。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]1、良好的密封结构,能够有效防止润滑介质的泄漏;
[0014]2、联轴器结构简单,方便加工,能保证高动平衡度;
[0015]3、设计合理,制造简便,易安装和拆卸,更换维修方便。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
[0017]图1是本实用新型的整体结构示意图;
[0018]图2是本实用新型的密封结构的结构示意图;
[0019]图3是本实用新型的防尘罩的结构示意图;
[0020]图中,1.内齿圈,2.外齿圈,3.铰制螺栓,4.挡油环,5.外侧外圆,6.内侧外圆,
7.密封挡板,8.防尘罩,9.油环,10.甩油挡环,11.螺栓,12.空间,13.锥形孔,14.高压油孔,15.轮齿,16.金属支撑架。
【具体实施方式】
[0021]如图1、2和3所不,一种鼓形齿联轴器,包括由内齿圈I和外齿圈2构成的左半部分和右半部分,左半部分和右半部分的内齿圈I通过铰制螺栓3固定连接,内齿圈I和外齿圈2的轮齿15啮合传动。内齿圈I的外圆采用台阶结构,外侧外圆5直径小于内侧外圆6直径,这样能更好地满足电机轴位置限界要求。在内齿圈I内设有挡油环4,单个内齿圈I采用整体加工,挡油环4与内齿圈I整体锻造,整体加工,保证高动平衡度,挡油环4与内齿圈I 一体制成,挡油环4为圆环形的板件,且挡油环4的板壁向联轴器的内部倾斜,扩大外齿圈2和挡油环4之间的空间12,增大联轴器的轴向变位能力。内齿圈I的外圆上设有用于联轴器润滑介质的添加或者排放的锥形孔13。外齿圈2上设有一高压油孔14,用于安装联轴器使用。
[0022]在内齿圈I和外齿圈2的外端部之间通过一种良好的密封结构密封,形成有效的密封,防止润滑介质的泄漏。密封结构包括密封挡板7和防尘罩8,密封挡板7的外圈与内齿圈I的外端部通过螺栓11固定连接。密封挡板7的端面采用倾斜结构,以保证运动时,联轴器变为后仍能满足电机轴位置限界要求。防尘罩8为橡胶材质,防尘罩8的内圈与外齿圈2通过过盈配合实现固定连接,防尘罩8的外圈的底面和密封挡板7的内圈的顶面过盈接触配合,防尘罩8的外圈和内圈之间为提供过盈接触配合压力的S形波纹形结构,S形波纹形结构同时可以增大防尘罩的延伸范围。防尘罩8的外圈和内圈都内嵌不锈钢材质的金属支撑架16,保证防尘罩8与外齿圈2及密封挡板7的密封连接。密封挡板7的内圈向联轴器内部延伸出油环9,在油环9的末端具有向外凸出的甩油挡环10,使联轴器在旋转运行时,润滑介质能通过油环9及其甩油挡环10甩回齿轮啮合处。外齿圈2的前端面上具有环槽,环槽在外齿圈2的前端部形成外层的齿环和内层的轴环,油环9的末端延伸至环槽内。油环9的中部向内倾斜收缩,使联轴器在角变位时,防尘罩活动空间增大。
【主权项】
1.一种鼓形齿联轴器,包括由内齿圈(I)和外齿圈(2)构成的左半部分和右半部分,左半部分和右半部分的内齿圈(I)通过螺栓连接,内齿圈(I)和外齿圈(2)啮合传动,其特征是:在所述的内齿圈(I)和外齿圈(2)的外端部之间通过密封结构密封,密封结构包括密封挡板(7)和防尘罩(8),密封挡板(7)的外圈与内齿圈⑴的外端部固定连接,防尘罩(8)的内圈与外齿圈(2)固定连接,防尘罩(8)的外圈的底面和密封挡板(7)的内圈的顶面过盈接触配合,防尘罩(8)的外圈和内圈之间为提供过盈接触配合压力的S形波纹形结构。2.根据权利要求1所述的鼓形齿联轴器,其特征是:所述的防尘罩(8)的外圈和内圈都内嵌金属支撑架(16)。3.根据权利要求1所述的鼓形齿联轴器,其特征是:所述的密封挡板(7)的内圈向联轴器内部延伸出油环(9),在油环(9)的末端具有向外凸出的甩油挡环(10)。4.根据权利要求3所述的鼓形齿联轴器,其特征是:所述的外齿圈(2)的前端面上具有环槽,环槽在外齿圈(2)的前端部形成外层的齿环和内层的轴环,油环(9)的末端延伸至环槽内。5.根据权利要求4所述的鼓形齿联轴器,其特征是:所述的油环(9)的中部向内倾斜收缩。6.根据权利要求1所述的鼓形齿联轴器,其特征是:在所述的内齿圈(I)内设有挡油环(4),挡油环(4)与内齿圈⑴一体制成,挡油环⑷为圆环形,且挡油环⑷的板壁向联轴器的内部倾斜。7.根据权利要求1所述的鼓形齿联轴器,其特征是:所述的内齿圈(I)的外圆上设有用于联轴器润滑介质的添加或者排放的锥形孔(13)。8.根据权利要求1所述的鼓形齿联轴器,其特征是:所述的外齿圈(2)上设有一高压油孔(14) ο
【专利摘要】本实用新型涉及一种鼓形齿联轴器,包括由内齿圈和外齿圈构成的左半部分和右半部分,左半部分和右半部分的内齿圈通过螺栓固定连接,内齿圈和外齿圈啮合传动,在内齿圈和外齿圈的外端部之间通过密封结构密封,密封结构包括密封挡板和防尘罩,密封挡板的外圈与内齿圈的外端部固定连接,防尘罩的内圈与外齿圈过盈连接,防尘罩的外圈的底面和密封挡板的内圈的顶面过盈接触配合,防尘罩的外圈和内圈之间为提供过盈接触配合压力的S形波纹形结构。本实用新型的有益效果是:联轴器结构简单,方便加工,能保证高动平衡度;良好的密封结构,能够有效防止润滑介质的泄漏;设计合理,制造简便,易安装和拆卸,更换维修方便。
【IPC分类】F16D3/16, F16D3/84
【公开号】CN204852053
【申请号】CN201520555776
【发明人】黎强, 陈建光
【申请人】江苏新瑞齿轮系统有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月28日
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